20xx-20xx年一級建造師機電工程管理與實務試題ii卷(含答案)(編輯修改稿)
2025-11-20 04:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機電工程公司經(jīng)競標承接到一日產(chǎn)10000t大型水泥廠的建設工程，因為工程規(guī)模較大，工程歷經(jīng)近兩年的建設按合同規(guī)定的要求全部完成，現(xiàn)正進入試運行階段，考慮竣工驗收的順利進行，該機電工程公司邀請業(yè)主和監(jiān)理工程師參加各項試運行工作，遭到監(jiān)理工程師的反對，并給出各項試運行組織的正確做法。由于安裝質量高，準備得充分，各項試運行工作順利完成。因為如此，該機電工程公司竣工驗收的條件已經(jīng)具備，于是向業(yè)主提出竣工驗收中請。針對該申請，監(jiān)理工程師提出了三個問題：一是鑒于工程覘模較大，竣工驗收的程序不對；二是竣工驗收的組織不對；三是輸煤機安裝的類型在資料中沒能反映等。對此該機電工程公司進行了認真的修改和補充，最終業(yè)主和監(jiān)理同意啟動竣工驗收程序。 。??A公司承包某廠車間擴建機電安裝工程，工程范圍有橋式起重機安裝；車間內(nèi)通風空調風管安裝；動力電氣線路；消防管道安裝等。橋式起重機安裝高度為18m，通風空調風管和消防管道安裝標高為24m，風管在現(xiàn)場制作，電氣線路敷設于電纜溝，并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進場時土建工程已完工，為不影響該廠生產(chǎn)，施工全過程中不允許停電。A公司項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術措施。施工中，A公司將廠內(nèi)的工藝設備運輸任務分包給B公司。在運輸重25t的設備時，A公司的代表曾提出過要用25t車運輸此設備，但B公司卻使用了在市場上購買報廢的10t半掛運輸車，設備裝上車后沒有采取固定措施。結果半掛車拐彎時，設備自車上摔下，除了保險公司賠償以外，業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查，B公司沒有制定設備運輸方案，也沒有安全技術交底記錄。問題：分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風險因素？針對本工程安全方面存在的主要風險因素，項目部應制定哪些安全技術措施？從B公司的角度分析，這次事故產(chǎn)生的原因有哪些？應負什么責任？A公司在這次事故中負有哪些責任？為什么？項目部應如何進行安全技術交底？某電力建設公司承接21000MW電廠建設工程的總承包任務?？紤]工期和專業(yè)特長的要求，輔助工程采用分包的方式組織建設。在工程建設中，發(fā)生如下事件：事件一：在發(fā)電機轉子安裝時，施工單位進行了發(fā)電機轉子安裝前單獨氣密性試驗，在試驗壓力和允許漏氣量均符合制造廠規(guī)定后立即進行發(fā)電機轉子穿裝工作，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)停止。事件二：輸煤系統(tǒng)工程按分包合同要求已近完工，試運轉工作即將結束，為了下一步順利進行竣工驗收的檢查工作，該分包公司邀請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師共同參加輸煤系統(tǒng)關鍵設備的試運轉。就在港口卸煤機橋臂起板時，電動機轉子電阻器有白色煙霧冒出，分包單位與業(yè)主雙方對其發(fā)生原因究竟是施工質量還是產(chǎn)品質量問題發(fā)生爭執(zhí)，但查明緣由后得到解決。事件三：驗收前分包單位自檢時發(fā)現(xiàn)多條輸煤皮帶張緊輪配重不足，經(jīng)查明原因后得到妥善處理。整個建設工程完工和竣工驗收前的準備工作完成后，工程驗收委員會和建設單位、生產(chǎn)單位、施工單位、設計單位、設備制造單位參加驗收工作。??說明理由和原因。???該驗收委員會通常由哪些部門構成?第 8 頁 共 8 頁參考答案一、單選題
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