【文章內容簡介】 用水。 生產用水量：最大用水量 m3/h，日平均用水量約 50 m3/d，水壓為 MPa～ MPa。 生活用水量：最大用水量 m3/h，日平均用水量約 10 m3/d，水壓為 MPa～ MPa。 露天降塵 用水量：最大用水量 5 m3/h，日平均用水量約 120 m3/d，利用灑水汽車作業(yè)。 消防用水量：室內消防水量根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》，室內消水量為 15 L/s，火災持續(xù)時間 2 h，一次消防水量為 108 m3。 室外消防水量根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》，室外消水量為 15 L/s, 同一時間內火災次數(shù)為 1 次，火災延續(xù)時間 2 h， 1 次消防水量為 108 m3。 供水系統(tǒng)方案 1）生產給水系統(tǒng)：生產給水接自采場現(xiàn)有生產消防給水管道，管徑為 50，采用鐵管，橡膠圈接口。 2）生活給水系統(tǒng)：工作人員生活用水標準為 35 L/人 ??班。生活給水接自礦山現(xiàn)有生活給水管道，管徑為 50，采用熱鍍鋅鋼管，絲扣連接。 3）消防給水系統(tǒng)：消防給水系統(tǒng)與生產給水系統(tǒng)合用，為低壓消防。消防給水取自現(xiàn)有 20 m3 高位儲水池，廠區(qū)生產消防給水管網(wǎng)為枝狀，采用 50 鐵管，在管線適當位置增設 4 套室外地下式消火栓。露天采場利用載水汽車隊各火災地點進行滅火。）公路防塵灑水：公路防塵采用灑水車灑水。 給水水源 礦建有地面 20 m3 蓄水池負責生產及消防用水，蓄水池水源由地面水源井向蓄水池補充。 生活給水由水源井直接供給。 銨油炸藥 礦山機械 鑿巖設備：，使 用臺，備用 1 臺。 裝車設備： 運輸設備：重慶紅巖 CQ3 自卸。 排土場平場設備：選擇 1 臺 50 型推土機。 壓氣設備： 供電 照明采用 220V 電壓，行燈電壓采用 36V 以下的安全電壓。 該礦山主要供電設備為空壓機（ 1 232kW）、水泵（ 1 110kW）、采場和公路照明（ 20kW）、維修用電（ 10kW）及生活供水用電（ 15kW）。 目前該礦山自有兩臺變壓器，分別為 S11500/10 10/ 1臺和 S1180/10 10/ 1 臺 ,容量足以滿足用電設備需求，設計仍利用原有的這兩臺變壓 器供電。 在兩變壓器低壓側安裝 PGL1 型低壓配電屏作為進、饋線柜，低壓進線主母線使用 LMY 型母線，低壓出線使用 VV 型聚乙烯電力電纜。 用電設備控制方式：機旁就地控制。 投資概算 本項目投資主要包括基建投資、設備投資、基建投資和申請辦理項目投資?？偼顿Y為萬元。 序號 工程類別 單位 投資額 1 開拓工程 萬元 2 設備購置 萬元 3 土建工程 萬元 4 申請項目投資 萬元 5 預備費 萬元 合 計 萬元 主要技術經濟指標 主要技術經濟指標表 t 其中：礦石量 萬 t 50334 巖石量 萬 t 313077 2 設計規(guī)模 其中：采礦量 萬 t/a 剝離量 萬 t/a 采剝總量 萬 t/a 3 平均剝采比 t/t 4 同時工作臺階數(shù) 個 2 5 廢石混入率 % 5 6 礦石回采率 % 95 7 基建時間 a 8 礦山服務年限 a 174 9 采礦方式 露天 10 開拓方式 公路開拓 11 采礦方法 分臺階下降 四 機械設備 1 挖掘機 日立 臺 1 日立 m3 臺 1 2 YC2021 型液壓破碎錘 臺 1 3 KQGY－ 150 型潛孔鉆 臺 1 3 LUY20814 型空壓機 臺 1 4 50 推土機 臺 1 5 CQ30290 型運輸汽車 輛 9 6 東風多利卡灑水車 臺 1 7 D280－ 43 250 型水泵 臺 2 五 工作制度及勞動生產率 1 礦山工作制度 每年 d 300 每日 班 3 2 礦山在冊職工數(shù)量 人 76 其中：生產人員 人 55 非生產人員 人 21 3 勞動生產率 其中：全員平均 t/人 ??a 6579 生產工人 t/人 ??a 9091 六 總投資 基建總投資 萬元 1 其中：開拓工程 萬元 機械設備 萬元 土建工程 萬元 申請項目投資 萬元 預備費 萬元 七 技術經濟 1 銷售單價 元 /t 2 銷售收入 萬元 /a 3 總成本 萬元 /a 4 銷售稅金及附加 萬元 /a 5 礦產資源稅 萬元 /a 6 利稅總額 萬元 /a 7 利潤總額 萬元 /a 8 所得稅 萬元 /a 9 稅后利潤 萬元 /a 10 投資回收期 a 11 年平均投資凈利潤率 % 12 年平均投資利稅率 % 5周邊環(huán)境 6 建設項目內在的危險和有害因素及對安全生產的影 響 建設項目危險有害因素的辨識 該礦主要生產系統(tǒng)有：運輸、排水、供水、供電、壓氣、采礦等系統(tǒng)。影響礦山安全的主要危險因素有：運輸危害、邊坡危害、爆破作業(yè)危害、火災危害、水災危害、電氣危害、機械傷害、高空墜落危害、壓力容器危害和職業(yè)危害因素等。 建設項目內在的危險和有害因素及對安全生產的影響 現(xiàn)有采場對安全生產的影響 通過現(xiàn)有工程對安全生產影響。 運輸危害對安全生產的影響分析 （ 1）運輸危害發(fā)生的原因及后果 由于車輛缺陷、駕駛人員過失、道路缺陷、照明不足等原因，均可能造成翻車 、裝車等事故，可能造成人員傷亡或財產損失。 （ 2）運輸災害采取的安全對措及對安全生產的影響分析 該礦由于地形較陡，設計運輸公路采用露天三級，單道寬度 ，錯車點寬度 ，綜合縱坡小于 11％。 礦山選用的運輸車輛和其他車輛均為國家標準礦用產品，性能可靠。 設計中要對車輛使用、駕駛人員聘用操作、道路照明等進行要求，做好檢查、管理工作，運輸災害可以防治。 通過分析運輸危害對安全生產的影響不大，可以防治。 邊坡危害對安全生產的影響分析 （ 1）邊坡危害發(fā)生的原因及后果 由于露天開采邊坡留設過陡、清 掃處理不及時、爆破不合理或雨季降水等原因，均可能發(fā)生邊坡滑塌事故，造成人員傷亡和財產損失。 （ 2）邊坡災害采取的安全對措及對安全生產的影響分析 該礦設計工作臺階坡面角為176。，采場最終邊坡角為 46176。～176。 當每個階段推到露天終了境界時，設一個安全平臺其寬度為 5 m，每隔兩個安全平臺設一個清掃平臺，清掃平臺寬度為 8m。 每個平臺均有兩個安全出口，便于清掃， m，最高標高 650m，形成邊坡最高高度 126m，露天采場開采高度較大，但在日常開采過程中，該礦的邊破管理工作仍非常重要，為了保證邊坡的穩(wěn)定性，本設計考慮了如下 措施： （ 1）要按設計要求留設邊坡角，按臺階從上向下的開采順序進行開采，嚴禁隨意改變開采順序和隨處亂采。 （ 2）及時地處理邊坡，加強對邊坡的觀測和管理工作。 （ 3）靠近邊坡時，減少裝藥量，并采用斜孔光面微差爆破，減少對邊坡震動。 （ 4）在局部滑坡地段應及時清理，或予先采用噴錨或砌筑護坡等加固措施，