【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 架等導(dǎo)體應(yīng)采用絕緣措施。 在門(mén)架周?chē)O(shè)置護(hù)籠式鋼管架并搭設(shè)安全網(wǎng)，以防落物傷人。 門(mén)架首層進(jìn)料口上方搭設(shè)防護(hù)棚，其寬度應(yīng)大雨龍門(mén)架的 最外部尺寸，長(zhǎng)度大于 3m。兩側(cè)綁兩道護(hù)身欄桿，并設(shè)擋腳板。 安裝人員進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須系安全帶、防滑鞋，并持證上崗。 十、門(mén)架的拆除 龍門(mén)架在拆除前，對(duì)拆除作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并進(jìn)行崗前安全教育。 進(jìn)行人員分工，明確職責(zé)，確定統(tǒng)一指揮人員和危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的監(jiān)護(hù)人員。 檢查拆除工作所有工具、設(shè)備、并對(duì)龍門(mén)架及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，確定架體與建筑結(jié)構(gòu)和護(hù)架的連接情況，排除作業(yè)過(guò)程中的一切障礙。 拆除門(mén)架必須遵守拆除程序。 （ 1）、解除起升鋼絲繩。 （ 2）、拆除吊藍(lán)及附屬配套設(shè)施。 第 5/6頁(yè) （ 3）、曾設(shè)必要的臨時(shí)支撐和纜風(fēng)繩。 （ 4）、拆除天梁。 （ 5）、拆除架體 拆除門(mén)架過(guò)程中必須作好穩(wěn)定和防高處墜落事故。 拆除作業(yè)必須在白天進(jìn)行，遇雷雨天或五級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止作業(yè)。中斷作業(yè)時(shí)，要臨時(shí)采取加固措施，保證穩(wěn)定性。 龍門(mén)架在解除纜風(fēng)繩或附墻架前，應(yīng)檢查確認(rèn)有可靠保證措施，不使架體傾斜偏倒。 分節(jié)拆除門(mén)架時(shí)，在天梁拆除前，首先把下面柱節(jié)進(jìn)行加固穩(wěn)定。每拆除上一節(jié)前，應(yīng)檢查下面連接節(jié)的穩(wěn)定情況，不使在拆除后，下面有過(guò)大的位移。 拆除作業(yè)中，嚴(yán)禁從高處向下拋物。應(yīng)將所需放下物件捆綁后 用繩索系下。 高處作業(yè)人員，不準(zhǔn)酒后上架，應(yīng)按規(guī)定佩帶工具袋，必須穿防滑鞋，帶好安全帽，系好安全帶。 龍門(mén)架安裝施工方案 本龍門(mén)架安裝地點(diǎn)為合肥市廬楊區(qū)大楊鎮(zhèn)五里拐小區(qū)，使用工程為五里拐小區(qū)Ⅲ標(biāo)段恢復(fù)樓工程 C5C6樓，安裝總高度為 19。 8m，龍門(mén)架型號(hào)為 LMZIA 自升式龍門(mén)架，本龍門(mén)架集自升式龍門(mén)架與自升式塔機(jī)之大成采用傳統(tǒng)的兩個(gè)門(mén)柱形式，天梁與套架形成一體，利用手拉葫蘆進(jìn)行爬升，將門(mén)柱附著在建筑物上，隨著建筑物的升高而升高。 一、基礎(chǔ)施工 依據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)龍門(mén)架位置進(jìn)行定位。 平整 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，并對(duì)龍門(mén)架位置的原土進(jìn)行夯實(shí)。 依據(jù)龍門(mén)架基礎(chǔ)圖紙施工龍門(mén)架基礎(chǔ)并采用水平儀抄平，確?；A(chǔ)水平標(biāo)高，同時(shí)按照龍門(mén)架基礎(chǔ)圖紙予埋龍門(mén)架螺栓。 對(duì)龍門(mén)架基礎(chǔ)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后安裝龍門(mén)架。 二、龍門(mén)架安裝 將底盤(pán)安裝在已準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上，使底盤(pán)上有變向滑輪的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)在同一方向。用水平儀檢測(cè)底盤(pán)的水平度，并保證水平偏差不大于 1mm，將地腳螺栓擰緊，二次用水平儀檢測(cè)底盤(pán)的水平度，使其符合要求。 將套架平臺(tái)放在底盤(pán)上，調(diào)整好安裝位置。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在套架兩端的正方形孔內(nèi)（使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)無(wú)圓管的一面在 門(mén)柱內(nèi)側(cè)），調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與套架滑輪間隙以及底盤(pán)的安裝位置。三部件都調(diào)整至相對(duì)最佳位置后，用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底盤(pán)緊固。（應(yīng)使套架的滑輪組與卷?yè)P(yáng)機(jī)在同一方向） 將大吊桿按裝在套架上，然后將小吊桿與以安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，將φ 6 鋼絲繩從大吊桿管中穿過(guò)，其一端固定在棘輪架上。 將兩只 的手拉葫蘆分別掛在兩個(gè)小吊桿上，人站在套架上用手拉葫蘆將人與套架同時(shí)起吊，到位后必須使四支支撐可靠地停在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的鋼管上，固定好套架平臺(tái)，否則不允許進(jìn)行其他的工作工序。起吊套架平臺(tái)時(shí)應(yīng)使套架平臺(tái)兩端起升速度一致，并時(shí)刻注意套架滑 輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙，否則會(huì)產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。 拆去小吊桿，利用大吊桿及棘輪機(jī)構(gòu)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至預(yù)定位置，使無(wú)圓管的一面對(duì)著套架滑輪，就位后用螺栓擰緊。（安裝第二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)裝外側(cè)有兩個(gè)小側(cè)板，其上鉆有 2 Ф 15 的孔，以便安裝安全門(mén)挑梁） 重復(fù)采用 5 所述及可達(dá)到增高門(mén)柱的目的。按裝到一定高度后，可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在吊欄內(nèi)運(yùn)至相應(yīng)標(biāo)高。注意每次升套架時(shí)應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩放松。 將吊欄整體運(yùn)至兩門(mén)柱中間的底盤(pán)上，依次安裝停車(chē)器支承架、天梁、安全頂棚。將卷?yè)P(yáng)機(jī)按要求穿好、固定，固定方式按安全操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。在第 二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處安裝挑梁，并裝上安全門(mén)。 檢查停車(chē)器的支承器、導(dǎo)向輪與門(mén)柱的間隙，各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，油杯應(yīng)注滿滑脂，檢查完畢后，應(yīng)空運(yùn)行幾次。吊欄的上升、下降必須靈活、順暢、無(wú)卡阻現(xiàn)象。試吊無(wú)問(wèn)題后，方可正式投入使用。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完畢后，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查兩個(gè)門(mén)柱的垂直度，其不垂直度誤差不得大于相應(yīng)高度的前分之一，同時(shí)，整機(jī)最大誤差也不得大于 40mm，兩立柱必須平行，其柱間間距誤差不得大于 6mm；且導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位不得大于 。 龍門(mén)架獨(dú)立高度為 6m，實(shí)際使用超過(guò)這一高度時(shí)，必須使用龍門(mén) 架附軸，與建筑物相連，附著位置見(jiàn)圖。 1龍門(mén)架運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定設(shè)備之間的間距不得小于 米。 1停車(chē)器的安裝與使用 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)按預(yù)定高度調(diào)整角鋼（左右各一件），然后將支承角鋼安裝在調(diào)整角鋼上，調(diào)整角鋼上鉆有供調(diào)整按裝不同高度使的孔。 吊欄提升時(shí) ,支承爪、擺桿可自由反轉(zhuǎn)、復(fù)位。 當(dāng)?shù)鯒U在某一位置?？繒r(shí)，應(yīng)使支承爪超過(guò)支承角鋼，然后再使吊欄緩慢下降，使支承爪平穩(wěn)地落在支承角鋼上，則完成停靠動(dòng)作。 當(dāng)需吊欄下降時(shí)，應(yīng)首先提升吊欄，使支承爪回收，這樣即可達(dá)到吊欄下降之目的。 三、安全規(guī)程 每次安裝、拆除、加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，其他人應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。作業(yè)時(shí)思想應(yīng)集中。 龍門(mén)架夜間工作時(shí)，工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備良好的照明條件。 吊欄上嚴(yán)禁載人運(yùn)行。 龍門(mén)架工作、安裝、拆除時(shí)，風(fēng)力不得大于 6 級(jí)，夜間不得進(jìn)行龍門(mén)架安裝拆除工作。如遇雷雨、大暴雨、濃霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止工作。當(dāng)天氣預(yù)報(bào)有 8 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)降低最上面一個(gè)附著點(diǎn)門(mén)柱的懸梁高度，并用纜繩加固。 吊欄到達(dá)最大提升位置時(shí)，吊欄頂部必須與龍門(mén)架頂梁下弦保證 3 米以上的距離，并安裝“超高限位器”，以防冒頂。 安全門(mén)及安全鏈條在每 次裝卸物料后，應(yīng)時(shí)其到位、掛牢，以防物料運(yùn)送過(guò)程中滾落。安全門(mén)及安全鏈條不得任意拆除。 門(mén)架接地必須可靠，其接地電阻不得大于 10 歐姆。 龍門(mén)架高度超過(guò)相臨建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí)，應(yīng)安避雷裝置，其接地電阻不應(yīng)大于 10 歐姆。 五里拐小區(qū)Ⅲ標(biāo)段恢復(fù)樓工程C5C6樓 龍 門(mén) 架 安 裝 施 工 方 案 六安市第一建筑安裝工程公司合肥項(xiàng)目部 二 0 0 五年十月 龍門(mén)架安裝拆卸施工方案 本工程系成都中醫(yī)藥大學(xué)溫江校區(qū) 3教學(xué)樓 工程 ，框架結(jié)構(gòu)，共六層，總建筑面積 12021m2。裝飾工程采用 一臺(tái) QT45F塔機(jī)、 LMT— 3 型金川建筑機(jī)械廠制造的龍門(mén)提升機(jī)一臺(tái)作為垂直運(yùn)輸（龍門(mén)提升機(jī)輔助塔機(jī)運(yùn)輸作業(yè)）。本方案為龍門(mén)提升機(jī)安拆施工方案。 第一節(jié)、 龍門(mén)架的選擇 結(jié)合本工程的特點(diǎn)，選成都市金川建筑機(jī)械廠制造的 LMT3 型龍門(mén)架，安裝高度為 H＝ 32 米，配套使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)準(zhǔn)載重量為： T≤2 噸 ，提欄標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 a b=1800 3600，起重鋼絲繩用國(guó)標(biāo) 直徑 ≥ 的鋼絲繩。 第二節(jié)、 龍門(mén)架安裝要求及安裝程序 一、龍門(mén)架的安裝程序?yàn)椋? 基礎(chǔ) 底座 架體（ 10～ 15m 時(shí)）校正、固定、校正 天梁（校正、固定） 起重鋼絲繩 保險(xiǎn)桿（層層設(shè)置） 卷?yè)P(yáng)機(jī) 重量限位器和高度限位器 試運(yùn)轉(zhuǎn) 檢查驗(yàn)收。 龍門(mén)架的基礎(chǔ)按照使用說(shuō)明書(shū)中基礎(chǔ)的相關(guān)尺寸進(jìn)行放線、施工。根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn)，龍門(mén)架基礎(chǔ)直接放置于室外平臺(tái) 8c9c 上，根據(jù)圖示留好地腳螺栓孔（采用植筋錨固），待地腳螺栓凝固后將底座放在基礎(chǔ)上，把地腳螺栓帽退到最少位置，作第二次固定，校正底座。其水平誤差控制在 ≤ 3mm 以內(nèi)。 安裝龍門(mén)架的架體 前，先將提籃安裝好，再安裝兩邊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，保證兩滑桿之間的凈空距離為 1985mm。在安裝滑槽時(shí)，把兩個(gè)小滑槽（定位滑槽）安裝在相對(duì)應(yīng)的方向。 在安裝到 10 品 高度時(shí)，搭設(shè)護(hù)架，且層層與主體相連接牢固，并校正架體的垂直度及兩根滑槽桿的上下中心距，用鋼管作臨時(shí)固定。 在安裝天梁和最后一道附墻支撐時(shí)，用花籃螺絲校正架體的垂直度，誤差控制在 50mm 以內(nèi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝的距離與龍門(mén)架中心距 ≥15m，卷?yè)P(yáng)機(jī) 根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn)，龍門(mén)架基礎(chǔ)直接放置于室外平臺(tái)上，并澆筑厚度 S=100mm 的 C20砼 ，固定卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨采用四根 248。16鋼筋錨 樁。樁夾角與地面呈 45○ 角 并排設(shè)置，間距 ，采用植筋深度 H≥ 20d，樁頂部采用 2 個(gè)直角扣件作為鋼絲防滑措施。 重量限位器筒體穿入上橫梁軸銷內(nèi)，將鋼絲穿入拉桿孔內(nèi)并用繩卡固定，高度限位器安裝在天滑輪下方 3m 處，用活動(dòng)扣件將其固定在軌道鋼管上。 龍門(mén)架在試運(yùn)轉(zhuǎn)中先空載運(yùn)轉(zhuǎn) 3 次 以上；在 80％額定負(fù)載 下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，抱蹄應(yīng)有 100％ 的可制動(dòng)性，鋼絲繩下滑量不得超過(guò) 50mm，連續(xù)提升三次，其高度 ≦ 3m。進(jìn)行超載試驗(yàn)（ 125％ ，按 5%逐級(jí)加荷）荷載在吊籃內(nèi)均勻布置，做上升、下降、變速、制動(dòng)等方面試驗(yàn)。動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無(wú)異 ?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不發(fā)生永久變形、開(kāi)裂裂紋，油漆脫落以及連接、損壞、松動(dòng)現(xiàn)象。 二、龍門(mén)架的安裝具體措施與步驟： （一）、安裝場(chǎng)地要求 先要平整夯實(shí)，基礎(chǔ)承載務(wù)必均勻可靠，龍門(mén)架 立柱安全場(chǎng)地范圍內(nèi)，排水要暢通，不得有積水浸泡基礎(chǔ)。 基礎(chǔ)平面水平面偏差 15mm 以內(nèi)。 立柱安裝進(jìn)節(jié)，要求在兩方向傷作垂直度檢查，傾斜度應(yīng)保證在 1/1000 以內(nèi)。如比滿足要求應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整到符合要求。 （二）、安裝步驟 安裝底架。 放置自升臺(tái)就位，使套架中心線與立柱中心線重合。 將 第一組立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架內(nèi)，下端與底架用螺栓連接。 將提升滑輪置于安裝好的兩立柱頂端。 安裝手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái)，知道臺(tái)面于立柱頂面平齊，取下提升滑輪置于平臺(tái)上。 扒桿安置于升平臺(tái)上。 利用手動(dòng)搖卷?yè)P(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái)，直到臺(tái)面與立柱頂面平齊，取下提大亨滑輪置于平臺(tái)上。 利用扒桿安裝第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將提升滑輪置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部。 重復(fù)步驟 7 提升平臺(tái)。 安裝、固定壓重梁。 1安裝撐桿，并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差，調(diào)整到符合要求。 1檢查壓重（或安置 壓重）連接是否可靠。 1安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。 1放進(jìn)吊藍(lán)，按（圖一）所示穿繞好鋼絲繩（起升用），安裝好聯(lián)動(dòng)安全裝置，此時(shí)門(mén)甲提升機(jī)就基本安裝好了。以下主要是如何實(shí)現(xiàn)自升。 1將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊藍(lán)，起升吊藍(lán)到接近極限高度然后利用扒桿安裝好第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將提升滑輪置于第三機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端。 1按步驟 15 所述方法繼續(xù)升高門(mén)架到規(guī)定的第一次使用高度，在相應(yīng)的高度上安置好支架，調(diào)好高度限位器后就可以正式投入使用。 1當(dāng)門(mén)架的架設(shè)高度超過(guò) 15m 時(shí)，一股腦在第 12 米處設(shè)置第一道附著，具體方法見(jiàn)（圖三），以后每增 加一道間隔 9m，如果門(mén)架在風(fēng)力較大地區(qū)工作，應(yīng)改為每增加 6m 設(shè)一道附著。具體情況由用戶掌握，以保證門(mén)架工作平穩(wěn)，起吊最大載荷時(shí)立柱部發(fā)生明顯變形。 1按總高減 3m 調(diào)整高度限位裝置。調(diào)整方法參見(jiàn)圖四。 1超載限位器安裝參見(jiàn)圖五。 電氣控制原理參見(jiàn)圖六。 2基礎(chǔ)配制參見(jiàn)圖七（亦可由用戶自行調(diào)整，但必須滿足安全要求）。 （三）安裝技術(shù)要求 立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊藍(lán)運(yùn)行滾輪的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)下于 ，安裝時(shí)必須注意調(diào)整。 立柱全高的垂直度偏差應(yīng) ≤ 全高的千分之一。 各連接螺 栓必須固緊。 高空安裝作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件，系安全帶，門(mén)架下和立柱周?chē)?2M 內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。 4 級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。 （四）操作使用注意事項(xiàng) 卷?yè)P(yáng)機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，能熟練掌握吊藍(lán)升降。操作時(shí)精力要高度集中，反應(yīng)要迅速，特別是吊藍(lán)接近極限高度位置時(shí)，注意及時(shí)停車(chē)，一旦限位開(kāi)關(guān)失靈應(yīng)立即停車(chē)、拉總閘。檢查限位失靈原因并作檢修。 操作前必須檢查各連接件是否可靠，鋼絲繩