【正文】 ：1）觸碰高壓線路：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，如有可能切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；有關(guān)人員迅速與xx醫(yī)院聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系列120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況，采取正確的方法施救。必然要時(shí)報(bào)警1報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。醫(yī)院救護(hù)：120組2班前安全活動(dòng)是行之有效的措施應(yīng)形成制度。1新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級(jí)安全教育。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí)，檢查和解決的安全問(wèn)題，不能替代正式的安全檢查工作。②安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點(diǎn)，按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度，并組織實(shí)施。吊裝前必須對(duì)每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等。所以說(shuō)加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的日常檢查非常重要，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，可及時(shí)處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過(guò)程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)行等等，危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大，比較難控制。③各聯(lián)接件有否缺少或松動(dòng)。1經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷(xiāo)軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。本工程所有周轉(zhuǎn)材料均由工地大門(mén)運(yùn)進(jìn)，由1塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至基坑中部（基礎(chǔ)、地下室施工時(shí)）、地下室頂板中部（塔樓施工時(shí)），再由6塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至各自服務(wù)棟號(hào)。塔吊操作人員、信號(hào)工及項(xiàng)目管理人員密切關(guān)注塔吊使用狀態(tài)，確保塔吊使用安全及鄰近高壓線安全。主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)x～x樓地上建筑層數(shù)為x～xx層，建筑高度最高為xxm，建筑層高x米。(三)為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,安全員、塔吊指揮確保塔機(jī)24h有人值班,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上做一絕緣套,并定期更換。(四)安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。為此必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。13。,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與35KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于4m。離塔吊中心34～36m內(nèi)作內(nèi)警戒區(qū)，非特殊情況采取安全措施及項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨意進(jìn)入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)4m長(zhǎng)的物料。、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置)。(十一)嚴(yán)格對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對(duì)塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號(hào)、手勢(shì)、旗語(yǔ)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到密切配合、熟練操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬(wàn)無(wú)一失。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生錯(cuò)誤。a、特將塔基回轉(zhuǎn)剎車(chē)增加雙電源供電，在主電源停電時(shí)由蓄單池對(duì)回轉(zhuǎn)供電，這樣保證在作業(yè)和停電的情況下塔機(jī)不會(huì)隨風(fēng)或者慣性失控。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級(jí)，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí)。應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定：、平衡臂部位檢查修理時(shí)必須戴好安全帶。⑧吊鉤：有否變形、磨損、補(bǔ)焊。，必須做好各部位潤(rùn)滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。五、塔機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中危險(xiǎn)源的控制如今大部分建筑市場(chǎng)的塔機(jī)都沒(méi)有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。要做到塔機(jī)管理制度有章可循，有規(guī)可依。項(xiàng)目部?jī)?nèi)各級(jí)、各部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進(jìn)行考核，對(duì)考核結(jié)果及說(shuō)明情況應(yīng)有記錄。對(duì)工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進(jìn)行口試或簡(jiǎn)單筆試。對(duì)分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。2按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括：、起重工、司索工、信號(hào)指揮工、電工、焊工等工種，應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過(guò)期時(shí)視為無(wú)證上崗。2施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)作業(yè)條件懸掛符合GB2894－1996《安全標(biāo)志》的安全色標(biāo)，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置圖。xxxx：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或