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正文內(nèi)容

書記在財稅研究會發(fā)言與書記在車輛超限超載治理講話匯編(編輯修改稿)

2024-11-21 23:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 房地產(chǎn)、餐飲、娛樂、家俱、零售、洗浴等行業(yè)及個人收入調(diào)節(jié)稅的清欠、稽查和征收工作。上述行業(yè)及個人收入調(diào)節(jié)稅的征收潛力是很大的必須按政策法規(guī)做到應(yīng)收盡收。對于個人消費者。屬違法的偷、逃稅行為,其實質(zhì)是國家稅收流失,各級稅務(wù)部門要發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、懲處一起,不僅要對經(jīng)營業(yè)主作嚴(yán)厲處罰,對有關(guān)稅務(wù)執(zhí)法人員涉及的失職、瀆職和充當(dāng)“保護(hù)傘”等腐敗違法行為也要給予嚴(yán)肅處分,絕不姑息。對在筑中央企業(yè)、壟斷性行業(yè)等從業(yè)人員及其他高收入群體的個人收入調(diào)節(jié)稅要做到嚴(yán)征、嚴(yán)收、嚴(yán)查、嚴(yán)懲、嚴(yán)管。六、強化非稅收入和規(guī)費收入的征管工作。加強對行政性收費和罰沒收入的管理。將行政單位國有資產(chǎn)有償使用收入和處置收入、事業(yè)單位國有資產(chǎn)處置收入等納入財政的預(yù)算管理;對于車輛交通違章罰沒收入和單位自辦招待所、酒店等形成的經(jīng)營性收入及經(jīng)營性資產(chǎn)的出租收入以及一些規(guī)費收入要嚴(yán)格進(jìn)行征收管理。市國資公司、商控公司、建控公司、金陽公司等市屬公司和市建設(shè)、規(guī)劃、園林、環(huán)保、住房保障和房管等有規(guī)費收入的部門,對規(guī)費管理不得坐收坐支,必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律、法規(guī)實行“收支兩條線”管理。七、大力倡導(dǎo)增收節(jié)支。市區(qū)兩級政府要嚴(yán)格控制車輛維修費、燃料費、差旅費、會議費、招待費等行政經(jīng)費的支出。區(qū)政府必須大力壓縮行政經(jīng)費,把有限的資金投入到恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長所急需的方面,激發(fā)全區(qū)人民克服困難的信心和決心,上下一心,共度難關(guān)。八、做好XX年度各項工作“開門紅”準(zhǔn)備工作。各區(qū)、市、縣人民政府。做到心中有數(shù),確保實現(xiàn)XX年度各項工作“開門紅”書記在車輛超限超載治理講話我市作為資源型城市,非法超限超載運輸?shù)膯栴}始終較為突出,雖然多年來一直在治理,但屢治難禁,已經(jīng)成為一個“頑癥”,帶來了道路損壞、環(huán)境污染、安全事故等一系列社會和生態(tài)問題。各地、各部門必須統(tǒng)一思想,深刻認(rèn)識治超的重要意義,進(jìn)一步增強工作的緊迫感和責(zé)任感。從保護(hù)道路設(shè)施的要求來看,據(jù)測算,載重10噸的貨車超載1倍,對公路的破壞力相當(dāng)于正常載重的16倍;超載2倍,對公路的破壞力增加到80倍。我市是皖北地區(qū)重要的煤炭和建材基地,超限超載對我市經(jīng)濟(jì)社會的影響無法估量。從剛才播放的電視專題片中,大家可以看到,由于超限超載,設(shè)計使用壽命15年的公路不到3年就開始大面積損毀,5年內(nèi)基本報廢,讓人痛心疾首。尤其是省道202西山隧道至百善段,XX年6月完工。但僅使用幾個月的時間,就因為被超限超載車輛的碾壓出現(xiàn)毀損,不得不多次修補。今年初,又投資XX多萬元對西山隧道至平山口段進(jìn)行大修??梢哉f,車輛超限超載運輸嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費用,縮短公路使用壽命,成為公路橋梁的頭號“殺手”。從維護(hù)人民群眾生命安全的要求來看,超限超載車輛始終處于超負(fù)荷狀態(tài),極易造成交通安全事故。據(jù)統(tǒng)計,我市每年交通事故中70%的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,50%的群死群傷
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