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機場工程管理及施工技術要點探析(編輯修改稿)

2025-01-22 10:57 本頁面
 

【文章內容簡介】 的問題。 (4)雖然在機場建設管理中引入了監(jiān)理機制,但在目前的工程管理模式下監(jiān)理似乎已經(jīng)從公正、獨立的第三方變?yōu)闃I(yè)主的質量監(jiān)督員,喪失了獨立性和公正性。由于在工程建設中缺乏必要的監(jiān)督和制約,業(yè)主的行為常常表現(xiàn)為不規(guī)范、隨意性大。所以在業(yè)主與承包商之間需要第三方公正行事,避免造成雙方的分歧和矛盾,對工程的建設和管理造成很大的負面影響。 (5)我國由于長期受計劃經(jīng)濟投資模式的影響,現(xiàn)行的管理模式缺乏規(guī)避風險的機制。隨著投資體制的改變,這個問題在今后的機場建設中將越發(fā)突出。 四、機場工程項目管理工作的優(yōu)化 實現(xiàn)組織結構的最優(yōu)化 項目管理組織機構就是在科學決策的基礎上對工程項目實施全方位、全過程的項目管理而組建的專門管理 組織機構。項目各個參與方之間在信息、技術、資源、財務等方面進行廣泛的交流與合作,相互配合,協(xié)調各方利益關系,達到進度、質量和成本目標的實現(xiàn)。 機場建設工程是一項很復雜的系統(tǒng)工程,交叉作業(yè)多,需要處理的問題有綜合、復雜、多變的特點。為使整個建設項目系統(tǒng)有序而高效地運行,提高大型建設項目的管理水平與效率,我們必須堅持在科學的項目管理組織機構設置原則下,對指揮部內部組織結構的進行優(yōu)化,需須從結構型協(xié)調、制度性協(xié)調兩方面來進行,建立完善的組織管理機構。 完善管理系統(tǒng)的信息化 工程項目管理應用信 息化主要表現(xiàn)在建設工程項目信息資源的開發(fā)與利用,以及信息技術在建設工程項目中的開發(fā)與應用這兩方面。也就是說在建設一個新的工程項目時,應重視開發(fā)和充分利用同類或類似工程項目的有關信息資源及正反兩方面的經(jīng)驗與教訓,同時在工程項目建設的決策階段和施工階段的項目管理中開發(fā)和應用信息技術。通過信息技術在工程管理中的開發(fā)與應用,能實現(xiàn)信息儲存和傳遞的數(shù)字化、信息處理的程序化、信息獲取的便捷化、信息流的扁平化和提高信息透明化。 工程項目管理的進度控制信息化。建立工程項目的信息管理系統(tǒng),確保在信息 技術上擁有成熟的軟件和穩(wěn)定的硬件運行環(huán)境。而且應建立一套科學合理的管理體系,適應先進的計算機工作手段。 建立工程項目管理信息系統(tǒng)框架,強化項目進度控制系統(tǒng)。針對新建機場工程項目工期緊的特點,新機場項目業(yè)主在工程進度控制管理方面應充分開發(fā)和利用信息技術手段,主要應用在編制多平面群體網(wǎng)絡計劃;編制單、雙代號網(wǎng)絡計劃;編制橫道圖;工程實際進度的統(tǒng)計分析;實際進度與計劃進度的動態(tài)比較;工程進度變化趨勢預測;計劃與實際進度的統(tǒng)計分析;工程進度種類數(shù)據(jù)的查詢;提供多種 (不同管理平面 )工程進度報表等功能。同時,在計 算機技術和現(xiàn)代圖文處理技術的應用及多媒體的使用方面,建立一套完整的信息管理系統(tǒng),實行動態(tài)的科學管理。 提高管理資源的共享化 實現(xiàn)資源共享,有助于降低工程成本,提高工程質量。根據(jù)我國機場工程的特點及管理特點,對機場工程項目管理資源共享化作如下探討 : (1)在機場項目業(yè)主內部之間或各機場管理集團公司之間建立工程項目管理資源共享化的機制,改變“只有一次教訓,沒有經(jīng)驗積累”的項目管理模式。應適應工程項目現(xiàn)代管理的要求,建立現(xiàn)代化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化的工程項目管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)對新建或遷建機場工程項 目的信息化管理。機場項目業(yè)主可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術,應用建設工程項目信息門戶(PIP),實現(xiàn)機場項目管理信息的共享與管理。在機場項目建設之初,就建立有效的管理人才和管理信息的共享化機制,減少投入的人力、物力和資金等成本。 (2)機場工程項目各參與方之間及機場工程項目管理機構內部各部門之間的信息資源應實現(xiàn)共享,建立我國機場工程項目管理的信息中心,利用計算機網(wǎng)絡技術和資源,建立一個基于互聯(lián)網(wǎng)的項目管理信息集中共享平臺,實現(xiàn)我國機場工程項目管理信息資源的共享化。保證各部門之間信息溝通順暢,而不是形成一個個信息孤 島。減少項目實施過程中各方的協(xié)調工作量,提高工作效率和質量,有效地節(jié)
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