冰雪處置安全應(yīng)急預(yù)案與冰雪天氣防滑安全預(yù)案匯編(編輯修改稿)
2024-11-20 05:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 布量控制在40～50g/㎡。、后急劇降溫出現(xiàn)的凍雨天氣，可能引起路面、橋面結(jié)冰時，撒布量宜適當(dāng)增大。擺放情況：針對沿線路段的彎道，匝道，超高段以及大小橋梁進(jìn)行調(diào)查匯總，并在這些位置路肩每50米放置4袋防滑石料，以備用。當(dāng)下雪量較小時，路面積雪不深，夜間氣溫過低在零度或零度以下，為防止路面“日消夜凍”，在沿線大小橋、匝道、長縱坡、背陽處撒布防滑石料，防止車輛打滑。撒布量為45kg/m2，撒布時，取用路肩準(zhǔn)備的防滑石料，并用平口鍬撒布路面，供過往車輛防滑使用。雨雪天過后，由人工集中清掃，并裝入麻袋中回收并歸位，以供下次雪天防滑使用。：，可用融雪劑除雪防冰結(jié)合人工清除的辦法除雪防冰，在降雪過后，立即組織工人，對彎道、橋面等積雪進(jìn)行人工快速清除，并把路面堆雪推到路肩至邊坡處，之后立即噴灑或撒布融雪材料或融雪劑；，啟用鏟雪車除雪，鏟雪車除雪時以行車方向同向運行除雪，時速保持30KM/h,鏟雪機后面以人工輔助清除鏟雪車留下的雪埝，靠近綠化帶邊的殘雪人工就近將雪埝翻入綠化帶，但注意不能過多堆積、其余雪埝全部堆向路肩再移至邊坡處，清除彎道內(nèi)側(cè)積雪時應(yīng)將全部積雪推至邊坡外側(cè)處，整個路面不能存雪，防止氣溫回升后融化的雪水橫流反復(fù)結(jié)冰。在除雪時要注意人機密切配合，主線以鏟雪機或其它機械為主，匝道路面則以人工為主。，結(jié)合交通管制情況，采取先撒布融雪劑，后利用機械除雪，再撒布融雪材料，并同時組織人工、車輛對橋面及結(jié)冰路段進(jìn)行人工撒鹽或人工除雪。、易積水結(jié)冰的路段，在結(jié)冰前提前撒布融雪劑。對于較厚的積冰，采取人工除冰和撒布融雪材料相結(jié)合的方法進(jìn)行除冰，保證路面暢通。，如當(dāng)溫度在下雪后升為正溫，此時殘留積雪會很快融化，此時應(yīng)抓緊搶時除雪，防止夜晚降溫形成冰面。當(dāng)溫度降為零下時，除雪時間應(yīng)控制在上午10時到下午2時之間，積雪清除后，要及時噴灑或撒布融雪劑促使殘雪加快融化和防止結(jié)冰。對難以掃除積雪的橋面，%的路面、匝道等處更應(yīng)加大噴灑或撒布融雪劑量，以便及時消除殘雪。，與氣象部門建立密切聯(lián)系，及時獲取氣象信息，并及時匯報養(yǎng)護(hù)部部長；，全體項目部人員堅守崗位,晝夜值班,抓住降雪初期雪層松散時機,按照除雪方案的分工，要積極投入除雪工作，要保證清除立交、高速公路的積雪、積冰；，項目部應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作，防患于未然。應(yīng)急處置小組在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時機，及時投入除雪工作；,填寫好除雪工作日記，包括參加人員、機具設(shè)備使用情況，為核定除雪費用積累資料；,認(rèn)真遵守安全作業(yè)規(guī)程；；、備份材料和各個工種的設(shè)備車輛，以及使用前后的清洗保養(yǎng)工作，以便清除冰雪時正常使用；,并不要引起阻雪。，提示駕駛?cè)藛T要在安全速度內(nèi)行駛；；,配有限速標(biāo)志牌；；；,在收費站入口設(shè)置限速標(biāo)志，發(fā)放提醒卡，使車輛緩慢通行；,避免將積雪飛濺至另一側(cè)；,嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。，各單位要進(jìn)行雪前動員和安全教育，重點講解作業(yè)規(guī)程、作業(yè)安全和注意事項，會議精神要貫徹到操作手、養(yǎng)護(hù)工。，必須著反光工作服或反光背心。，尤其要保證剎車、轉(zhuǎn)向、燈光的完好。，所有除雪設(shè)備和示警車輛，應(yīng)加掛符合《高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》要求的作業(yè)標(biāo)志和示警燈。每個作業(yè)組要配備一臺示警車，按《高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》組織實施。，前后除雪車之間及除雪車與示警車之間要保持足夠安全距離，并保持聯(lián)絡(luò)通暢。，要注意
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1