公路實踐鍛煉心得體會與公路局20xx年5月份工作總結和6月份工作安排匯編(編輯修改稿)
2025-11-22 03:10 本頁面
【文章內容簡介】 管，在第一時內掌握公路信息，及時有效制止各種侵犯路產(chǎn)路權的行為，實現(xiàn)用現(xiàn)代化科學技術對公路動態(tài)化管理。保護路產(chǎn)，維護路權，不僅僅是公路管理部門、公安交警部門、政府部門的職責，也是每一個公民的職責。調動一切可調動的積極要素共同創(chuàng)建一個“安全、高效、舒適、暢通”的運輸環(huán)境。三、強化預防，超前管理。“預防性路政管理”要求管理寓于服務之中，變被動管理為主動管理，變事后管理為事前預防性管理。為了能更有效的維護路產(chǎn)路權，確保公路完好、安全、暢通。以興仁境內的S313線、S213線及S309線為例，至少需要做以下工作：（一）要提前與基礎設施管理部門溝通協(xié)作。提前與規(guī)劃、國土、住建、光纜、電力、水務等部門做好溝通協(xié)調，提前做到全面科學合理的布局。物資、設施、設備等材料一次性全部投放到位，一次性高規(guī)格完工，避免出現(xiàn)公路上的“拉鏈工程”。（二）要加強公路建設質量監(jiān)督，在公路建設管理養(yǎng)護中嚴格依照相關技術標準進行質量管控。（三）要加強常規(guī)巡查，將可預防的自然因素進行及時有效的管控，將安全隱患解決在萌芽狀態(tài)。（四）要對各類違法行為能夠及時做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早查處。路政人員深入源頭治理各種違章違法行為。比如：長耳營、屯腳、雨樟（S309線K443+900、S213線K135+500）四處超限檢查站職工要深入公路沿線企業(yè)，與企業(yè)簽訂公路管理責任協(xié)議，強化企業(yè)社會責任意識。在治理超限行為中會減輕違法者的抵觸情緒，降低公路管理成本，提高路政管理效能。從源頭上治理超限運輸行為。四、強化隊伍，增強力量。以開展業(yè)務培訓會、道德講堂活動暨職業(yè)道德教育活動、安全生產(chǎn)實踐活動等多種形式對職工進行培訓，讓新職工快速成長。其中，興義公路管理局局長高勇對公路行業(yè)基礎知識、行業(yè)價值觀等內容進行講解。興仁公路管理段段長王福德給新進職工講解基層公路人的心得體會。興仁公路管理段副段長李林講解安全生產(chǎn)操作規(guī)程，生產(chǎn)過程中“一崗雙責”，安全生產(chǎn)無小事。在公路的建管養(yǎng)方面必須嚴格操作規(guī)程操作，不得有半點馬虎。黔西南州委黨校教授李靖在“道德講堂”活動上，講解職業(yè)道德、行為規(guī)范及道德要求。其中，李教授從職業(yè)道德方面深入剖析反四風（反對形式主義、官僚主義、享樂主義及奢靡之風）的必要性。結合自己出現(xiàn)的問題要照照鏡、洗洗澡、治治病。從建設管理養(yǎng)護公路的細節(jié)入手，認真踐行社會主義核心價值觀。踐行個人層面的愛國、敬業(yè)、誠信、友善，踐行社會層面的自由、平等、公正、法治，踐行國家層面的富強、民主、文明、和諧，踐行這三方面價值觀。通過高勇、王德福、李林等領導講解，不斷的借講先進的典型的示范性的身邊人身邊事。這些先進的事例激勵著我們、典型的事例啟迪著我們、示范的事例帶動著我們，使我們
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