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正文內(nèi)容

塔吊安全文明施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 01:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量限制開關(guān),壓下該開關(guān),聯(lián)動(dòng)臺(tái)上蜂鳴報(bào)警。③微動(dòng)開關(guān)7為最大額定起重量限制開關(guān),壓下該開關(guān),低速擋上升的工作電源被切斷,其中吊鉤只可以低速下降,且聯(lián)動(dòng)臺(tái)上指示燈閃亮顯示。2).工作幅度小于13米,起重量1500KG或者3000KG,調(diào)整螺釘1至使微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)換接,擰緊螺釘上的緊固螺母。3).工作幅度小于13米,起重量2700千克或者5400千克。調(diào)整螺釘至微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)換接,擰緊螺釘上的緊固螺母。4).工作幅度小于13米,起重量3000千克或者6000千克。調(diào)整螺釘至微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)換接,擰緊螺釘上的緊固螺母。5).各擋重量限制調(diào)定后,均應(yīng)試吊23次檢驗(yàn)或者修正,各檔允許重量限制偏差為額定起重量的177。5%。(3)、變幅限制器的調(diào)試1).當(dāng)其中吊鉤為空載時(shí),用螺絲刀分別壓下行程開關(guān)2和3,確認(rèn)三個(gè)開關(guān)是否靈敏可靠。①行程開關(guān)1為80%額定力矩的限制開關(guān),壓下該開關(guān),聯(lián)動(dòng)臺(tái)上蜂鳴報(bào)警。②行程開關(guān)3為額定力矩的限制開關(guān),壓下該開關(guān),起升機(jī)構(gòu)上升和變幅機(jī)構(gòu)向前的工作電源均被切斷,起重吊鉤只可下降,變幅小車只可向后運(yùn)行,且聯(lián)動(dòng)臺(tái)上指示燈閃亮、蜂鳴持續(xù)報(bào)警。2).調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率和獨(dú)立高度40米以下,起吊重物稍離地面,小車能夠運(yùn)行即可。3).工作幅度50米臂長時(shí),小車運(yùn)行至25米幅度處,起吊重量為2290KG,起吊重物離地塔吊平穩(wěn)后,調(diào)整與行程開關(guān)1相對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺桿4至行程開關(guān)1瞬時(shí)換接,擰緊相應(yīng)的調(diào)整螺母7.4).按定幅變碼調(diào)整力矩限制器,調(diào)整行程開關(guān)2.5).按定碼變幅調(diào)整力矩限制器,調(diào)整行程開關(guān)3。(4)、回轉(zhuǎn)限制器的調(diào)試回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是為塔機(jī)上部回轉(zhuǎn)提供動(dòng)力的傳動(dòng)裝置,該裝置由尾部帶制動(dòng)器的力矩電機(jī)、行星減速器、小齒輪、回轉(zhuǎn)限位器等組成;本塔機(jī)采用了兩套這樣的裝置,對(duì)稱地分布于回轉(zhuǎn)支承兩邊,安裝在上支座上,其小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合。減速器輸入端帶有一個(gè)常開狀態(tài)的盤式制動(dòng)器;可用于塔機(jī)頂升以及固定點(diǎn)作業(yè)時(shí)起重臂制動(dòng)定位。回轉(zhuǎn)限位器用于控制塔機(jī)在某一個(gè)方向只能回轉(zhuǎn)540176。,以防扭斷電纜。(5)、保險(xiǎn)裝置調(diào)試電器保護(hù)及信號(hào)裝置齊全,設(shè)有過流保護(hù)器,零位保護(hù)器,熱繼電保護(hù)器,熔斷器,電鈴,紅色障礙燈等,以防止塔機(jī)誤動(dòng)作。(6)、塔吊的試驗(yàn)1)、吊鉤全程升降三次,調(diào)試起升結(jié)構(gòu)和高度限位器應(yīng)正常工作。2)、塔機(jī)正反向旋轉(zhuǎn)三次,調(diào)整旋轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)限制器,應(yīng)正常工作。3)、小車全程往返三次,調(diào)整變幅機(jī)構(gòu)和變放限位器,應(yīng)正常工作,變幅前限是1 m, m。1)、力矩限位器的調(diào)整,起升機(jī)構(gòu)二繩時(shí), m時(shí)吊起860kg的貨物,當(dāng)?shù)竭_(dá)46 m時(shí)調(diào)整限位器使報(bào)警器燈亮, m時(shí)起升向上和變幅向外斷電,重復(fù)三次性能穩(wěn)定靈敏。2)、起重量限制器的調(diào)整,將選擇開關(guān)放低在低速擋,當(dāng)再增加20kg重量時(shí),發(fā)出報(bào)警聲同時(shí)起升向上變幅向外均斷電。同時(shí)用中速檔和高速檔檢查調(diào)整的情況,并使吊的最大重量貨物在距地面200mm處停留10分鐘,不允許有下滑的現(xiàn)象。3)、塔吊吊重時(shí)進(jìn)行起升、旋轉(zhuǎn)、變幅三種動(dòng)作中的任意兩種動(dòng)作,各機(jī)構(gòu)都能正常。%額定動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)在幅度22 m處吊起1986kg貨物,分別用低、中、高速做動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn),塔機(jī)都能正常工作,并且塔吊的金屬機(jī)構(gòu)無不可恢復(fù)的變形,以及開焊和裂紋現(xiàn)象。此動(dòng)載荷試驗(yàn)要在各限位調(diào)整以前做,否則限位動(dòng)作,將不能做此項(xiàng)試驗(yàn)。4. 電氣系統(tǒng)安裝與塔吊維護(hù)(1)塔吊采用TNS(三相五線制)。配備專用電箱,塔機(jī)應(yīng)在分路配電箱和塔機(jī)上的開關(guān)箱均分別裝入漏電保護(hù)器。用長度為1米得圓鋼制作避雷針,可利用塔身做引下線,接地保護(hù)避雷器電阻不超過4歐姆。~(鍍鋅管制避雷器,最小直徑40mm,管長視接地電阻率而異)。塔機(jī)接地不得采用保險(xiǎn)絲或開關(guān)及電纜線代替。(2)起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時(shí),起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊緣的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定。 電壓(KV)安全距離(m)11035110220330500沿垂直方向 沿水平方向 (3)設(shè)置專門供電電纜,不允許搭載其他用電設(shè)施。送點(diǎn)之前對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行逐個(gè)檢查,符合要求后方可通電并且防止塔機(jī)運(yùn)行時(shí)誤傷電纜。主電纜進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后在進(jìn)入司機(jī)室,并留適當(dāng)長度。(4)塔機(jī)線路出現(xiàn)臨時(shí)故障修理或保養(yǎng)時(shí)都必須切斷總電源不允許帶電檢修。(5)塔吊的養(yǎng)護(hù):檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通;檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);六、塔吊的拆除 塔機(jī)的拆卸方式與安裝方法基本相同,只是與架設(shè)程序相反。即后安裝先拆,先安裝的后拆。:降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如有附著裝置,相應(yīng)地拆卸)→拆下平衡臂配重()→ 起重臂的拆卸→ 平衡臂的拆卸→拆卸司機(jī)室;(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸)→ 拆卸塔頂→ 拆卸
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