交通運輸局20xx年工作思路5篇與交通運輸局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育整改臺帳匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 00:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 形成全縣統(tǒng)一、規(guī)范的工作模式，推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，提升路況整體運行水平。（二）推進(jìn)依法行政，提升行業(yè)管理水平加強建設(shè)市場監(jiān)管進(jìn)一步加強交通建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，進(jìn)一步提高建設(shè)單位專業(yè)化管理水平，嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)人員比例、資格的標(biāo)準(zhǔn)要求。規(guī)范工程分包管理，繼續(xù)推行“標(biāo)化工地”建設(shè)。加強交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)建設(shè)，抓好人員招聘及機(jī)構(gòu)運行工作。加強運輸市場監(jiān)管堅持依法行政，堅決杜絕釣魚執(zhí)法，坑害百姓利益，損毀交通形象的作風(fēng)和行為，進(jìn)一步加強路政管理，強化行政執(zhí)法，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢打擊非法營運和超限超載行為，加強城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)，維修、駕培、出租車等行業(yè)監(jiān)管。加強船舶經(jīng)營和船舶檢驗的管理，進(jìn)一步規(guī)范水運市場秩序。加強資金管理工作加強與財政、金融部門的溝通，爭取有利的籌融資條件，保障交通建設(shè)資金供給。繼續(xù)加強部門預(yù)算管理，樹立整合各類專項資金，完善轉(zhuǎn)移支付管理制度，提高資金撥付和使用效率。加強行業(yè)維穩(wěn)工作建立健全行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警機(jī)制和矛盾糾紛排查化解機(jī)制，建立重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險評估制度，定期分析交通行業(yè)維穩(wěn)形勢。對可能引發(fā)重大群體性事件的苗頭性、傾向性問題，配合當(dāng)?shù)攸h委、政府采取有效措施及時加以化解，將矛盾解決在萌芽狀態(tài)。（三）發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，加強部門自身建設(shè)班子就是核心，團(tuán)結(jié)是一個領(lǐng)導(dǎo)班子整體形象地標(biāo)志，其主要表現(xiàn)之一是分工分責(zé)不分權(quán)，即黨委集體領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，相互支持，默契配合，密切協(xié)調(diào)，達(dá)到思想上同心，目標(biāo)上同向、行動上同步，從而推動各項工作健康、快速、有序發(fā)展。繼續(xù)結(jié)合省交通運輸廳正在開展的“找差距、走前列”主題活動和市交通運輸局開展的交通行業(yè)核心價值理念和交通精神大討論等活動，樹立“為善至樂”的核心價值理念。（四）堅持兩手齊抓，優(yōu)化交通發(fā)展軟環(huán)境兩手抓，即一手抓交通工程建設(shè)，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與交通建設(shè)、行業(yè)管理、精神文明、干部隊伍建設(shè)等工作緊密結(jié)合起來，一起部署、一起落實、一起檢查、一起考核；建立健全一把手負(fù)總責(zé)，黨政齊抓共管，紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)，各職能部門相互配合，群眾廣泛參與的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，進(jìn)一步增強干部高效廉潔、勤政為民的服務(wù)意識，把立黨為共、執(zhí)政為民的要求落實到具體工作中，使交通發(fā)展軟環(huán)境明顯得到優(yōu)化和提高。第四篇XX年，縣交通局將繼續(xù)以工程建設(shè)為重點，以行業(yè)管理為抓手，以改革創(chuàng)新為突破口，以效能建設(shè)為切入點，以隊伍建設(shè)為保證，力爭使交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)百姓的能力得到更好更快提升。（一）統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，積極開展項目和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。XX年，將全力以赴加強項目建設(shè)，全縣交通建設(shè)項目計劃完成投資35644萬元。其中，高速公路16000萬元，省道13500萬元，路面大中修及道路安保等項目3399萬元，聯(lián)網(wǎng)公路450萬元，水上康莊工程1490萬元，站場建設(shè)805萬元。計劃投資29500萬元繼續(xù)實施高速公路，爭取修建建林渡闕家、陰巖渡赤石小學(xué)、梓坊渡樟坪崗等13個渡埠，全面提升庫區(qū)沿線形象。（二）緊抓重點，創(chuàng)新思維，不斷提升行業(yè)管理水平。XX年，將在大力推進(jìn)交通項目建設(shè)的同時，逐步建立行業(yè)管理的長效機(jī)制，使行業(yè)綜合管理水平大提升。一是加強公路“三防”和養(yǎng)護(hù)管理工作，堅持國省道與農(nóng)村公路并重，加強養(yǎng)護(hù)，做到管養(yǎng)結(jié)合，養(yǎng)改結(jié)合，全面提高公路的整體水平，爭取年平均好路率和干線公路好路率再上新高；深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，加強縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)和管理，爭取在農(nóng)村公路管養(yǎng)上有新突破；進(jìn)一步加強路政管理，強化行政執(zhí)法，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢打擊非法營運和超限超載行為，爭取路政案件查處率、結(jié)案率達(dá)到98%，無錯案糾紛案出現(xiàn)，保障轄區(qū)內(nèi)道路安全暢通，按時保質(zhì)保量完成文明公路鞏固工作。二是加強城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)，維修、駕培、出租車等行業(yè)監(jiān)管。針對農(nóng)村客運班車通達(dá)率不高的現(xiàn)狀，加大行業(yè)創(chuàng)新，針對農(nóng)村客運實際問題，注重從管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新上著手予以解決，合理調(diào)整經(jīng)營分工和機(jī)制，全面整合城鄉(xiāng)客運資源，統(tǒng)一資源配置，統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，逐步達(dá)到城鄉(xiāng)公交一體化運作。繼續(xù)加強對維修、駕培行業(yè)的日常管理，改變以往的管理方式，變被動為主動，主動
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