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正文內(nèi)容

四方區(qū)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2024-10-17 14:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 區(qū)防雪應(yīng)急指揮中心要加強冰雪天氣安全知識宣傳工作,使公眾了解冰雪天氣安全知識、區(qū)防防雪清雪應(yīng)急指揮中心職責(zé)以及相關(guān)預(yù)防、應(yīng)急常識,增強應(yīng)對冰雪天氣突發(fā)事件能力。,區(qū)應(yīng)急指揮中心承擔(dān)相關(guān)指導(dǎo)工作。8附則據(jù)資料記載,青島市年平均結(jié)冰日為82天,年平均降雪日為10天。每年自11月15號起進入防雪清雪階段。區(qū)城管執(zhí)法局負責(zé)“門前三包”工作的監(jiān)督檢查,區(qū)建管局負責(zé)分片巡查并及時掌握防雪清雪執(zhí)行情況,督促各項相關(guān)工作的落實。 獎勵與責(zé)任。,玩忽職守,造成損失或影響的單位或個人,區(qū)防雪應(yīng)急指揮中心將予以通報批評,違反法律的,將依法追究法律責(zé)任。本預(yù)案于發(fā)布之日起實施。第二篇:冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案因冰雪天氣造成視野不清,路面存在冰凍、積雪現(xiàn)象,能見度明顯減弱,很難正確分辨出路上交通標(biāo)志、標(biāo)線或其它信號,對交通工具行駛的速度和安全有較大影響,存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全,收費站車輛的正常通行。特制定本預(yù)案。一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 總指揮:李喻奎(所長)組長:薛津(副書記、分管費收)副組長:陳勛明(征費總協(xié)調(diào))、方小輝(征費副站長)成員:溫華鑫、韋偉、肖雯、陳國衛(wèi)、陸昊、黃立、朱海金、四個費收班組二、應(yīng)急措施當(dāng)冰雪天氣初起時,在收費站入口處設(shè)立“冰雪天氣,請謹慎駕駛,注意行車安全”等字樣的警示牌,開啟霧燈。路面開始有結(jié)冰現(xiàn)象時,當(dāng)班班長立即報告值班人員,并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,并啟用應(yīng)急預(yù)案。征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標(biāo)志服,負責(zé)鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。值班領(lǐng)導(dǎo)與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力量上的支援。因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時,開啟禁行燈,并在收費站入口處設(shè)立“因冰雪天氣嚴(yán)重影響行車安全,暫時封閉高速公路,請司乘人員予以配合,謝謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關(guān)解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關(guān)閉禁行燈,撤下禁行標(biāo)志,保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員,征費室值班人員及時向分中心通報。所有出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費部門,實施免費通行。三、責(zé)任追究冰雪天氣發(fā)生時,不及時向值班人員報告,不積極向車主做安全提醒,不設(shè)立警示標(biāo)志,屬當(dāng)班班長責(zé)任。接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責(zé)任。接到啟動應(yīng)急預(yù)案報告后,不組織應(yīng)急力量,不采取應(yīng)急措施,屬值班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。四、預(yù)防措施與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系,遇有情況,立即做好應(yīng)急準(zhǔn)備。在組織、人員、物資上做好準(zhǔn)備工作,做到防患于未然。五、應(yīng)急物品反光標(biāo)志服20件。便攜式收費機1臺。鐵鏟10把,大掃帚10把,工業(yè)用鹽10袋,開水瓶3個。方便食品適量。瑞金南收費站 二O一O年九月二十日第三篇:冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案冰雪天氣專項應(yīng)急預(yù)案一、總則(一)編制目的為了提高公司對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全,把災(zāi)害損失減少到最低點,特制定本預(yù)案。(二)工作原則遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)的工作原則,增強優(yōu)患意識,常抓不懈,確保一旦發(fā)生災(zāi)情,能夠有效組織、高效運轉(zhuǎn),臨事不亂,將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度。二、組織指揮體系(一)應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部: 總指揮:馬翠玲 副總指揮:曹文毅成 員:馮文彥 劉延芳 高耀明 指揮機構(gòu)的主要職責(zé):指揮部要在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。根據(jù)上級部門的要求,部署本部門的搶險救援工作。接到臨災(zāi)警報后,立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),及時、有效、果斷地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作。準(zhǔn)確、及時、詳細掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況,并根據(jù)上級要求及時報送相關(guān)材料。做好災(zāi)后
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