20xx年一級建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)模擬考試d卷(含答案)(編輯修改稿)
2024-11-20 04:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 充。 3．瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?原因是什么? 4．布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。 某施工公司中標(biāo)承建某中水管線工程，輸水管采用DN1000鋼管，埋深在地表下4～6m,管線沿途土質(zhì)為粘質(zhì)粉土、粘土及細(xì)砂，無地下水位。回填時(shí)正值雨季。對于管道焊接部分，項(xiàng)目經(jīng)理部分包給常年進(jìn)行焊接施工的勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行。由于溝槽深度不大，周邊建筑物較少，因此溝槽邊坡采用投標(biāo)前施工技術(shù)方案1：，施工現(xiàn)場由具體負(fù)責(zé)施工的勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行?！締栴}】，屬于大口徑鋼管，施工企業(yè)采取以下措施防止鋼管豎向變形：(1)運(yùn)輸過程中加豎向支撐(2)保護(hù)鋼管的保護(hù)層，溝槽底的砂墊層壓實(shí)度大于90%(3)回填前，施加豎向支撐間距4m，支撐使鋼管的橫向直徑大于豎向直徑。(4)回填鋼管下液角時(shí)，其壓實(shí)度大于90%。管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度大于90%。但是鋼管還是產(chǎn)生了豎向變形，分析產(chǎn)生豎向變形原因。？某建設(shè)單位與A市政工程公司（簡稱A公司）簽訂管道承包合同，管涵總長4500m。A公司將工程溝槽開挖分包給B工程公司（簡稱B公司）。A公司與B公司簽訂的分包合同中約定：B公司在施工工地發(fā)生安全事故后，%作為補(bǔ)償。施工中發(fā)生如下事件：事件1：B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時(shí)設(shè)置板樁臨時(shí)支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開挖施工進(jìn)度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷，2人死亡，經(jīng)濟(jì)損失150萬元。事件2：A公司項(xiàng)目部建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員有：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、安全員、班組長。事件3：建設(shè)行政主管部門在檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)A公司配備的專職安全員共有2名。并且B公司安全生產(chǎn)許可證過期，責(zé)令其停工。A公司隨后向B公司下達(dá)了終止分包合同通知書。1 、該事故屬于幾級事故？B公司在本次事故中承擔(dān)何種責(zé)任？說明理由。2 、項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不全，請補(bǔ)充。3 、對發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題？4 、專職安全員數(shù)量是否滿足工程要求？說明理由。某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程，管道直徑DN30mm,長26km,合同價(jià)3600萬元。管道溝槽開挖過程中，遇到地質(zhì)勘查時(shí)未探明的廢棄磚溝，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭同意，施工項(xiàng)目部組織人員、機(jī)具及時(shí)清除了磚溝，進(jìn)行換填級配砂石處理，使工程增加了合同外的工作量。項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付，遭到計(jì)量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn)：（1）現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時(shí)增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上；（2）管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個(gè)坡口處有油漬等雜物。檢查后向項(xiàng)目部發(fā)出整改通知。？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。？為什么？？
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