【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 m 厚度砂礫石反濾層 。 并在最低泄水孔下部設(shè)隔水層，防止積水滲入基礎(chǔ)。 深路塹開(kāi)挖施工要點(diǎn) ①、深挖方路塹開(kāi)挖采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)作業(yè)，以“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘”的方法。自上而下分層進(jìn)行，先沿路基縱向挖掘一條通道，探明地質(zhì)情況，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面； ②、開(kāi)挖兩側(cè)時(shí)，確保各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施，不得亂開(kāi)挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土； ③、開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)線(xiàn)路中樁和設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀放樣，定出開(kāi)挖線(xiàn)的位置，確定路基輪廓，及時(shí)糾正偏差，確保每挖深 5m 進(jìn)行一次控制復(fù)測(cè)工作； ④、深挖方路塹開(kāi)挖至接近加強(qiáng)層地面標(biāo)高時(shí)，預(yù)留壓實(shí)產(chǎn)生的下沉厚度 ，其值以試驗(yàn)結(jié)果作為參考確定； ⑤、深挖方路塹開(kāi)挖施作中要注意保護(hù)坡頂，棄土或其他材料應(yīng)堆放在開(kāi)挖線(xiàn)外不小于 5m 的位置； ⑥、深挖方路塹開(kāi)挖以邊開(kāi)挖邊排水為原則：每層表面預(yù)留縱坡、橫坡及臨時(shí)排水溝與河道相連接，及時(shí)將路基表面積水排除，減少雨水的浸泡和下滲； ⑦、深挖方路塹開(kāi)挖以邊開(kāi)挖邊防護(hù)為方針：深挖方路塹開(kāi)挖第一次開(kāi)挖時(shí)預(yù)留不小于 20cm 的保護(hù)層來(lái)減少雨水的沖刷和下滲；在逐級(jí)開(kāi)挖到坡中平臺(tái)標(biāo)高時(shí)，用挖掘機(jī)配合人工突擊刷坡，并開(kāi)始做防護(hù)，對(duì)已完成坡面及時(shí)支擋和封閉，防護(hù)工程施工完畢后，如具備植物成活條件，及 時(shí)進(jìn)行植被防護(hù)施工，避免邊坡長(zhǎng)期裸露、暴曬； ⑧、深挖方路塹開(kāi)挖裂縫的處理辦法：邊坡上出現(xiàn)的無(wú)害裂縫，須及時(shí)進(jìn)行灌漿處理，以避免巖峰滲漏和沖刷而引起滑坡；邊坡上出現(xiàn)的有害裂縫，應(yīng)提出處理措施報(bào) 監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)。 八、施工安全及環(huán)境保護(hù) 大型土方機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行，嚴(yán)禁在高度超過(guò) 3m 或在不穩(wěn)定土體下掏挖作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有危巖、孤巖、滑坡等土體或巖（土）體傾 向挖方一側(cè)易引起滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí)，應(yīng)及時(shí)將其清除和采取相應(yīng)措施； 分層開(kāi)挖時(shí)作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁重疊作業(yè)； 在滑坡地段挖方時(shí)，應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)資料，制定施工方案，明確開(kāi)挖的方法、順序和措施，防止滑坡發(fā)生； 在經(jīng)過(guò)工程處理的地基上開(kāi)挖時(shí)，不得引起過(guò)大的地基振動(dòng)，挖土宜分層均勻進(jìn)行； 開(kāi)挖接近開(kāi)挖控制高程時(shí)，應(yīng)盡量保護(hù)好下部土層，減少攪動(dòng)。使用挖土機(jī)開(kāi)挖時(shí)，可在開(kāi)挖控制高程以上保留 30cm 的土層，待基床施工前用小型機(jī)具挖除。 土方邊坡的加固，遵照施工圖和施組進(jìn)行施工，一般應(yīng)使同一個(gè)層段 的開(kāi)挖和防護(hù)施工在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)集中完成，挖一個(gè)層段，加固一個(gè)層段。 棄土?xí)r不能影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。嚴(yán)禁在泥石流溝堆棄土石。 路塹開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保持就有道路和灌溉排水系統(tǒng)通暢，臨時(shí)道路排水設(shè)施宜與永久性設(shè)施相結(jié)合并與原系統(tǒng)設(shè)施相適應(yīng)； 排出的水不得損害路基及附近建筑物地基，道路和農(nóng)田，并不得引起淤積和沖刷； 嚴(yán)禁在巖溶漏斗、暗河口、泥石流上游及貼近橋墩、臺(tái)棄土棄渣；沿河岸或傍山路塹的棄土，不得棄如河道、擠壓橋孔或涵洞口、改變水流方向和加劇對(duì)河岸的沖刷；嚴(yán)禁向江、河、湖泊、水庫(kù)、溝渠 棄渣，也不宜向江、河、海的岸灘地堆置棄土、棄渣； 1對(duì)棄土、棄渣場(chǎng)應(yīng)按照施工圖設(shè)置擋土墻，先擋后棄，并及時(shí)完成邊坡防護(hù)工程。 九、工期保證措施 ⑴、建立精干、務(wù)實(shí)、高效的領(lǐng)導(dǎo)班子。配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)檢測(cè)、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員 ,建立工期保證體系。 ⑵、制定旬、日施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)橫向分解到部門(mén)，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽定工期責(zé)任狀，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，做到以日保旬，最終保證總工期的實(shí)施。 十、質(zhì)量保證措施 我公司將用先進(jìn)的施工管理手段、精良的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)組織，合理安排，充分 發(fā)揮人員及機(jī)械設(shè)備的效能，確保工程質(zhì)量。 ⑴、組織措施 調(diào)集具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過(guò)硬的施工隊(duì)伍投入本工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。 建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量自檢體系。 ⑵、管理措施 ① 施工前的質(zhì)量控制 結(jié)合工程特點(diǎn)，制訂工程質(zhì)量計(jì)劃，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、專(zhuān)業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工 設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。 ② 施工中的質(zhì)量控制 a 組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線(xiàn)到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線(xiàn)、面通盤(pán)控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤。 b 按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)，不斷修改完善設(shè)計(jì)，通過(guò)互動(dòng)不斷循環(huán)上升，達(dá)到提高工程質(zhì)量的 目的。 c 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)”，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過(guò)高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 d 通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的 效能；及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄；對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果；并及時(shí)通知甲方和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一工序的施工。 e 積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ③ 施工后的質(zhì)量控制 每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和 對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生，應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M(jìn)行評(píng)審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。 ④“三檢”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度 本工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理糾正，并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。 “三檢”，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必須進(jìn)行合格檢驗(yàn)，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師簽證，做 到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。 “三不交接”，即無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。 “五不施工”，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工，測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。 （ 3）、工序質(zhì)量保證措施 a 本工程具體施工時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙準(zhǔn)確放線(xiàn)，并要認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，放樣和圖紙尺寸不符時(shí)，須報(bào)告進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)有關(guān)部門(mén)辦理簽證手續(xù)。 b 土方開(kāi)挖，嚴(yán)格控制基坑底及路基的標(biāo)高，防止超挖欠挖。 c 土方開(kāi)挖施工配備專(zhuān)職人員進(jìn)行質(zhì)量控制，要及時(shí)復(fù)核校對(duì)撒灰線(xiàn)，將開(kāi)口線(xiàn)、填筑邊線(xiàn)等測(cè)放到位，準(zhǔn)確控制標(biāo)高。 d 土方開(kāi)挖后，場(chǎng)地內(nèi)要修筑排水溝及集水井，防止基坑泥濘，在四周設(shè)置截水溝及修設(shè)排水系統(tǒng)，防止地表水流入基坑內(nèi)。 e 機(jī)械挖土要在基底標(biāo)高以上保留 20cm 厚的土用人工挖平清底。 f 對(duì)工程的定位樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等要注意保護(hù)好，挖運(yùn)土?xí)r不能碰撞，并要定期復(fù)測(cè)，檢查其可靠性。 g 嚴(yán)格控制填方分層厚度和壓實(shí)度要求 . h 路基每三層恢復(fù)一次中線(xiàn)，嚴(yán)格控制路基寬度，防止路面寬度不夠； i 挖方路塹在開(kāi)挖時(shí)預(yù)留 30cm 進(jìn)行人工刷 坡，石方路塹應(yīng)嚴(yán)格控制光面爆破，保證路基邊坡順直。 十一、安全保證措施 （一） 組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，組織職工學(xué)習(xí)工程的安全技術(shù)規(guī)則 ，進(jìn)行不間斷的安全技術(shù)教育，提高全體職工的安全意識(shí)。制定科學(xué)合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，努力把不安全因素減少到最小程度 組織保證是安全保證體系中的基礎(chǔ)。我部設(shè)立完善、合理的安全管理機(jī)構(gòu)，安排充足、合格的安全管理人員，為工程順利實(shí)施構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)、副經(jīng)理、安質(zhì)部部長(zhǎng)組成，制定本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)、安全管理措施、 安全考核辦法等。日常安全檢查工作由專(zhuān)職安全管理員組織實(shí)施。安全工作小組由安全員、施工主管、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)材主管、工班長(zhǎng)等組成，在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，制訂具體的安全實(shí)施細(xì)則及日常安全檢查。 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置種類(lèi)安全標(biāo)志，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須穿戴安全防護(hù)用品。夜間施工，設(shè)置足夠的照明措施，不留黑暗死角。確保試驗(yàn)段施工安全。 圖 3 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 安全保證措施 (1)便道及工作面設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，交通繁忙和特殊路段安設(shè)指揮人員警項(xiàng)目經(jīng)理 安全負(fù)責(zé)人 總工程師 生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人 機(jī)械管理負(fù)責(zé)人 消防管理負(fù)責(zé)人 勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人 其他有關(guān)負(fù)責(zé)人 施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)、糾正違章。 有關(guān)部門(mén)排除安全障礙。 安全活動(dòng)和安全教育； 處理安全事故。 項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案。 安全技術(shù)交底。 施工中的不安全技術(shù)問(wèn)題，排除事故源。 全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。 施工安全技術(shù)措施的實(shí)施、檢查；發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。 項(xiàng)目使用的各類(lèi)機(jī)械安全運(yùn)行。 機(jī)械操作人員持證遵章作業(yè)。 各類(lèi)機(jī)械的防護(hù)設(shè)施。 防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效。 火災(zāi)隱患； 現(xiàn)場(chǎng) 消防隊(duì)的日常消防工作。 進(jìn)場(chǎng)施工人員技術(shù)素質(zhì)。 加班加點(diǎn)、保證勞逸結(jié)合。 必須勞保用具用品，保證質(zhì)量。 部門(mén)保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)。 部門(mén)負(fù)責(zé)工地衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)工作、預(yù)防、治療職業(yè)病。 施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員、具體操作者 班前 安全 教育 操作 規(guī)程 檢查 勞保 用品 檢查 機(jī)具 設(shè)備 檢查 防護(hù) 設(shè)施 檢查 電氣 絕緣 檢查 消防 措施 檢查 戒，保證車(chē)輛、人員安全通過(guò)。 (2)自卸車(chē)輛卸土作業(yè)時(shí)施工隊(duì)指 派兩名專(zhuān)人在路肩兩側(cè)指揮，防止車(chē)輛后退或太靠邊出現(xiàn)安全事故。推土機(jī)和壓路機(jī)等重型機(jī)械作業(yè)時(shí)有指揮人員跟蹤作業(yè)，提醒操作人員正確的運(yùn)行路線(xiàn)，防止機(jī)械后退或碾壓到兩側(cè)虛軟的邊沿。 (3)車(chē)輛駕駛員和各類(lèi)機(jī)械操作員，必須持證上崗，對(duì)駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。 (4)嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械，嚴(yán)禁使用帶病的車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑸ 、各種施工機(jī)械制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，使用過(guò)程中嚴(yán)格招待規(guī)程，定期維修保養(yǎng)，并做好記錄，嚴(yán)防機(jī)械傷害事故。 ⑹、設(shè)專(zhuān)人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車(chē)輛定期檢查、維修和保養(yǎng)。