開(kāi)題報(bào)告---日產(chǎn)5000噸水泥熟料燒成車間工藝設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-06-18 17:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 爐內(nèi)，并將其燃燒迅速運(yùn)用于碳酸鹽分解過(guò)程，這樣不僅減 少了窯內(nèi)燃燒帶的熱負(fù)荷，并且入窯碳酸鹽的分解率達(dá)到 95％左右，從而大幅度提供了窯的生產(chǎn)效率。 預(yù)分解窯的特點(diǎn)：普通立筒預(yù)熱器旋窯的入窯生料碳酸鹽分解率小于 20％ ， 窯轉(zhuǎn)速較低， 只有 — ， 熱耗高達(dá) 5000KJ/Kg 熟料。而預(yù)分解窯的生料預(yù)熱和碳酸鹽分解過(guò)程移到窯外的分解爐中進(jìn)行，入窯生料碳酸鹽分解率高達(dá) 85％ 90％ ， 煅燒時(shí)間縮短， 燒成帶的熱負(fù)荷下降， 窯最大轉(zhuǎn)速可提高到 r/min，小型立筒預(yù)熱器旋窯改造為預(yù)分解窯后， 熱耗低于 4187KJ/Kg 熟料。 選題依據(jù) 本設(shè)計(jì)選擇的分解爐是成都建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的 CDC 分解爐。 CDC 爐是對(duì)SF、 NSF 和 C— SF 分解爐爐型進(jìn)行了分析、反求、試驗(yàn)后，對(duì)其結(jié)構(gòu)優(yōu)化，開(kāi)發(fā)出來(lái)的適合燒劣質(zhì)煤的分解爐。 CDC 分解爐采用旋流和噴騰流形成的復(fù)合流。爐底部采用 直線型 三次風(fēng)入口，爐中部沒(méi)有縮口形成二次噴騰，強(qiáng)化物料的分散；預(yù)熱生料從分解爐錐部處加入，可調(diào)節(jié)系統(tǒng)工況。降低上升煙道處的溫度，防止結(jié)皮堵塞。 此外，在 CDC 分解爐出口到最熱級(jí)旋風(fēng)筒之間還設(shè)計(jì)有一段較長(zhǎng)的熱風(fēng)管道，兼?zhèn)淞恕暗诙纸鉅t”的功能。氣流在這段管道中做活塞流運(yùn)動(dòng)，料氣停留時(shí)間 比 雖然僅為 秒，但仍然擴(kuò)大了分解區(qū)域，延長(zhǎng)了物料在分解區(qū)的停留時(shí)間，保證了煤粉完全燃燒和物料得到充分的熱交換與分解，盡可能地避免溫度倒掛而在熱端旋風(fēng)筒內(nèi)產(chǎn)生結(jié)皮堵塞。 整個(gè)窯尾系統(tǒng)中的連接管道在系統(tǒng)換熱效率中起著重要作用。由旋風(fēng)筒及其連接管道組成的換熱單元屬于稀相輸送床，其最有效的換熱區(qū)域集中在輸送床加速區(qū)的起始段，理論上最有效的換熱僅需 — ，過(guò)長(zhǎng)的換 熱管道只會(huì)降低熱效率。因此窯尾應(yīng)增加換熱單元，而減少管道長(zhǎng)度。另外，隨著氣固
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