塔吊防高壓線方案與塔吊高壓線防撞方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 23:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 度塔吊司機，指揮（信號工）作業(yè)人員必須經(jīng)過省勞動部門進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查：試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各機械的制動器及防護(hù)裝置是否有效，應(yīng)確認(rèn)。，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定：、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。起重機的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊伍與隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定：斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。、接班手續(xù)，檢查機械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機有異常時，交班司機和接班司機應(yīng)當(dāng)面交接。例行檢查、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。：①附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.②附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固。③各聯(lián)接件有否缺少或松動。④附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠。⑤附著桿本身的連接不得松動。⑥附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊。⑦與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞。⑧吊鉤：有否變形、磨損、補焊。⑨滑輪：裂紋、不均勻磨損達(dá)3mm，鋼絲繩直徑的50%。⑩鋼絲繩：腐蝕變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。維修與保養(yǎng)，每天必須對機械認(rèn)真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。五、塔機在運行過程中危險源的控制塔機出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運行等等，危險因素隨機性較大，比較難控制。日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。塔機司機、維修電工和機械維修工要在運行前重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。按強制性要求，塔機必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機的回轉(zhuǎn)限制器雖然有，但沒有接線，塔機司機憑著自己的經(jīng)驗，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強對塔機的日常檢查非常重要，及時發(fā)現(xiàn)故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。運行過程的控制塔機的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機械構(gòu)造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機是否能安全使用，要經(jīng)常性地加強技術(shù)培訓(xùn)。管理制度方面的控制建立健全塔機管理的各項規(guī)章制度，特別是塔機安全操作規(guī)程，司機、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機管理制度有章可循，有規(guī)可依。進(jìn)一步加強安全責(zé)任制，使各項安全管理規(guī)章制度落在實處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等。六、安全生產(chǎn)責(zé)任制公司、項目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項目負(fù)責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有
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