路基涵洞施工方案(編輯修改稿)
2025-01-22 17:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 混凝土的澆筑 ， 按照沉 降縫分施工段進行澆筑 。 涵洞每 46m 設(shè)置沉降縫 1 道 ， 按設(shè)計位置設(shè)置 ， 做到兩端豎直、平整 ， 上下貫通 ， 沉降縫的填塞符合設(shè)計及規(guī)范要求 .接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞。 施工時 ,混凝土的配合比計量必須準(zhǔn)確 ,澆筑前應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度 。 為防止混凝土的離析 ,采用溜槽下料 ,振搗混凝土?xí)r ,要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振 ,直到混凝土的表面平整 ,不下沉、無氣泡、提上漿為止 。 當(dāng)混凝土基礎(chǔ)表面硬化以后 ,要對墻身部分進行預(yù)埋石筍 ， 以便基礎(chǔ)與墻身更好的相結(jié)合 。 當(dāng)混凝土達到 時 ,則進行涵洞基 礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝 。 在澆筑混凝土的過程中 ， 一定要做好試驗試件 ,以確?；炷馏w的質(zhì)量 。 翼墻、涵底鋪砌以及截水墻等均采用漿砌片石 ,混凝土和砌體的施工都要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進行施工 。 蓋板的預(yù)制安裝 蓋板采用 采取集中 預(yù)制法施工 , 先在預(yù)制場按照蓋板尺寸澆注好底座 , 然后在底座上綁扎鋼筋 , 鋼筋使用前先除銹 , 鋼筋綁扎一定要達到設(shè)計圖紙和規(guī)范要求 , 間距均勻 , 綁扎牢固 . 鋼筋綁扎后 5 在兩端預(yù)埋吊環(huán) , 吊環(huán)與蓋板的鋼筋骨架牢固連接 , 做為預(yù)制板今后起吊運輸之用 。 在鋼筋綁扎完畢后 , 開始支側(cè)模及端模 , 模板采用鋼模板 , 其強度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求 . 尺寸符合圖紙設(shè)計要求 , 模板應(yīng)事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑 。 澆筑混凝土 對模板和鋼筋按圖紙要求進行自檢 , 自檢合格后 , 在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后 , 才能澆筑混凝土 。 按照圖紙設(shè)計要求的混凝土標(biāo)號 , 根據(jù)試驗室的配合比 ,采用機械拌和混凝土 , 用手推車運輸混凝土進行澆注 , 混凝土一經(jīng)澆筑 , 應(yīng)立即進行全面的搗實 , 混凝土的搗實 , 均采用 50 型插入式振搗器振搗 。 振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行 , 振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢 , 以免產(chǎn)生空洞 。 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi) , 并要插至前一層混凝土 ,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好 ,
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