市長(zhǎng)在車站督導(dǎo)工作會(huì)講話與市長(zhǎng)在車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)會(huì)講話匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 22:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理監(jiān)管工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，交通、公安、安監(jiān)等有關(guān)部門充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的平臺(tái)整合和信息資源共享，并依據(jù)各自職責(zé)，實(shí)施聯(lián)合管理，形成監(jiān)管合力。值得一提的是，運(yùn)輸企業(yè)在平臺(tái)建設(shè)中發(fā)揮了較好的積極性，并將其列入日常管理的一項(xiàng)有效手段。四是完善機(jī)制，保障運(yùn)行。通過健全完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，將重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行、預(yù)防重特大道路交通事故的實(shí)效納入各職能部門“平安綜治”考核內(nèi)容，從制度上確保重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行取得實(shí)效?？h的以上做法，值得各地學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就全市交通安全隱患整治推進(jìn)和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作講四點(diǎn)意見：一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)安全隱患整治和開展重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管的使命感和責(zé)任感今年以來，尤其是進(jìn)入7月份以后，全國(guó)、全省范圍內(nèi)接連發(fā)生多起重特大道路交通事故，全國(guó)范圍共發(fā)生3起一次死亡10人以上的特大道路交通事故，且均涉及客車。我省7月份以來，接連發(fā)生4起一次死亡3人以上的道路交通事故，特別是7月21日甬臺(tái)溫高速發(fā)生1起死亡9人的事故后，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)先后分別作出重要批示，要求強(qiáng)化道路交通安全工作。重特大道路交通事故的高發(fā)，除肇事駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄、法制意識(shí)較弱外，也暴露出安全監(jiān)管上的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。截止8月20日，我市共發(fā)生上報(bào)道路交通事故389起、%，死亡127人、%，受傷391人、%，、%，道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但一次死亡3人以上事故高發(fā)，今年我市一次死亡3人以上較大道路交通事故發(fā)生3起，死亡14人。已達(dá)到了省政府給我市下達(dá)的全年控制指標(biāo)。而我市地理位置特殊，事故危險(xiǎn)路段存量大，“十一五”。再加上城鄉(xiāng)營(yíng)運(yùn)客車、校車和危化品運(yùn)輸車發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)幾率較高，在接下去的四個(gè)多月時(shí)間里，形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，預(yù)防重特大道路交通事故的壓力仍然十分巨大。各地各部門要從保民生、保安全，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全隱患排查整治和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的重要性和必要性。一是樹立抓道路交通安全隱患排查整治就是抓穩(wěn)定、惠民生的思想。開展全市道路交通安全隱患排查治理和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，是市委、市政府貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重大部署，更是扭轉(zhuǎn)當(dāng)前嚴(yán)峻安全生產(chǎn)形勢(shì)的迫切需要。各級(jí)黨委、政府“一把手”和分管領(lǐng)導(dǎo)，要充分認(rèn)識(shí)到隱患排查整治和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的極端重要性，切實(shí)把思想統(tǒng)一到市委、市政府的部署上來，真正將隱患排查整治和動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作作為一項(xiàng)民生工程，列入重要議事日程，克服麻痹松懈、疲勞厭戰(zhàn)的情緒，防止出現(xiàn)敷衍塞責(zé)、形式主義等問題。二是樹立抓重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管就是抓群死群傷事故預(yù)防的思想。據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì)，近年來，群死群傷道路交通事故的發(fā)生，客運(yùn)車輛占相當(dāng)高的比例。今年全國(guó)發(fā)生10人以上特大道路交通事故12起，其中涉及營(yíng)運(yùn)客車共10起，%。三是樹立抓安全事故隱患整治必須抓違法行為治理的思想。要把事故壓下來，必須把重點(diǎn)車輛監(jiān)管好。從重特大道路交通事故的發(fā)生原因分析，80%以上的事故都是由于交通違法行為引發(fā)的。從全市道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法是交通事故發(fā)生的主要原因。今年因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法發(fā)生事故219起，死亡80人，%%。所以說，查處并糾正一起交通違法行為，就是消除了一起潛在的安全事故隱患。抓隱患整治必須始終保持對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，嚴(yán)禁未經(jīng)處理隨意消除違法記錄。二、因地制宜，突出重點(diǎn)，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全隱患整治措施各地要按照“屬地管理”原則，進(jìn)一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，對(duì)省、市掛
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