【文章內容簡介】 攪拌機 。主機 :JS2020C(意大利 SIMEM 合作生產 ) 288 萬（雙機250 萬 +選購件 18 萬 +運費20 萬） 簽合同付30%； 提貨30%； 安裝調試好 30%；余 10%在 6個月內付清。 質保期一年；在貴州設有辦事處； 若發(fā)生故障時，維修人員 8小時到場； 用戶培訓。 3 北京 貝爾 CBHZD 型混凝土攪拌站 ,主機 :CBJD2020單臥軸強制式攪拌機 (本公司開發(fā)、研制 )。主機 :意大利SICOM 技術 ,國內組裝 278 萬元 (雙機 264 萬元 +運安費 14 萬元 )。298 萬元(雙機 284 萬元 +運安費 14萬元 ) 簽合同付30%； 提貨30%； 安裝調試好 15%；驗收合格在 6 個月付15%； 質保期一年到期時 10% 質保期一年；在成都設有辦事處； 若發(fā)生故障時，維修人員 24 小時到場；用戶培訓。 20 萬立方商品混凝土項目可研報告 通過對各家設備技術資料的比選，上海華建設備具有 適應性強，檢修及配件方便，售后服務好等優(yōu)點。福建南方及北京華貝爾的設備在西南較少，配件及維修不是很方便。經比選擬選用上海華建的 HZS100雙臥軸攪拌設備。 水平運輸設備 水平運輸全部采用混凝土罐車運輸，統(tǒng)一按 8m3罐車考慮，假定每輛罐車平均往返一個來回需要 90 分鐘，每天有效工作時間為 10小時，臺班工時利用系數為 ，罐車完好率為 95%，不均衡系數為 %，則需要配備的罐車數量為： 1000/[(8 60/90) 10 ]=23 輛 水平運輸設備配備總計 23 輛 8m3罐車，因初 期試運行，計劃2020年先購置 3 輛， 2020年計劃購置 13輛。 垂直運輸設備 垂直運輸設備只按拖泵考慮，根據惠水縣商品混凝土所用工程具體情況并考慮到綜合投資的實際情況，均配置拖式混凝土泵，拖式混凝土泵設計運輸能力為 40m3/小時。拖式混凝土泵臺班有效工作時間為 10小時，設計運輸能力效率值為 ，臺班利用系數為 ，考慮檢修，按完好率 90%計算，不均衡系數為. 攪拌機臺班產量為 1000 立米。則需配備拖式汽車泵的數量為： 1000/[40 10 ]= 臺 20 萬立方商品混凝土項目可研報告 運輸設備配置規(guī)模：共計 5 臺拖式混凝土泵，其中 2020 年計劃購置 2 臺， 2020 年計劃購置 3 臺。 主要設備、裝備配置一覽表 序號 名稱 單位 數量 單價 (萬元 ) 合價 (萬元 ) 備 注 1 攪拌設備 套 2 150 300 2 筒料倉 個 6 15 90 3 裝載機 臺 4 50 200 4 挖掘機 臺 2 100 200 5 混凝土罐車 臺 23 60 1380 6 混凝土輸送泵 臺 5 50 250 7 實驗設備 套 1 50 50 合計 2470 第 六 章 總圖運輸和公用輔助工程 一、設計指導思想 本工程為貴州省 惠水縣恒基水泥制品有限公司商品混凝土項目。工程設計將遵循以下原則： 符合國家和行業(yè)設計標準、技術規(guī)范、規(guī)程； 科學規(guī)劃布局，合理利用土地資源，在滿足功能的前提下，使工程投資合理化，運營成本最小化； 規(guī)劃設計應具有前瞻性，既考慮目前市場需求的現狀，又要考慮未來的發(fā)展需要。應具有先進性、靈活性、實用性和可靠性，滿足 惠水縣及周邊區(qū)域對商品混凝土 的需要； 工藝系統(tǒng)設計本著方案合理、技術先進、運行可靠、操作方便的原則進行 設計； 合理布置功能區(qū)，平面布局力求緊湊，在滿足功能、綠化、環(huán)境等方面要求的同時，盡量節(jié)約土地； 20 萬立方商品混凝土項目可研報告 全面貫徹建筑節(jié)能標準，采用節(jié)能新技術、新材料、新方法 。 二、總圖運輸工程 （一）總平面布置 主要依據 1） 惠水縣恒基水泥制品有限公司 20 萬 m3/a 項目平面布置圖。 。 2）國家現行的建筑設計防火規(guī)范、廠礦道路設計規(guī)范、 預拌混凝土 技術規(guī)范及電氣、給排水等相關規(guī)范。如： 《建筑設計防火規(guī)范》（ GB500162020）； 《總圖制圖標準》（ CB/T501032020）； 《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》（ GB5018793）。 總平面布置的原則 （ 1）遵循生態(tài)原則，體現人與自然共生、可持續(xù)發(fā)展的理念，在符合國家法規(guī)和當地規(guī)劃的前提下，滿足 預拌混凝土生產要求。同時充分考慮節(jié)約用地，保護環(huán)境。 （ 2）充分考慮實用性的基礎上，盡可能滿足美觀需要，并結合 用地 現狀創(chuàng)造出一個布局合理、功能齊全、交通組織有效、環(huán)境優(yōu)美的 站 區(qū)。 （ 3）合理布置功能區(qū)，使功能區(qū)有機結合，達到功能互補； （ 4）統(tǒng)籌規(guī)劃，并留有發(fā)展余地。 總平面設計方案 貴州省 惠水縣恒基水泥制品有限公司 20萬 m3/a商品混凝土項目為新建項目，總征地 60 畝。本次規(guī)劃，是在保證生產運營和消防安全基礎上，根據甲方提供的用地圖及任務書要求，將用20 萬立方商品混凝土項目可研報告 地分為兩個區(qū)域，分別為 生產 區(qū)、辦公生活區(qū)。 項目 新征地為 耕地和山坡地 ，在總平面布置中，結合土地的現狀，經方案比選充分考慮生產與生產輔助設施和運輸系統(tǒng)的合理性，力求 符合 作業(yè)方便、便于管理、布置合理、節(jié)約用地的原則。 （ 1） 預拌混凝土生產 區(qū) 預拌混凝土生產 區(qū)在 站 區(qū)后半部，本次規(guī)劃自北向南依次布置，在東北角布置 攪拌樓 2座 。在西北角布置 水泥筒倉、砂石堆場、庫房 。在 南 部布置廁所及配電間、消防水池等；在最東部布置器材、機修庫。 （ 2） 辦公生活區(qū) 辦公生活區(qū)在 站 區(qū)前半部，自西向東布置有門衛(wèi)、 辦公 樓、食堂、磅房、綠化等。 按照各功能分區(qū)的要求， 站 區(qū)內設置了不同形式的綠化場地，以求美化環(huán)境，凈化空氣。 （二） 站 區(qū)道路主要設計技術條件 站 區(qū)道路路面采用混凝土路面。 道路橫坡采用 %。 3 道路轉彎半徑：主干道及次干道轉彎半徑分別為 9m、 6m。 攪拌站到站外公路（惠水 — 擺金大道）泥結石路面改造為 6 米寬的水泥路面。 （三）運輸組織及運輸工具 運輸組織 （ 1）攪拌站場內總圖運輸將按照短捷、流暢、連續(xù)、運輸便捷、安全，避免過多倒車或錯 車讓車現象發(fā)生的原則來布置。 20 萬立方商品混凝土項目可研報告 （ 2）場內外材料運輸將做到接卸、貯存、攪拌上料形成完整的、連續(xù)的系統(tǒng)。 （ 3）原材料運輸由本站組織運輸車輛完成。產品運輸由本站自備的混凝土罐車運交客戶。 表 6— 1 主要技術經濟指標 序號 項 目 單位 數量 備 注 1 總用地面積 m2 4000 合 60 畝 2 總建筑面積 m2 4360 3 總建筑占地面積 m2 2960 4 綠化面積 m2 5000 5 建筑密度 % 9 建筑容積率 10 綠地率 % 表 6— 2 總圖工程 序號 項 目 單位 數量 備 注 1 道路面積 m2 12020 含廠外道路 1 公里 2 地坪面積 m2 6000 3 圍墻 m 800 4 排水溝 m 4000 三、 建筑工程 （一）設計依據 承辦單位提供的基礎資料； 建設方提供的地形圖及水文地質資料； 國家及行業(yè)現行的有關標準及規(guī)范； 除特殊注明外，本工程所有子項按下述標準設計： 建筑結構的安全等級：二級。 結構的設計使用年限： 50 年。 建筑耐火等級：二級。 防水等級：主要建筑為二級。 20 萬立方商品混凝土項目可研報告 （二）設計要求 按 用地使用性質要求，合理分區(qū)； 充分保證 預拌混凝土 工藝操作的功能要求； 空間效果、環(huán)境質量、綠化等滿足規(guī)定要求； 滿足建筑消防通道及防火間距的要求； 近期需要和遠期發(fā)展相結合。 （三）主要建構筑物 綜合樓 新建綜合樓為 磚混 結構，占地面積為 300m2，建筑面積 900m2。共 3層。綜合樓位于 站 區(qū)前部位置上，來彰顯建筑的管理中心地位。整個的平面以直線為主題，所以在造型上也盡量顯示出建筑的流暢感，強調建筑空間的變化和穿插，方形和條形的對比，加以不規(guī)則的構圖處理建筑造型簡約、明快、相互呼應。 職 工宿舍、食堂、浴室 墻體為 240厚，墻體需有加強筋，屋面采用有組織方式排水，地坪、墻體均采取防潮處理，門窗均采用保溫密閉型。 機修車間、配電房、地磅房 建筑墻厚均為 240厚，地磅房、門衛(wèi)等門窗為塑鋼窗，變配電間等采用實腹鋼窗。因本項目地處國家南部地區(qū)，故屋面排水方式為有組織排水。 （四）主要技術經濟指標 主要技術經濟指標見表 63。 表 63 新建建構筑物主要技術經濟指標、主要建筑特征 工程名稱 建筑面積 (m2) 占地面積 (m2) 結構類別 層數 備注 (棟 ) 辦公室 900 300 磚混結構 3 1