20xx-20xx年一級建造師民航機(jī)場工程管理與實務(wù)測試題c卷(附解析)(編輯修改稿)
2024-11-20 04:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 什么?(2)項目經(jīng)理如何進(jìn)行安全隱患處理?(3)安全檢查的方法有哪些?施工單位甲承攬了國內(nèi)某機(jī)場 （單跑道） 跑道加長的建設(shè)任務(wù)， 建設(shè)單位的基本要求之一是： 該項工程的施工不能影響機(jī)場的正常運行。 在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一： 施工單位在水泥混凝土道面面層正式施工前， 攤鋪了試驗段。事件二：施工單位繪制了施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部），如圖1所示。圖1施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部）事件三：監(jiān)理工程師審查了施工組織設(shè)計，發(fā)現(xiàn)施工單位提交的土（石）方挖、填設(shè)備配置數(shù)量與施工計劃不符（數(shù)量偏少）。事件四： 施工單位與相關(guān)單位簽訂了施工安全責(zé)任書， 并被要求今后按時參加施工安全協(xié)調(diào)會。問題：1. 每個標(biāo)段水泥混凝土道面面層工程試驗段攤鋪量不宜超過多少？試驗段攤鋪對水泥混凝土拌合、 運輸有哪些作用？2. 依據(jù)圖1指出該建設(shè)任務(wù)的關(guān)鍵工作并計算水泥混凝土面層鋪筑 B的工作總時差。，施工單位應(yīng)優(yōu)先調(diào)增土（石）方挖方設(shè)備配置，還是填方設(shè)備配置？說明理由。4. 監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查施工組織設(shè)計的哪些內(nèi)容？5 . 施工單位甲與哪家單位簽訂了安全責(zé)任書？ 施工安全協(xié)調(diào)會應(yīng)由哪家單位主持？說明理由。，該建設(shè)任務(wù)的施工進(jìn)離場受到哪些限制？哪些部位的施工時間、施工設(shè)備高度受到限制？丙是某運營中的機(jī)場圍界報警系統(tǒng)工程施工的項目經(jīng)理。本項目需要在接近飛行區(qū)圍界的土面區(qū)內(nèi)架設(shè)若干頂端安裝有攝像機(jī)的立桿。攝像機(jī)由建設(shè)單位供貨。事件一：由于工期緊，且本工程大部分線纜埋設(shè)位置靠近圍界，為保證工程進(jìn)度符合計劃工期要求，丙在施工組織設(shè)計中計劃采用挖掘機(jī)直接開挖電纜溝。此作業(yè)方法未獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。事件二：建設(shè)單位采購的攝像機(jī)提前到貨，要求丙參加驗收，并在安裝前進(jìn)行保管。丙為此向監(jiān)理工程師提出增加保管費用的簽證申請。事件三：某工作日，施工單位一持有效身份證和臨時飛行區(qū)通行證的司機(jī)駕駛材料供應(yīng)商的車輛為現(xiàn)場運送光纜，欲從建設(shè)單位指定的車輛出入口進(jìn)入飛行區(qū)，被安檢員阻止。事件四：施工人員發(fā)現(xiàn)個別攝像機(jī)安裝位置微調(diào)，于是手動打開鏡頭蓋，通過觀察獲取的圖像來挪動攝像機(jī)以確定最佳立桿安裝位置，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。問題：1 .說明事件一中丙在施工組織設(shè)計中計劃采取的作業(yè)方法存在隱患。2 .指出對架設(shè)的立桿有哪些相關(guān)要求。3 .事件二中監(jiān)理工程師如何處理簽證申請？4. 指出事件三中安檢員組織駕駛員及車輛進(jìn)入的可能原因。，監(jiān)理工程師制止施工單位人員的原因是什么？某機(jī)場工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃如圖所示，該工程合同工期為25周。 問題：(1)指出該施工網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作，該施工網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期為多少個月?(2)在網(wǎng)絡(luò)圖中標(biāo)出各工序最早可能開始時間
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