【文章內(nèi)容簡介】 側(cè)擴展，以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并在低的一側(cè)多拋填一些 。片石露出水面后，宜用 重型壓路機 反復(fù)碾壓，然后在其上面 鋪反濾層，再行填土 。 18 頁 淤法 將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時的張力作用，把淤泥或泥沼揚棄，然后回填強度較高的滲水性土壤，如砂礫、碎石等。 爆破排淤較一般方法換填深度大、工效較高，軟土、泥沼均可采用 。 爆破排淤法用于當(dāng)淤泥（泥炭）層較厚，稠度大，路堤較高和施工期緊迫時； 路段內(nèi)沒有橋涵等構(gòu)造物，路基承載力均衡一致，因整體沉降對道路不會產(chǎn)生破壞，也可考慮換填。但對橋涵構(gòu)造物及兩側(cè)引道等，應(yīng)考慮采用其他方法。 爆破排淤分為兩種， 一種方法是先在原地面上填筑低于極限高度的路堤，再在基底下爆破，適用于稠度較大的軟土或泥沼。另一種方法是先爆 后填，適用于稠度較小，回淤較慢的軟土 。 （三）重壓法 堆載預(yù)壓法對各類軟弱地基均有效 。但堆載預(yù)壓需要一定的時間， 適合工期要求不緊的項目 。 (1)真空預(yù)壓法 ： 該法適用于含水量高、孔隙比大、強度低、滲透系數(shù)和固結(jié)系數(shù)均較小的黏土。 (2)真空預(yù)壓加堆載預(yù)壓法：是堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓兩種方法的結(jié)合，原理與真空預(yù)壓相同，但加載更大，預(yù)壓時間縮短了一半。 （四）垂直排水固結(jié)法 利用砂井、袋裝砂井、塑料排水板增加土層豎向排水途徑，縮短排水距離、加速地基固結(jié)。 （五）其他軟基處理施工技術(shù) 1．旋噴樁 根據(jù)固化劑噴入的形態(tài)（漿液或粉體），采用不同的施工機械組合。用 水泥、生石灰、粉煤灰 等作為加固料。其中粉噴樁的施工要點如下： 19 頁 、吊機或施工專用平車和水泵，將 砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料 （粒徑宜為 20～50mm，含泥量不應(yīng)大于 10％加入振密。按整平地面→振沖器就位對中→成孔清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位的施工工藝程序進行。 3．生石灰樁 主要用振沖器、吊機或施工專用步履式、門架式振動沉樁設(shè)備。配備適用的空壓機，起重機械起吊能力應(yīng)大于 100200kN。使用材料為 生石灰（顆 粒直徑不超過 30mm 要求填充材料要密實） 。 1B411022 掌握膨脹土地區(qū)路基施工 一、膨脹土的工程特性及主要特征 具有較大 吸水膨脹、失水收縮 特性的高液限黏土稱為膨脹土。膨脹土黏性成分含量很高，其中 的膠體顆粒一般超過 20％ , 黏粒成分主要由水礦物組成。 土的液限 W40％，塑性指數(shù) Ip17，多數(shù)在 22～35 之間。自由膨脹率一般超過 40％。按工程性質(zhì)分為 強膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類 。 (二 )膨脹土的填筑 1． 強膨脹土穩(wěn)定性差，不應(yīng)作為路填料 ；中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作 為填料；弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況及道路等級加以應(yīng)用，對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時，應(yīng)及時對邊坡及頂部進行防護。 3．限于條件， 高速公路、一級公路用中等膨脹土填筑路堤時，路堤填成后，應(yīng)立即作漿砌底護坡封閉邊坡 。 4． 使用膨脹土作填料時，為增加其穩(wěn)定性，可采用石灰處治 。 5． 可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤，但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層 。 （三）膨脹土地區(qū)路基碾壓施工 根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機具，碾壓時應(yīng)保持最佳含水量 ；壓實土層松鋪厚度不得 大于 30cm；土塊應(yīng)擊碎至粒徑 5cm 以下 。在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用 臺階方式搭接，其 20 頁 長度不應(yīng)小于 2m，并碾壓密實。 〔四）膨脹土地區(qū)路塹開挖 挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計線 ， 沿邊坡預(yù)留厚度 30～ 50cm 一層 ，待路塹挖完時，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護坡封閉。 膨脹土地區(qū)的路塹，高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖 3050cm， 并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填，按規(guī)定壓實，其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。 lB411030 公路路基防護與加固 1B411031 掌握防護工程類型和適用條件 一、路基防護工程類型 其類型可分為以下兩種： (一 )邊坡坡面防護包括 1． 植物防護 ：種草、鋪草皮、植樹。 2， 工程防護 (礦料防護 )：框格防護、封面、護面墻、干砌片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌預(yù)制塊護坡、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護坡。 (二 )沿河河堤河岸沖刷防護 1． 直接防護 ：植物、砌石、石籠、擋土墻等。 2． 間接防護 ： 丁壩、順壩 等導(dǎo)治構(gòu)造物以及 改河營造護林帶。 二、各種防護工程適用條件 (一 )植物防護 1． 種草防護 ： 適用于邊坡穩(wěn)定，坡面受雨水沖 刷輕微，且易于草類生長的路堤與路塹邊坡。 2． 鋪草皮 ：適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。 3． 植灌木 ：與種草、鋪草皮配合使用，使坡面形成良好的防護層，適用于土質(zhì)邊坡和膨脹土邊坡，但對鹽漬土經(jīng)常浸水、經(jīng)常干旱的邊坡及粉質(zhì)土邊坡不宜采用。 (二 )工程防護 1． 框格防護適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡 ，框格防護可采用混凝土、漿砌片 (塊 )石、卵 (礫 )石等作骨架，框格內(nèi)宜采用植物防護或其他輔助防護措施。 2． 封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護形式 。 (1)抹面防護 適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石 挖方邊坡，巖石 表面比較完整 ，尚無剝落。 (2)捶面防護 適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。 (3)噴漿和噴射混凝土防護 適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、 坡面不平整 的巖石挖方邊坡。 3． 護面墻用于封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡 。 4．石砌護坡 21 頁 (1)干砌片石護坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、 周期性浸水 及受水流沖刷較輕 (流速小于 2— 4m／ s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護。 (2)漿砌片 (卵 )石護坡適用于防護流速較 大 (3～ 6m／ s)、波浪作用較強、 有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。對過分潮濕或凍害嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡應(yīng)先采取排水措施再行鋪筑。 5． 漿砌預(yù)制塊防護適用于石料缺乏地區(qū) 。預(yù)制塊的混凝土強度不應(yīng)低于 C15，在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于 C20。 6．錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層，以及坡面巖石與基巖分離并有可能下滑的挖方邊坡。施工簡便，效果較好。 (三 )土工織物防護 1． 掛網(wǎng)式坡面防護適用于風(fēng)化碎落較嚴(yán)重的巖石邊坡 。沿邊坡懸掛的土工網(wǎng)能截住落石，引導(dǎo)其進入邊溝或 其他可控制地區(qū)。落石直徑較大，邊坡傾角大于 400時不易使用。 2． 土工織物復(fù)合植被防護坡面 綜合了土工織物和植被兩類防護的優(yōu)點，其典型形式是三維土網(wǎng)(墊 )植草防護， 主要適用于 邊坡坡度緩于 1： 1， 邊坡高度小于 3m的土質(zhì)邊坡 。 3．其他土工織物防護有草坪植生帶、適用于破碎或易風(fēng)化破碎的巖石路塹邊坡的錨桿掛高強塑料網(wǎng)格噴漿 (噴射混凝土 )，以及土工織物作反濾層的護坡。 (四 )路基沖刷防護工程技術(shù) 1．直接防護 (1)拋石 ：用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護坡的基礎(chǔ)防 護。拋石一般多用于搶修工程。 (2)石籠 ：沿河路堤坡腳或河岸，當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲，且防護工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、護坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過大時，可采用石籠防護。 （ 3） 鋼絲石籠 ：多用于搶修或臨時工程，不得用于急流滾石河段，必要時對鋼絲籠灌注小石子水泥混凝土。鋼絲石籠一般可容許流速 4～ 5m／ s的水流沖刷。 （ 4） 鋼筋混凝土框架石籠 ：可用于急流滾石河段。 22 頁 1B411032 掌握加固工程的功能與類型劃分 一、路基加固工程的功能與類型 路基加固工程的主要功能是支撐天然邊坡或人工 邊坡以保持土體穩(wěn)定或加強路基強度和穩(wěn)定性，以及防護邊坡在水溫變化條件免遭破壞。按 路基加固的不同部位分為：坡面防護加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型 。 1．坡面防護加固：路基防護中均有加固作用。 2．邊坡支擋：包括路基邊坡支擋和堤岸支擋。 3．濕弱地基加固：輾壓密實、排水固結(jié)、擠密、化學(xué)固結(jié)、換填土。 二、常用路基加固工程技術(shù) (一 )重力式擋土墻工程技術(shù) 重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力 (土壓力 )，以維持土體的穩(wěn)定，是我國目前最常用的一種擋土墻形式 . 特點：形式簡單、施工方便?？删偷厝〔摹⑦m應(yīng)性強，應(yīng)用廣泛。 缺點：墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過 高。 重力式擋土墻墻背形式可分為 俯斜、仰斜、垂直、凸形折線 (凸折式 )和衡重式五種 。 (二 )加筋土擋土墻工程技術(shù) 23 頁 加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。 加筋土擋土墻由填料 、在填料中布置的 拉筋 以及 墻面板三部分組成 。 一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭 的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使 用。 加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物 ，能夠適應(yīng)地基輕微的變形，填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他結(jié)構(gòu)物小，地基的處理也較簡便； (三 )錨桿擋土墻工程技術(shù) 特點及使用條件 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資；利于擋土墻的機械化、裝配化施工，提高勞動生產(chǎn)率；少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。 缺點：施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。 錨桿擋土墻適用于缺乏石料的 地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。 壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。 2．錨桿擋土墻的類型 按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。 24 頁 (1)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成，肋柱是擋土板的支座，錨桿是肋柱的支座，墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，并通過擋土板傳給肋柱，再由肋柱傳給錨桿，由錨桿與周圍地層之間的錨固力，即錨桿抗拔力使之平衡，以維持墻身及墻后土體的穩(wěn)定。 (2)壁板式錨桿擋土墻 是由墻面板 (壁面板 )和錨桿組成，墻面板直接與錨桿連接，并以錨桿為支撐，土壓力通過墻面板傳給錨桿，后者則依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力 (即抗拔力 )抵抗土壓力，以維持擋土墻的平衡與穩(wěn)定。 a)柱板式 b)壁板式 1B411040 公路工程施工綜合排水 1B411041 熟悉路基 地下水排水設(shè)置與施工要求 一、排水溝、暗溝 (一 )設(shè)置 當(dāng)?shù)叵滤惠^高，潛水層埋藏不深時，可采用排水溝或暗溝截流地下水及降低地下水位，溝底宜埋人不透水層內(nèi)。溝壁最下一排滲水孔 (或裂縫 )的底部宜高出溝底不小于 。 排水溝可兼排地表水，在寒冷地區(qū)不宜用于排除地下水。 二、滲溝 (一 )設(shè)置 為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置滲溝。 滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式 ，三種滲溝均應(yīng)設(shè)置 排水層 (或管、洞 )、反濾層和封閉層 。 三、滲井 (一 )設(shè)置 當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置滲井 ，將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流人下層透水層中排除。 (二 )施工要求 滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于 10m。 四、檢查井 (一 )設(shè)置 25 頁 為檢查維修滲溝 ，每隔 30— 50m或在平面轉(zhuǎn)折和坡度由陡變緩處宜設(shè)置檢查井。 (二 )施工要求 檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于 ，在井壁處的滲溝底應(yīng)高出井底 ～ 0． 4m，井底鋪一層厚 ～ 。井基如遇不良土質(zhì)，應(yīng)采取換填、夯 實等措施。兼起滲井作用的檢查井的井壁，應(yīng)在含水層范圍設(shè)置滲水孔和反濾層。 1B411042 熟悉路基地面排水設(shè)置與施工要求 一、邊溝 (一 )設(shè)置 挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝 。路堤 靠山一側(cè) 的坡腳應(yīng) 設(shè)置不滲水的邊溝 。 (二 )施工要求 平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。 曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值 。 二、截水