區(qū)交通局工作科學(xué)化發(fā)展規(guī)劃與區(qū)交通局法制上半年工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 04:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 *%，*%，*%，%。兩項大型橋梁維修穩(wěn)步實施：三山西橋橋梁系桿鋼絞線應(yīng)力狀態(tài)量化檢測已完成，維修方案基本確定并上報市交通局待批；三山南橋臨時加固工程正在施工，已完成總工程量70%，預(yù)計7月全部完工。2．抓緊抓好20*年新開交通項目重點工程建設(shè)為加快新開交通項目的建設(shè)進度，我局全力協(xié)助區(qū)政府召開全區(qū)簽訂交通工程項目征地拆遷、管線搬遷責(zé)任書會議和新開交通項目工作會議。為解決資金緊缺問題，建議魁奇路東延線、南莊至九江公路兩項目采用代建制方式建設(shè)，并已著手開展委托招標(biāo)代理工作。通過解放思想，使交通建設(shè)的難點和障礙得到有效破解，目前，各新開重點項目進展順利，*平交口改造工程即將完工；興朗大橋正在實施；桂丹路二期、*新干線二期工程、興業(yè)路B2及C段工程、九江大道、龍高路輔道的施工單位及監(jiān)理單位均已確定，即將進場施工；魁奇路東延線（西龍至黃猄水閘段）、*百東三叉口接龍灣大橋工程已完成初步設(shè)計評審，正在進行施工圖設(shè)計；佛平路口至五斗橋段道路改造工程施工圖已完成并移交區(qū)交建集團實施，現(xiàn)正開展施工、監(jiān)理招標(biāo)；九江進港路已進入設(shè)計階段；南莊至九江公路已進入初步設(shè)計，并已完成設(shè)計監(jiān)理招標(biāo)；金沙大橋的初步設(shè)計已完成并上報市交通局，準備評審。3．主動積極規(guī)劃我區(qū)與番禺區(qū)的主干道路銜接經(jīng)現(xiàn)場察看和科學(xué)論證，我局提出我區(qū)的魁奇路東延線和林岳大道分別與番禺區(qū)的南大干線和漢溪大道相銜接的設(shè)計方案，已初步取得兩區(qū)政府的認可。經(jīng)與省航道局溝通，已取得了其對林岳大道跨陳村水道橋的橋位選址及通航標(biāo)準等的意見，正著手準備下一步設(shè)計工作。4．參與協(xié)調(diào)轄區(qū)高速公路和鐵路工程建設(shè)配合省、市有關(guān)部門和建設(shè)單位就珠二環(huán)南段、廣明高速、*、佛開高速加寬及平南、佛清等一批在建或即將建設(shè)的高速公路和廣珠、貴廣鐵路工程的走向選線和墩位布設(shè)等問題開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作，解決好上述省、市工程與地方道路的有效銜接。（二）確立思路，促進公交行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。，確立發(fā)展戰(zhàn)略根據(jù)*區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，聯(lián)合區(qū)委組織部舉辦為期一周的*區(qū)公共交通規(guī)劃建設(shè)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，理清發(fā)展思路，確立以“TOD”城市公交引導(dǎo)城市發(fā)展的戰(zhàn)略思想。，構(gòu)建三層次公交格局建立以點帶面工作思路，全區(qū)推廣應(yīng)用完善三模式——鎮(zhèn)內(nèi)公交“桂城模式”，汽車站建設(shè)“大瀝模式”和站亭建設(shè)“里水模式”，助推公交加速加力發(fā)展。（1）“桂城模式”順利實施。我局聯(lián)合桂城街道以“三高一低”（高起點、高規(guī)格、高水平和低票價）為原則，大力打造桂城“鎮(zhèn)內(nèi)公交”（桂城巴士）項目，通過“政府補貼、企業(yè)運營、群眾受益”的運作模式，結(jié)合“*交通卡”電子收費載體，為桂城群眾提供快速、便
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