先鋒示范城區(qū)創(chuàng)建活動方案與光、電纜工程施工安全專項方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 01:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 合現(xiàn)場實際情況進行哈牡電化改造工程的危險源辨識工作，逐步形成哈牡電化工程危險源辨識表，涉及此項工作的危險源主要有以下幾個方面：（一）、安全培訓與技術(shù)交底。安全培訓、技術(shù)交底是從事各項工作的基礎(chǔ)，重點是新員工、農(nóng)民工的安全培訓工作，務(wù)必要做到全員、全覆蓋不留死角不漏一人。堅決做到?jīng)]培訓、培訓不合格、技術(shù)交底不清楚不容許作業(yè)。要進一步做好農(nóng)民工隊伍的管理工作，帯工人員（正式員工）必須要清楚作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)標準及相關(guān)安全要求。作業(yè)時要按規(guī)定佩戴安全、防護用品和勞動保護用品，應急工具、材料。同時要做好“兩點、三交”及農(nóng)民工的現(xiàn)場管理工作。新員工、農(nóng)民工安全培訓不到位。措施：嚴格執(zhí)行“三級”安全教育規(guī)定，培訓不合格禁止上崗作業(yè)。技術(shù)交底不徹底。措施：嚴格執(zhí)行專項作業(yè)交底程序，認真做好相關(guān)交底記錄。農(nóng)民工、新工單獨上道作業(yè)措施：嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定，要有具備資格的正式工帶班。（二）、營業(yè)線施工管理在電纜工程施工作業(yè)項目中，重點要做好施工計劃的提報，相關(guān)設(shè)備管理單位安全配合協(xié)議簽訂，嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的有關(guān)規(guī)定等。鄰近營業(yè)施工無監(jiān)督計劃或不下發(fā)配合單或無設(shè)備管理單位人員到場擅自施工。措施：及時提報施工計劃、通知設(shè)備管理單位配合。避車時，列車上的拋落、墜落物或繩索，不按規(guī)定戴安全帽、穿防護服。措施：加強安全防護，列車同時按要求及時避讓。無施工負責人、無安全防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員擅自施工，列車運行時段，人員、材料、機具等進入封閉網(wǎng)以內(nèi)，勞務(wù)工單獨上道作業(yè)、上下班穿越軌道無專人帶領(lǐng)、不統(tǒng)一指揮在鐵路建筑限界以內(nèi)的地方坐、臥、休息，跨越軌道不遵守“一停、二看、三通過”規(guī)定，來車時搶越，提前上道、延時下道、來車不避讓，配合人員不到場，擅自施工（三）、電纜溝的開挖與電纜敷設(shè)主要是做好既有設(shè)備的保護工作，避免造成影響行車事故的發(fā)生。設(shè)備管理單位要配合做好既有電纜徑路的確認與既有設(shè)備的防護工作，監(jiān)理公司要配合做好隱蔽工程的旁站與簽認。帯工人員要隨身帶好應急工具、材料隨時做好搶修的準備，以防挖斷電纜等事故的發(fā)生。駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員要按要求做好安全防護工作。開挖溝、坑、槽不掌握地下原有線纜、管道、設(shè)備設(shè)施狀況、不設(shè)警示標識有光、電纜或管線等隱蔽設(shè)施時，不提前與設(shè)備管理單位聯(lián)系、不簽訂安全協(xié)議開挖溝、坑、槽時，損壞排水設(shè)施，在煤氣管、供水管、通信線等區(qū)域內(nèi)實施頂管作業(yè)。在路肩挖溝不拉警戒帶，在鐵路路肩或股道間挖溝、坑時，挖出的土石侵限。采用機械開挖時，未報計劃、未經(jīng)鐵路局同意。采用機械開挖時，未對機械作業(yè)人員進行安全交底。發(fā)現(xiàn)地下有不明物不核實、不報告盲目開挖，挖斷既有通信、信號光電纜時，不及時報告。挖電纜溝時，挖溝人員距離太近，挖溝、坑時，溝、坑邊放置重物或尖銳利器。建筑物周邊開挖電纜溝、基坑，距離不符合規(guī)定或無安全防護措施。光、電纜橫過鐵路、公路或繁忙車道時不采取安全措施，在斜坡地段挖溝、坑時，上側(cè)有人行走或同時作業(yè)。在有倒塌危險的房屋、圍墻附近開挖時，未對墻臨時加固，在人行道或城鎮(zhèn)、住宅區(qū)挖溝、坑，不設(shè)置圍擋或過夜時，不設(shè)置警示燈。1在特大橋上及長大隧道內(nèi)敷設(shè)電纜時，無專項施工方案和安全技術(shù)措施，電纜槽道或井內(nèi)雜物不清理。1滾運電纜盤時，作業(yè)人員站在電纜盤前方。電纜盤支架晃動、不穩(wěn)、傾斜。1電纜盤支離地面距離過高超過10cm，光電纜盤轉(zhuǎn)速過快、敷設(shè)光電纜人員嚴重不足。1人工敷纜拐彎時人站在光纜內(nèi)側(cè)，下坡、拐彎時或跨溝渠時無防護人員。1采用機械設(shè)備敷纜時，不設(shè)指揮員、安全防護員，敷纜時行車速度過快，敷纜時行車速度不勻速或急停。1抬運光電纜過隧道或走在路肩時，光電纜伸到限界以內(nèi)，抬運光電纜過鐵路時，不統(tǒng)一指揮、不同時通過。1光、電纜施工過程中，受沖擊力和重物碾壓，機械牽引架設(shè)光、電纜時，牽引力超過光、電纜允許拉力。1光電纜穿管時不戴手套或手離管口太近，測量數(shù)據(jù)不核對，設(shè)備位置不準確造成光電纜過長或過短。1冬季敷設(shè)線纜未采取防寒措施、彎曲半徑不符合要求，交叉施工時對光電纜沒有采取保護措施光、電纜與電力電纜同溝，未采取物理隔離。2檢查、監(jiān)控不到位（外皮刮傷、背扣），對外部損傷的光電纜，臨時用膠帶纏裹或進行臨時性保護后，不進行正規(guī)接續(xù)。2光電纜接頭數(shù)量、位置不準確圖紙標記不清楚（黑接頭），隱蔽記錄與現(xiàn)場不一致，光、電纜接頭設(shè)在既有鐵路或公路上方的大橋槽道內(nèi)且未綁扎或固定不牢固。2槽道蓋板掀開后碼放不穩(wěn)固或侵入鐵路建筑限界，坑道、管道敷纜不執(zhí)行受限空間施工安全操作規(guī)程。2架空光、電纜承力索線有無傷痕和銹蝕等缺陷，架空光、電纜與既有明線條跨越交叉應采取隔離、絕緣措施。（四）、電纜的防護與電纜溝的回填與有關(guān)設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議、不調(diào)查既有設(shè)備類型和使用情況（設(shè)備、電纜老化、接地).造成危害：設(shè)備損壞、行車事故。開挖溝、坑、槽不探測原有設(shè)備狀況、不設(shè)警示標識。造成危害：設(shè)備損壞、行車事故。配合人員不到
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