【文章內(nèi)容簡介】 的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在州交通、公路主管部門的大力支持下，迅速行動，采取有效措施，不惜一切代價，上下一心，周密部署，科學(xué)應(yīng)對，多方聯(lián)動，力保干線公路和縣鄉(xiāng)公路基本暢通，力保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。抗?zāi)期間，交通戰(zhàn)線共投入資金 90 多萬元，出動養(yǎng)護(hù)、路政、干部職工 XX 余人次，組織民工 10000 余人次破冰除雪，鋪灑防滑砂 10300 余立方米，工業(yè)用鹽 30 余噸，備三角木 326 個，防滑麻袋 5000 條，消耗掃帚 285 把，鐵鏟 350 把，實現(xiàn)了“安全、暢通、穩(wěn)定”的目標(biāo)，保證了客運(yùn)安全和重要物資運(yùn)輸。 “ ”四川汶川大地震后，我局迅速組織戰(zhàn)線各單位積極開展抗震救災(zāi)。一是開展了“抗震救災(zāi)，共鑄愛心豐碑”活動，在為大地震遇難者默哀表示哀悼后，交通戰(zhàn)線廣大干部職工踴躍伸出援手，共募捐得款項 71726 元。二是發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)核心作用和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，號召廣大黨員干部起到先鋒模范帶頭作用，積極踴躍交納特殊黨費(fèi)。通過積極宣傳發(fā)動，局黨委領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭，黨員干部踴躍響應(yīng)，交通戰(zhàn)線廣大黨員共繳納特殊黨費(fèi) 18721 元。 在抗冰、抗震救災(zāi)工作中，交通戰(zhàn)線涌現(xiàn)一批先進(jìn)單位及先進(jìn)個人，通過先進(jìn)集體和個人以模范帶頭作表率，大力弘揚(yáng)抗冰、抗震救災(zāi)精神，引領(lǐng)交通戰(zhàn)線廣大干部職工充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、自力更生的精神，促使交通工作得到全面有序的推進(jìn)，交通事業(yè)得到健康發(fā)展。 二、工作中存在的問題 過去一年來的工作，交通工作盡管取得了一定的成績，但也存在著一些困難和問題，嚴(yán)重制約了我縣交通事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程。 （一）交通基礎(chǔ)設(shè)施投資欠缺，建設(shè)環(huán)境有待改善。 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受物價上漲、建設(shè)環(huán)境等影響，工程造價急速升高，進(jìn)一步加大工程建設(shè)難度，延緩了工程進(jìn)度。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的通暢工程與花垣、龍山等其他縣市的差距較大，地方配套資金難以到位。 （二）運(yùn)輸市場監(jiān)控難度大。 運(yùn)輸市場監(jiān)管能力和調(diào)控水平與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢不相適應(yīng)，客運(yùn)市場管理線長面廣，錯綜復(fù)雜，湘運(yùn)企業(yè)融資困難，掛靠車輛難以管理。面臨急需探索運(yùn)輸市場監(jiān)控新模式，尋求運(yùn)輸市場健康發(fā)展新路子。 （三）交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理壓力大。 水上交通安全監(jiān)管和骨干運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。開展安全檢查、春運(yùn)、暑運(yùn)等工作的安全經(jīng)費(fèi)欠缺。 （四）地方道路養(yǎng)護(hù)短腿。 由于地方道路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)改革，資金落實不暢，管理力度不夠，加之物價上漲，農(nóng)民代表工的工資十分有限，一定程度上挫傷了代表工的養(yǎng)護(hù)積極性。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)疏于管理，對縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)責(zé)任歸屬問題認(rèn)識有誤，以為只是地方道路管理部門的事，忽視地方道路養(yǎng)護(hù)管理，造成少數(shù)線路路況差，影響農(nóng)村公路通行能力的整體提升。 （五）困難企業(yè)改制難以施行。 縣汽車修配廠（三機(jī)廠）是我縣交通戰(zhàn)線倒閉企業(yè)，現(xiàn)有職工 80 人。該企業(yè)職工長期處于破產(chǎn)狀態(tài)，生活十分困難，長期生病臥床不起的職工十分多，存在著極大的不穩(wěn)定因素，急待縣委、縣人民政府及上級主管部門高度重視，以及相關(guān)部門大力支持，以使該企業(yè)盡快完成改制，消除社會穩(wěn)定隱患。 （六）交通行政執(zhí)法執(zhí)收有待進(jìn)一步規(guī)范，執(zhí)法力度需要進(jìn)一步加大。 交通規(guī)費(fèi)征稽環(huán)境日益惡化，暴力抗費(fèi)、群體拒費(fèi)等現(xiàn)象時有發(fā)生。眾所周知的“ ”暴力抗費(fèi)事件，在我縣社會影響極壞。社會上還存在大量無牌無證的“黑車”和違法套牌車輛，偷、逃交通規(guī)費(fèi)現(xiàn)象十分普遍，征收秩序混亂，急需相關(guān)部門大力支持，加大力度整治。 三、 XX 年工作思路 新的一年里，我們將進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會，全面貫徹執(zhí)行“十七大”會議精神，認(rèn)真實踐“三個代表”重要思想，堅持在交通建設(shè)、管理上落實科學(xué)發(fā)展觀，在縣委、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下把交通工作落到實處，努力做好以下幾個方面工作： （一）繼續(xù)抓好以公路為重點的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 一是大力爭取吉首至湖北恩施高速公路走向選址于**，促進(jìn)我縣及湘西北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式發(fā)展，增強(qiáng)我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展后勁。二是大力推進(jìn)我縣旅游公路建設(shè)，切實加快我縣生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擬將縣城經(jīng)萬福至萬坪 35 公里、撫志至哈妮宮 8 公里、縣城至老司城 公里、雨禾至猴兒跳 6 公里、展筆至小溪 公里、三拱橋至萬坪 18 公里、西眉至塔臥 21 公里、西米至哈妮宮 公里、小溪至鳳灘 10 公里和老司城至哈妮宮 10 公里共 10 條公路 公里作為我縣今后旅游公路建設(shè)規(guī)劃。三是繼續(xù)配合有關(guān)部門搞好張花高速及永小聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，繼續(xù)為**大橋（不二門大橋）建設(shè)提供良好的施工環(huán)境，加快**大橋建設(shè)施工進(jìn)度，早日建成通車。四是加快縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)。積極爭取旅游路、網(wǎng)絡(luò)路進(jìn)入建設(shè)計劃籠子，完成省為民辦實事任務(wù)及上級主管部門下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)。五是繼續(xù)大力推進(jìn)通暢工程建設(shè)，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，用更少的錢，修更寬更好的路。完成省為民辦實事任務(wù)及上級主管部門下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)。六是繼續(xù)加快客運(yùn)站場建設(shè)。積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)， 繼續(xù)完善客運(yùn)站、線路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體系，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化 ；努力爭取縣城南區(qū)和王村 2 個二級客運(yùn)站早日立項。 （二）繼續(xù)強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。 一是加強(qiáng)干線公路的養(yǎng)護(hù)管理。針對我縣公路從全面建設(shè)階段向建、管、養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展新階段轉(zhuǎn)變的實際情況，進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)體制改革， 繼續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和責(zé)任追究制，努力完成并突破去年公路路況的各項指標(biāo)。二是加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。 加大宣傳力度，努力克服廣大農(nóng)村對交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)認(rèn)識不高、體制不順、經(jīng)費(fèi)不足等困難，全面推廣公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革經(jīng)驗，建立健全交通基礎(chǔ)設(shè)施建、管、養(yǎng)的長效機(jī)制，從根本上實現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)的可利用資源，實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展。 （三）繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理。 落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運(yùn)市場秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，道路運(yùn)輸市場規(guī)范有序，杜絕聚眾越級惡性上訪事件發(fā)生。 （四）繼續(xù)突出工作重點，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。 一是重點抓好“春運(yùn)”及“五一”、“十一”黃金周安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，實行安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，采取定期與不定期的方式對客運(yùn)及運(yùn)輸企業(yè)等重點管理單位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，限期整改；制定安全應(yīng)急預(yù)案，為旅客提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。二是加強(qiáng)水上安全管理。加強(qiáng)水上運(yùn)政基礎(chǔ)工作，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸市場環(huán)境，加強(qiáng)轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理， 認(rèn)真落實水上安全管理責(zé)任制， 重點加強(qiáng)對危險船舶和渡運(yùn)安全的管理，對危險船舶實行現(xiàn)場監(jiān)管，對渡口做到檢查經(jīng)?；?。 （五）進(jìn)一步加大交通規(guī)費(fèi)征收力度。 加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，強(qiáng)化費(fèi)源管理，依靠科技創(chuàng)新，完善交通規(guī)費(fèi)征收數(shù)字化建設(shè)，提供良好繳費(fèi)環(huán)境，加大宣傳力度，堅持正確輿論導(dǎo)向，營造良好征稽環(huán)境，多渠道全方位進(jìn)行執(zhí)法檢查，防止偷、漏交通規(guī)費(fèi)等現(xiàn)象。 （六）繼續(xù)抓好行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。 結(jié)合機(jī)關(guān)作風(fēng)教育活動的深入開展繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項工作。在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，將始終堅持經(jīng)常性的黨風(fēng)廉政教育與不定期的檢查考核相結(jié)合，定措施與抓落實相結(jié)合，管理權(quán)限與所承擔(dān)的責(zé)任相結(jié)合。黨風(fēng)廉政建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，需要我們繼續(xù)努力，常抓不懈。 （七）繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊伍建設(shè)。 一是切實加強(qiáng)交通戰(zhàn)線人才隊伍建設(shè)，努力提高隊伍素質(zhì)，進(jìn)一步確定人才強(qiáng)交戰(zhàn)略。激勵廣大干部職工敬業(yè)愛崗，恪盡職守，開拓進(jìn)取，努力打造為民、務(wù)實、清廉的交通隊伍。二是進(jìn)一步抓好“作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)”活動，扎實開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建“文明示范窗口”、“青年文明號”等活動，樹立交通行業(yè)新形象。 新的一年，我們將在黨的十七大精神指引下，按照縣委、縣政府提出的“科學(xué)發(fā)展，加快富民強(qiáng)縣”作為一切工作的主基調(diào)，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，搶抓機(jī)遇，立足創(chuàng)新，為實現(xiàn)**縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。 第四篇：XX年度縣交通局交通工作總結(jié)及XX年工作思路文章標(biāo)題：XX年度縣交通局交通工作總結(jié)及XX年工作思路——XX年度__縣交通工作總結(jié)XX年度，__縣交通工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)的下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，局黨組一班人帶領(lǐng)全系統(tǒng)廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十六屆五中、六中全會和省、市、縣黨代會精神，認(rèn)真開展“皖江歸來看__”大討論，積極開展榮辱觀教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，提高了辦事效率，促進(jìn)了各項交通工作的開展，取得了顯著的成績，現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：一、XX年交通工作回顧（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況：重點工程：（1），經(jīng)過縣和施工單位的共同努力，到XX年11月底土方工程基本完成；（2），正在按計劃施工；（3），截止到XX年11月底，已投入資金4700萬元。省、部通達(dá)項目：、完成投資832萬元。國債項目：夏橋至沫口公路改建工程于9月底竣工，共投資1155萬元；十半公路除淮北大堤路段5公里因臨淮港工程未驗收暫時無法施工外，其余部分全部完工，累計完成投資1040萬元。現(xiàn)已竣工5公里，有望在預(yù)計期限內(nèi)竣工。縣重點工程：目前，已投入資金XX萬元；已完成勘察、設(shè)計（包括潁河特大橋）、工程預(yù)可行性研究等工作。千億元工程及省村村通工程。，水泥路20公里?？h村村通工程。新改建鄉(xiāng)村公路155公里，完成投資895萬元。抓好農(nóng)村客運(yùn)站場和候車亭、停靠點建設(shè)。XX年楊湖、南照、六十鋪3個客運(yùn)站建成投入使用；陳橋、魯口、潤河3個客運(yùn)站已基本建成，沿102線建成5個候車亭和15個招呼站。（二）加大客運(yùn)市場整頓力度，建立公平、公正、有序的運(yùn)輸市場。加大運(yùn)輸市場整治力度。XX年度，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照《__縣客運(yùn)市場專項治理整頓工作方案》要求，對內(nèi)重點整頓行政執(zhí)法人員的不作為、亂作為問題；對外與交警部門密切配合，嚴(yán)厲打擊“白皮車”、“黑頭車”，取締非法營運(yùn)車13臺，非法停車站（點）7處，保障了合法經(jīng)營。按照省、市交通主管部門的要求，加大了對駕校、汽車維修市場監(jiān)管和治理整頓，嚴(yán)格資質(zhì)審查，規(guī)范行政行為，對群眾反映的熱點難點問題，加大查處力度，得到了廣大運(yùn)輸業(yè)戶的信任。同時，開通了“96333”運(yùn)政服務(wù)熱線電話，到目前，已受理各類咨詢、投訴、服務(wù)電話47次。對投訴案件我們都是盡快調(diào)查、盡快處理，給投訴人一個滿意的答復(fù)。抓好車輛年審工作。XX年度，共年審營運(yùn)車輛2106臺，新增營運(yùn)車輛1244臺；技評檢測3195臺；二級檢測5167臺次；駕校培訓(xùn)畢業(yè)學(xué)員1600人次。抓好規(guī)費(fèi)征收。，占市局年計劃295萬元的110；完成小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)征收610萬元，占市局年計劃500萬元的122；，占市局年計劃540萬元的102。（三）建立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真做好治超工作。為了認(rèn)真貫徹落實中央十部委和省十廳局“關(guān)于治理車輛超限超載專項活動”的要求，進(jìn)一步加大治理車輛超限超載力度，一是縣政府成立了以縣委常委、副縣長馬宏亮任組長，政辦、交通、公安等部門主要負(fù)責(zé)人為副組長或成員的“__縣超限超載問題專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組”；二是印發(fā)了《__縣車輛超限超載問題專項整治活動實施方案》；三是從交通、公路、公安交警部門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)素質(zhì)精的行政執(zhí)法人員，成立了治理車輛超載稽查大隊，重點對105國道、潁紅道路等車輛超載進(jìn)行稽查；四是加強(qiáng)源頭治理。除治超稽查大隊巡查外，依靠當(dāng)?shù)卣攸c抓源頭管理。謝橋、古城、南照、潤河鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都成立了相應(yīng)的組織，這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都加大抓源頭治理的宣傳力度，懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、印發(fā)宣傳單等，讓廣大人民群眾知道車輛超載的危害，提高對治理車輛超載的認(rèn)識。通過采取宣傳與巡回稽查相結(jié)合，教育與處罰相結(jié)合的辦法，使我縣治理車輛超載工作取得初步成效。（四）加強(qiáng)安全管理工作。水陸交通安全和施工安全呈現(xiàn)出良好的局面。XX年度，我局認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》和省、市、縣安全生產(chǎn)的總體布署，把安全生產(chǎn)工作擺上了突出重要的位置，一把手負(fù)總責(zé)，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)具體抓，下屬各單位都成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持做到預(yù)防為主、警鐘長鳴。采取省市主管部門補(bǔ)助一點（上級共補(bǔ)助資金6萬元），渡工投資一點的辦法，更新“小破漏”渡船4艘。關(guān)鍵時段對重點渡口實行旁站式管理，常年抓安全工作不放松。公路運(yùn)輸以春運(yùn)時期和危貨運(yùn)輸為重點，堅持遏制客車超員和疲勞駕駛，將安全生產(chǎn)的各項措施落到實處。年初，局與海事處、運(yùn)管所、各客、貨運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，公路施工企業(yè)與項目法人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，各施工路段懸掛施工安全橫幅和設(shè)置安全通行警示牌、配備了專兼職安全員，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。XX年，我局重新修訂了《__縣交通局重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》等，確保在出現(xiàn)交通突發(fā)事件時能夠及時應(yīng)對。由于堅持現(xiàn)場檢查監(jiān)督，落實了安全生產(chǎn)和防范措施，一年來，我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)無事故，受到上級主管部門和安委會的好評。（五）堅持依法行政，大力推進(jìn)法制化進(jìn)程。XX年度，我局首先全面貫徹落實《國務(wù)院全面推進(jìn)依法行政實施綱要》，按照交通部、省、市主管部門“抓基層、打基礎(chǔ)、再樹交通新形象”的要求，堅持以人為本、加強(qiáng)法制交通建設(shè)，在推進(jìn)依法行政、履行執(zhí)法監(jiān)督方面取得了顯著成效，我局按照省廳和市局的統(tǒng)一部署，進(jìn)一步規(guī)范了公路稽查站、交管站基層站所的執(zhí)法行為。XX年2月份，先后舉辦兩期交通行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，對執(zhí)法人員進(jìn)行全面培訓(xùn)，培訓(xùn)合格率達(dá)95。其次切實加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，提高依法行政的能力，縣局建立健全了依法行政、依法監(jiān)督的管理機(jī)制，圍繞貫徹“懲治職能部門不作為、亂作為活動”，加強(qiáng)對執(zhí)法單位、執(zhí)法人員的監(jiān)督，組織開展明查暗訪活動，年內(nèi)查處違紀(jì)案件1起，處理不作為亂作為人員2人。（六）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展文明創(chuàng)建活動。在交通建設(shè)快速發(fā)展的同時，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作作為思想和組織建設(shè)的頭等大事來抓，局黨組認(rèn)真貫徹了中紀(jì)委六次、七次會議和省、市、縣紀(jì)委的會議及文件精神，堅持不懈地開展以勤政廉政為主題的警示教育活動，以堅持機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)和黨員培訓(xùn)為抓手，組織收看“懺悔錄”和“先進(jìn)事跡”等教育片，使本系統(tǒng)黨員干部受到深刻教育。年內(nèi)我局研究出臺了《__縣交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的實施意見》，制定了XX年交通系統(tǒng)《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施方案