塔吊安全運(yùn)行施工方案與塔吊安全通道搭設(shè)施工方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 23:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 號不明；（三）、吊物下方有人；（四）、吊物上站人；（五）、埋在地下物；（六）、散落物捆扎不牢；（七）、斜拉、斜牽、斜吊；（八）、零、散、小物件無容器；（九）、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定；（十）、六級風(fēng)以上強(qiáng)風(fēng)。六、安全生產(chǎn)、文明施工1嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的各部位金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物。2嚴(yán)禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩的固定裝置。3嚴(yán)禁將起重機(jī)的各個(gè)部分與電焊機(jī)地線相連。4嚴(yán)禁在起重機(jī)上安裝或固定其他電氣設(shè)備、電氣元件及開關(guān)柜。5嚴(yán)禁將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬機(jī)構(gòu)、電器系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置等。6工地照明燈在起重機(jī)上的安裝：一般情況下，不得在起重機(jī)上安裝工地照明等，如在特殊情況下需要安裝時(shí)。必須由安裝照明部門向起重機(jī)的上級主管安全部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，按GBJ232的有關(guān)規(guī)定安裝。7安全裝置及各種儀表：起重機(jī)上所使用的安全裝置及各種儀表應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，定期標(biāo)定、維修、報(bào)廢更新，不受起重機(jī)大修時(shí)間間隔的限制。8塔吊應(yīng)嚴(yán)格控制與大門處高壓線防護(hù)架的安全距離，防止吊物接觸碰撞高壓線的事故發(fā)生。9夜間傳遞信號不得吹哨，采用對講機(jī)傳遞信號，以防止擾民。塔吊安全通道搭設(shè)施工方案本工程6樓的施工中，2塔吊的塔身高度隨著樓層高度上升，為了節(jié)約塔吊司機(jī)上下塔吊的時(shí)間，以及保障塔吊司機(jī)的人生安全，需要在塔吊塔身與主體結(jié)構(gòu)之間搭設(shè)安全通道。安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件，是達(dá)到杜絕死亡、重傷及消防、機(jī)械事故安全生產(chǎn)目標(biāo)的必然保障，為此工程處成立以孫中昕為組長的安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，其機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下：組長：（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作；副組長：（現(xiàn)場經(jīng)理）技術(shù)總部署及現(xiàn)場施工總指揮；組員：（技術(shù)負(fù)責(zé)人）方案編制、技術(shù)交底；（安全負(fù)責(zé)人）現(xiàn)場施工指揮、質(zhì)量檢查；（架子組長）負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體施工。設(shè)計(jì)總體思路1塔吊塔身距離61塔樓板面12米，2塔吊距離61，由于塔吊附臂不能承受多余荷載，只能在塔吊與主體結(jié)構(gòu)之間搭設(shè)一道通道，通道的搭設(shè)要求如下：通道寬度為800mm，鋼管間距為1500mm，鋼管
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