【文章內容簡介】 師 11年 是 工程師證 黃 勇 38歲 地質工程師 高級工程師 15年 是 高工證 趙榮生 35歲 試驗工程師 工程師 11年 是 工程師證、試驗檢測 資格證書 張朝福 43歲 質檢工程師 高級工程師 20年 是 高工證 李 海 31歲 測量工程師 工程師 11年 是 工程師證 趙建華 41歲 機械工程師 高級工程師 22年 是 高工證 萬亞輝 35歲 環(huán)境工程師 工程師 12年 是 工程師證 閔渝森 40歲 安全管理員 經濟師 18年 是 經濟師證、安全員證 韓 琳 31歲 檔案管理員 工程師 9年 是 工程師證 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 表 2 擬投入本工程的主要設備匯總表 設 備 名 稱 型 號、 產 地 國 功率、噸位、容積 單位 數量 設備壽命（年） 已使用 年限（年） 現在何處 合計 自 有 租賃 新購 一、路基土石方施工設備 * CAT320C，美國 臺 6 6 8 1 貴州 挖掘機 P220 小松 臺 6 6 8 2 貴州 PY218，天津 150KW 臺 4 4 9 2 貴州 * TY220，山東 162KW 臺 4 4 8 1 貴州 4．推土機 * T320 山東 175KW 臺 4 4 8 2 貴州 * CA50 路友 50T 臺 5 5 8 2 貴州 6．振動壓路機 * CA30D 三明 30T 臺 3 3 8 2 貴州 東風，重慶 20T 臺 60 60 10 3 上海 ZL50C，徐州 3m3 臺 4 4 10 3 上海 141自噴，天津 8T 臺 3 3 8 3 上海 二、橋梁施工設備 * HZS75 山東 75m3/h 套 2 2 云南 * HBT60中聯 60m3/h 套 2 2 云南 YDC24Q，徐州 套 2 2 8 2 云南 * DJ50/200，天津 50－ 200T 套 2 2 8 2 貴州 TS200,徐工 ∮ m 套 2 2 8 1 貴州 QY50，北京 50T 套 2 2 8 2 貴州 HDJ525上海 8m3 套 2 2 10 2 貴州 三、試驗、測量設備 * GTS－ 601 日本 臺 3 3 10 2 上海 ET－ 5上海 臺 4 4 10 2 上海 DL103日本 臺 6 6 8 3 上海 * WE1000B上海 1000KN 臺 1 1 8 2 上海 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 YE2021廣州 2021KN 臺 1 1 8 2 上海 北京 HVC1 臺 1 1 10 3 上海 無錫 NJ260 臺 1 1 10 3 上海 測定儀 上海 CHS2 臺 1 1 10 2 上海 上海 SZ145 臺 1 1 10 2 上海 測定儀 上海 ∮ 150 臺 1 1 10 3 上海 測定儀 上海 臺 1 1 10 3 上海 測定儀 上海 臺 1 1 10 3 上海 225型 上海 臺 1 1 10 2 上海 LD5D 北京 臺 1 1 10 2 上海 、砂漿試塊標準養(yǎng)護箱 HBY39 無錫 臺 1 1 10 2 上海 備注 上述設備性能完好，且能保證如期進場。 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 表 3 合同用款估算表 從開工月算起的時間（月） 投標人的估算 分 期 累 計 金 額（元） % 金 額（元） % 第一次開工預付款 9,991,878 9,991,878 1~3 8,984,853 18,976,731 4~6 13,477,280 32,454,011 7~9 11,231,066 43,685,077 10~12 11,231,066 54,916,144 13~15 11,231,066 66,147,210 16~18 11,231,066 77,378,276 19~21 8,984,853 86,363,129 22~24 8,984,853 95,347,982 2526 5,626,764 100,974,746 缺陷責任期 8,984,853 109,959,600 小 計 99,918,784 投 標 價： 112,310,663 說 明 投標人可按施工組織設計建議書中的表 7 的工程進度估算并填寫本表。 用款額按所報單價和總額價估算， 不包括價格調整和暫定金額，但考慮保留金的扣留以及簽發(fā)支付證書后到實際支付的時間間隔。 投標價中含第 100 章至 700 章專項暫定金額 2400000 元，不可預見暫定金額 9991879 元，表中小計欄為投標價減專項暫定金額減不可預見暫定金額，“缺陷責任期保留金”為投標價的 8%： 8984853 元，以小計欄 99918784 元作為計算基數即為 %。 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 表 4 臨時用地計劃表 用 途 面 積 (m2) 需用時間 用地位置 水田 旱地 荒地 年 至 年 月 樁號 左側(m) 右側(m) 一、臨時工程 35000 2021． 12021． 2 K10+510K17+695 左側 1000 2021． 12021． 2 K10+600 左側 ?? 二、生產及生活 臨時設施 6000 2021． 12021． 2 K10+580、 K14+300 左側 右側 用房屋 3600 2021． 12021． 2 K12+200 左側 2500 2021． 12021． 2 K15+700 右側 14500 2021． 12021． 2 K14+300 K14+400 左側 右側 ?? 租用面積合計 62600 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 表 5 外供電力需求計劃表 用 電 位 置 計劃用電 用 途 需 用 時 間 備 注 樁 號 左或右 (m) 數 量 () 年 月至 年 月 K10+580 右 200 350 橋梁施工 2021． 12021． 2 K14+400 右 150 500 拌和站、預制場 2021． 12021． 2 K12+200 左 200 100 辦公及生產 2021． 12021． 2 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 第四篇 施工組織設計 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 表 施工組織設計 文字說明 第一章 工程概況 國家高速公路成渝環(huán)線重慶至四川合江段（重慶境）全長 ，本標段為 D3合同段，里程為 K10+510～ K17+695，全長 ，采用計算行車速度為 80公里／小時，路基寬 ，雙向四車道，全封閉，全立交。本合同段主要工程數量有：挖土石方 99萬方（含非適應性材料），填方 91萬方，拋石擠淤 ，土格格柵 ，各種漿砌 ，段內有大中橋及分離式立交 8座，各種涵洞及人行通道 19座。 項目區(qū)屬紅層丘陵地貌，多為平坦開闊的溝谷夾橢圓形或長條形的微丘，相對高 差小于 100米，海撥標高在 200～ 400米，區(qū)內農田遍布，森林極少。地勢總體呈南高北低，具向北、向西側緩傾的趨勢。區(qū)內溝谷較發(fā)育，切割深度一般在 10～ 30米，最深可達 50米左右。 項目區(qū)屬亞熱帶濕潤季風區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，季風明顯。多年平均氣溫 19． 1℃，最高氣溫 41． 3℃，最低氣溫－ 2． 3℃，多年平均降雨量 ，多集中在夏季，常年日照時間 1187． 8小時，常年無霜期 314天；主導風向為東北和西南風向。四季氣候的特點是：春早、有寒潮；夏長酷熱、多連陰雨及暴雨，秋短、有低溫，多綿雨 寒露；冬遲、無嚴寒、少雨、有霜雪、冰凍。 項目區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 第二章 設備、人員、資金的投入計劃 和設備、人員、材料運到施工現場的方法 如果我單位中標，將在中標通知下發(fā)之日起 7 個工作日內，迅速組織本標段所需的第一批設備、人員的進場和第一批資金的投入，并隨著實施性施組的安排和工程的進展，逐步投入設備、人員和資金。 第一批人員計劃 15 個管理人員、 50 名生產工人進行各種臨時設施的搭建工作，各種機械操作人員和技術工人隨著機械設備的進場而陸續(xù)到位，本標段施工全面開展以后，將達到 800 人左右，施工高峰時將達到 1000 人，具體的人員布署在進場后的實施性施組中闡述。 中標后，迅速制定詳細的資金投入計劃，確保工程的迅速、順利開展，初步考慮第一筆資金投入 100 萬元，用于機械設備的調運及臨時設施的建設；第二筆資金 400 萬元，其中 300 萬元用于先期開工項目的材料采購， 100 萬元用于先期開工項目的小型機具的購置及模板定制工作；第三筆資金 200 萬元，用于施工現場的正常消耗和項目的流動資金。以后的資金投入視施工現場的實際情況確定。項目部也應該合理利用資金，盡快形成計量，盡量少占用公司的流動資金。 本合同段所用人員、設備主要從四川、貴州 已完的兩個工地調集，人員以總公司的調令下達后，項目經理直接指揮；設備調運由總公司設備中心統一組織，四川、貴州的現有設備以公路運輸方式為主。 施工用砂、石、水泥、鋼材、木材等都需遠途運輸，考慮與材料供應商簽定供應合同后，由材料供應商通過汽車運輸至施工現場。 重慶江津至四川合江段（重慶境）高速公路項目施工第 D3 合同段 投標文件 第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法 第一節(jié) 施工總體布置 一、 施工段落劃分及施工隊伍布置 按照工期要求，結合本工程特點和現場的條件，整個工程劃分為三個橋梁隊、三個路基隊、三個綜合隊、一個路面工程隊、一個預制場、一個砼拌合站、一個水穩(wěn)拌合站。橋梁一隊負責 K10+885 夏 家屋基大橋，橋梁二隊負責 K11+390 楊家灣大橋、 K12+450 分離式立交、 K14+452 分離式立交，橋梁三隊負責 K15+3 K15+750、 K16+69 K17+490 四座分離式立交； 路基一隊負責 K10+510～ K12+357 段內的路基挖填方，路基二隊負責K12+3