市長在車站督導(dǎo)工作會講話與市長在車輛動態(tài)監(jiān)管現(xiàn)場會講話匯編(文件)
【正文】 通事故統(tǒng)計分析，機動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法是交通事故發(fā)生的主要原因。二、因地制宜，突出重點，全面落實各項交通安全隱患整治措施各地要按照“屬地管理”原則，進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，對省、市掛牌的重大道路交通安全隱患，實行“倒逼”機制，確保按時完成整治任務(wù)。工作方案要抓住存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，突出本系統(tǒng)行業(yè)、本地或本企業(yè)的特色，任務(wù)目標要更明確，手段要更具體，工作方式方法要更符合實際。三是要分類治理、有序推進。對能及時整改到位的隱患，要立即采取措施整改到位；對一時無法完成整改的隱患，要落實整改措施、責任、時間、保障以及預(yù)案等。一是要明確責任分工。公安部門要協(xié)同交通部門做好信息共享平臺建設(shè)，將“兩客一?！睜I運車輛違法信息接入信息共享平臺，將“兩客一?！避囕v安裝、使用衛(wèi)星定位裝置納入上牌查驗和定期檢驗范圍；加強路面巡查，嚴格依法查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等道路交通安全違法行為，并抄送交通運輸部門，以便于加強對責任主體的教育管理。各級政府要及時督查，協(xié)調(diào)各部門認真履行職責，解決好具體問題。對在重點車輛動態(tài)監(jiān)管平臺建設(shè)中涉及到需要多個部門解決的問題，要積極協(xié)商解決，搞好與各相關(guān)部門的銜接。平安市、縣考核辦法對農(nóng)村公路安全考核主要有兩項，一項是要求農(nóng)村公路臨水臨崖高落差（8米以上）護欄未完成設(shè)置路段增設(shè)率不低于15%；另一項是農(nóng)村公路病險橋不超過農(nóng)村公路橋梁總數(shù)的5%。治超是抓道路交通安全的“牛鼻子”，必須重點研究，緊抓不放。還剩黃衢南高速公路治超站，205國道、治超站因建設(shè)用地尚未落實，至今未開工。三是加大超限運輸源頭治理力度。四、強化監(jiān)督，正面引導(dǎo)，確保隱患整治和動態(tài)監(jiān)管平臺建設(shè)工作取得實效。此外，要充分運用新聞媒體的輿論引導(dǎo)和監(jiān)督，利用電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳媒體，大力宣傳開展道路安全隱患排查整治的重要性，爭取廣大群眾對道路交通安全隱患排查整治工作的支持，增強民眾的安全意識和防范能力。同志們，做好道路交通安全隱患排查整治和重點車輛動態(tài)監(jiān)管工作，任務(wù)艱巨，責任重大。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督作用，對隱患排查治理不主動、不認真，以及存在安全隱患的單位和企業(yè)進行公開曝光。同時，要加強監(jiān)管部門的內(nèi)部監(jiān)督，通過明察暗訪，及時發(fā)現(xiàn)、糾正和處理隱患排查整治和車輛動態(tài)監(jiān)管工作中出現(xiàn)的問題。同時，還要加強采砂船的監(jiān)管。二是建立與完善長效治超工作機制。省政府批準我市新建8個超限運輸檢測站、2個收費站改建超限運輸檢測站。各縣（市、區(qū)）政府要加大財政投入，加快農(nóng)村公路臨水臨崖安全設(shè)施安裝進度和病險橋改造力度。各地各部門要從算“平安”建設(shè)大帳出發(fā)，從減少人員傷亡和經(jīng)濟損失小帳入手，學會算隱患帳、和諧帳，整合資源，加大投入，在項目和經(jīng)費安排上予以傾斜和保障，做到政府牽頭，部門聯(lián)動，加快重點車輛動態(tài)監(jiān)管平臺建設(shè)，并確保平臺長期穩(wěn)定運行，通過這一有效抓手加強對重點車輛的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。各地各部門要建立重點車輛動態(tài)監(jiān)管的協(xié)商機制，確保信息渠道暢通，并做到駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)同把，車輛動態(tài)監(jiān)管同步、信息資源同享、應(yīng)急服務(wù)同行。對發(fā)生重大問題的要做到“四不放過”，即原因不明不放過、責任不清不放過、處罰不到位不放過、建章立制整改不到位不放過。交通部門負責建立“兩客一?！避囕v動態(tài)信息公共服務(wù)平臺。特別是要督促專業(yè)運輸企業(yè)及時接受交通違法處罰，力爭“兩客一危”車輛交通違法處罰到位率達100%，堅決消除客運及危化品運輸環(huán)節(jié)的安全隱患。要認真梳理，分門別類建立健全工作臺帳，分清輕重緩急，制定科學的整治計劃。這次隱患排查治理的范圍涵蓋全市所有的道路、客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和學校，排查內(nèi)容
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