公路工程施工安全應急預案與公路工程道路保通施工安全專項方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 03:07 本頁面
【文章內容簡介】 孔、洞內進行施工。事故發(fā)生的應急措施：發(fā)生有害氣體事故后，現(xiàn)場人員應立即撤離現(xiàn)場，并加強通風及吸氧，并及時報告應急管理小組指揮組，由指揮組對各應急小組進行分工，并指導現(xiàn)場人員操作，各小組人員按分工各負其責，各司其職，積極有效地開展工作。指揮組：負責協(xié)調工作；通迅聯(lián)絡組：負責各方面的聯(lián)絡任務，積極配合救護組要求的聯(lián)絡工作，如附近醫(yī)療部門或相關友鄰單位等，同時報告主管領導或上級主管部門；救護組：負責組織人力進行搶救，搶救的方法送定點醫(yī)院，或請醫(yī)療人員到現(xiàn)場搶救等，如情況比較嚴重時，請求多個醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助，確保人員生命安全。事故調查、處理方法；事故發(fā)生后，應急管理小組成員共同對事故原因進行分析、調查，對事故的調查處理，應本著：事故原因未查清不放過，事故責任人沒有嚴肅處理不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過的“四不放過”的原則進行處理，事故的調查處理應本著對單位、對員工和事故責任人負責的原則，客觀公正、實事求是、及時準確、秉公執(zhí)法。（六）觸電事故可能發(fā)生的地點、原因、性質和后果：觸電事故主要發(fā)生在職工宿舍、辦公區(qū)、施工現(xiàn)場，事故發(fā)生的主要原因為違反安全用電操作規(guī)程、私拉亂接電線、環(huán)境潮濕、漏電開關失靈、雷雨濕度電擊等。發(fā)生觸電事故將會引起觸電人員肌肉痙攣、心跳超速、呼吸困難等，嚴重者甚至造成死亡。應急設備、設施及其配置要求：為了防止觸電事故的發(fā)生，在生活、辦公區(qū)內嚴禁私拉亂接電線。事故發(fā)生的應急處理：發(fā)生觸電事故后，應首先幫助觸電人員脫離電源，方法有以下幾種：首先要盡快切斷電源，在切斷電源的時候，應準備充足照明，以便進行搶救。當閘刀離觸電地點較遠不能及時斷開閘刀時，應快速地用干木棍或其他絕緣棍將電線從傷員身上挑開。當觸電人員衣服干燥時，可用絕緣物體將手包住將觸電人員拉開。觸電人員脫離電線后，神志清醒者，應使其就地躺開，嚴密監(jiān)視，暫時不要站立或走動。觸電者如神志不清，應就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用5秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，必要時采用人工呼吸幫助傷員恢復正常呼吸?，F(xiàn)場人員在進行現(xiàn)場處理的同時應及時報告應急管理小組指揮組，由指揮組對各應急小組進行分工，并指導現(xiàn)場人員操作，各小組人員按分工各負其責，各司其職，積極有效地開展工作。指揮組：負責協(xié)調工作；通迅聯(lián)絡組：負責各方面的聯(lián)絡任務，積極配合救護組要求的聯(lián)絡工作，如附近醫(yī)療部門或相關友鄰單位等，同時報告主管領導或上級主管部門；救護組：負責組織人力進行搶救，搶救的方法送定點醫(yī)院，或請醫(yī)療人員到現(xiàn)場搶救等，如情況比較嚴重時，請求多個醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助，確保人員生命安全。事故調查、處理方法；事故發(fā)生后，應急管理小組成員共同對事故原因進行分析、調查，對事故的調查處理，應本著：事故原因未查清不放過，事故責任人沒有嚴肅處理不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過的“四不放過”的原則進行處理，事故的調查處理應本著對單位、對員工和事故責任人負責的原則，客觀公正、實事求是、及時準確、秉公執(zhí)法。（七）防高處墜落應急預案事故可能發(fā)生的地點、原因、性質和后果：墜落事故可能發(fā)生在施工現(xiàn)場支架和腳手架的安裝、橋梁施工中墩臺身、架梁、橋面系施工、路塹刷坡、隧道開挖鉆爆和襯砌等。發(fā)生墜落事故的主要原因是施工中違反操作規(guī)程、安全防護設施不到位或不完善。墜落施工發(fā)生將會造成人員傷亡事故。應急設備、設施及其配置要求：為了防止墜落事故的發(fā)生，在高空作業(yè)時要求施工人員必須系好安全帶，安全帶應經(jīng)常檢查，對經(jīng)水浸泡和由于磨損而不能達到安全要求的應及時更換。在條件允許的情況下應搭設作業(yè)平臺，作業(yè)平臺搭設應牢固，不留孔洞，必要情況下應設置安全護欄和安全網(wǎng)。事故發(fā)生的應急處理：發(fā)生墜落事故后，應及時報告應急管理小組指揮組，小組人員按分工各負其責，各司其職，積極有效地開展工作。指揮組：負責協(xié)調工作；通迅聯(lián)絡組：負責各方面的聯(lián)絡任務，積極配合救護組要求的聯(lián)絡工作，如附近醫(yī)療部門或相關友鄰單位等，同時報告主管領導或上級主管部門；救護組：負責組織人力進行搶救，搶救的方法送定點醫(yī)院，或請醫(yī)療人員到現(xiàn)場搶救等，如情況比較嚴重時，請求多個醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助，確保人員生命安全。事故調查、處理方法；事故發(fā)生后，應急管理小組成員共同對事故原因進行分析、調查，對事故的調查處理，應本著：事故原因未查清不放過，事故責任人沒有嚴肅處理不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過的“四不放過”的原則進行處理，事故的調查處理應本著對單位、對員工和事故責任人負責的原則，客觀公正、實事求是、及時準確、秉公執(zhí)法。公路工程道路保通施工安全專項方案為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序，預防和減少事故發(fā)生，保護人身安全，提高工程施工進度與效益，根據(jù)公路工程項目施工特點，制定以下專項方案。一、相關工程的交通安全目標：杜絕交通安全責任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。二、制度保證貫徹執(zhí)行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。建立健全安
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