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正文內(nèi)容

施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理論文9篇(編輯修改稿)

2025-01-20 22:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)階段施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作相對(duì)于先前有了較大的變化,企業(yè)所需的財(cái)務(wù)管理方法等相對(duì)于先前有了更高的技術(shù)含量。因此,全面的提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)是提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的關(guān)鍵。在具體的實(shí)施過(guò)程中,首先應(yīng)當(dāng)提升施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員招聘的門(mén)檻,從招聘的源頭上提升財(cái)務(wù)管理人員的質(zhì)量,建立完善的施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員招聘制度。其次,制定出完善的施工 企業(yè)財(cái)務(wù)管理入職培訓(xùn)與在職培訓(xùn)工作制定,保證施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)得到及時(shí)的提升。這個(gè)過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)建立起針對(duì)性的培訓(xùn)考核制度,切實(shí)的保證在職培訓(xùn)與入職培訓(xùn)的質(zhì)量。 做好施工企業(yè)資金預(yù)算與資金控制管理工作對(duì)于提升施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的工作效率是非常關(guān)鍵的。在具體實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)在施工企業(yè)開(kāi)工之前做好項(xiàng)目的預(yù)算工作,按照工程建設(shè)項(xiàng)目的支出情況,編著出科學(xué)的資金需求表,為下部進(jìn)行資金的統(tǒng)籌與投入打下科學(xué)的依據(jù)。其次,建立請(qǐng)示制度和聯(lián)簽制度,即大額 資金通過(guò)請(qǐng)示上級(jí)部門(mén)同意后予以支付,避免巨額資金輕率付出而造成損失。 四、結(jié)束語(yǔ) 隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,施工企業(yè)將會(huì)迎來(lái)更好的發(fā)展機(jī)遇 ,同時(shí)其面臨的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)將會(huì)更加劇烈 ,這就給施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作提出了更高的要求 ,全面的提升施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員素質(zhì) ,增強(qiáng)施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作質(zhì)量是非常重要。 作者 :賀丹 單位 :廣西交通科學(xué)研究院 第五篇:鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀及對(duì)策 一、鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理概況 近年來(lái),為了滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鐵路客 運(yùn)與貨運(yùn)的要求,我國(guó)加大了對(duì)鐵路建設(shè)的投資力度,高鐵與動(dòng)車(chē)線(xiàn)路不斷落成并營(yíng)運(yùn),與之 同時(shí),我國(guó)鐵路施工企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。為了更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化這一目標(biāo),鐵路施工企業(yè)不斷完善現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè),提高對(duì)財(cái)務(wù)管理的重視程度,相應(yīng)建立了財(cái)務(wù)管理體制,并取得了一定的成效。比如資金池、內(nèi)部銀行、集團(tuán)財(cái)務(wù)公司等集團(tuán)資金管控模式已被廣泛引入大型鐵路施工企業(yè),這有利于鐵路施工企業(yè)集團(tuán)對(duì)資金的歸口管理,提高了鐵路施工企業(yè)內(nèi)部資金使用與管理的效率,降低了資本成本與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。歸結(jié)起來(lái),鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理主要包括資金管理(大額資 金的籌集與營(yíng)運(yùn)資金的管理)、投資管理、利潤(rùn)分配管理等內(nèi)容。然而,由于受鐵路施工企業(yè)歷史原因以及鐵路施工項(xiàng)目工程地域分布復(fù)雜性等特點(diǎn)的影響,我國(guó)鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理并不完善,還存在著諸如財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)薄弱、風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不強(qiáng)、財(cái)務(wù)預(yù)算管理不到位、財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制不健全等問(wèn)題,這在一定程度上制約了鐵路施工企業(yè)的生存與發(fā)展。 二、鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題 (一 )財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)薄弱 當(dāng)前我國(guó)鐵路施工企業(yè)大多均已建立了財(cái)務(wù)管理制度,然而一些鐵路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度與企 業(yè)實(shí)際財(cái)務(wù)管理情況存在一定的脫節(jié),形同虛設(shè),并未被得以有效的貫徹與實(shí)施。另外,與西方鐵路施工企業(yè)單獨(dú)設(shè)立財(cái)務(wù)管理部門(mén)的做法不同,我國(guó)鐵路施工企業(yè)并 未嚴(yán)格區(qū)分會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理職能部門(mén),缺乏獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理部門(mén)。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作主要由會(huì)計(jì)人員擔(dān)任。由于會(huì)計(jì)人員忙于紛繁復(fù)雜的會(huì)計(jì)核算工作,精力有限,加之自身財(cái)務(wù)管理知識(shí)的相對(duì)缺乏,因此鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量并不能得以有效保證。 (二 )風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)有待提高 風(fēng)險(xiǎn)即為不確定性,與其他企業(yè)一樣,鐵路施工企業(yè)同樣具有財(cái) 務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。鐵路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括融資風(fēng)險(xiǎn)與投資風(fēng)險(xiǎn)。在瞬息萬(wàn)變的資本市場(chǎng)中,大額工程項(xiàng)目資金成本的權(quán)衡、籌集方式的選擇以及還本付息壓力構(gòu)成了鐵路施工企業(yè)的融資風(fēng)險(xiǎn),鐵路施工企業(yè)通常將股權(quán)資本視作一種無(wú)成本資本,導(dǎo)致資金成本計(jì)算不完全;投資風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在項(xiàng)目投資決策、固定資產(chǎn)投資決策等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,鐵路施工企業(yè)為在項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中取勝,不斷壓低價(jià)格并原意預(yù)先墊付巨額的工程款,這增大了鐵路施工企業(yè)的收款風(fēng)險(xiǎn)與資金壓力。另外,由于資金成本計(jì)算不完整,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性評(píng)估不準(zhǔn)確,極有可能導(dǎo)致虧損,這增大了鐵路施工企 業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)。 (三 )財(cái)務(wù)預(yù)算管理不到位 財(cái)務(wù)預(yù)算是企業(yè)全面預(yù)算(經(jīng)營(yíng)預(yù)算、專(zhuān)門(mén)決策預(yù)算、財(cái)務(wù)預(yù) 算)的重要組成部分,對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有十分重要的作用。雖然全面預(yù)算已在我國(guó)大型企業(yè)中推廣,但是我國(guó)鐵路施工企業(yè)的預(yù)算管理相對(duì)薄弱,執(zhí)行力度不足。鐵路施工企業(yè)管理層缺乏事前控制意識(shí),不能深層次地認(rèn)識(shí)預(yù)算管理,未能實(shí)際從財(cái)務(wù)預(yù)算目標(biāo)、財(cái)務(wù)預(yù)算制定、財(cái)務(wù)預(yù)算評(píng)估、財(cái)務(wù)預(yù)算反饋與修訂、財(cái)務(wù)預(yù)算考評(píng)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)并形成科學(xué)的、系統(tǒng)的財(cái)務(wù)預(yù)算制度,導(dǎo)致財(cái)務(wù)預(yù)算管理流于形式,這無(wú)法合理控 制與評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)活動(dòng)的合理性。鐵路施工企業(yè)通常只是通過(guò)召開(kāi)臨時(shí)工作會(huì)議的形式安排各項(xiàng)財(cái)務(wù)預(yù)算工作,這種現(xiàn)象在鐵路施工企業(yè)普遍存在。另一方面,鐵路施工企業(yè)缺乏對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況的動(dòng)態(tài)考評(píng)與反饋機(jī)制,這對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算的執(zhí)行與有效性的發(fā)揮不利。 (四 )財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制不健全 長(zhǎng)期以來(lái),鐵路施工企業(yè)存在一種財(cái)務(wù)管理是非增值業(yè)務(wù)的偏見(jiàn),認(rèn)為財(cái)務(wù)管理是財(cái)務(wù)部門(mén)必做的一項(xiàng)輔助性質(zhì)的工作,因此,鐵路施工企業(yè)并未建立起有效地財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制,財(cái)務(wù)管理工作職、權(quán)、利的不對(duì)等不利于激發(fā)財(cái)務(wù)管理工作 人員的工作積極性與創(chuàng)新性,也不利于防范與懲戒不當(dāng)或消極財(cái)務(wù)管理行為。實(shí)際上,鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要有效地激勵(lì)與約束機(jī)制作為良好運(yùn)行的保障,這樣才能將鐵路施工企業(yè)的人、財(cái)、物有效的結(jié)合起來(lái),最終提高財(cái)務(wù)管理工作的效率與質(zhì)量。 三、完善我國(guó)鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策 (一 )夯實(shí)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ) 鐵路施工企業(yè)理應(yīng)進(jìn)一步提高對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重視程度,根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況以及行業(yè)特點(diǎn)制定行之有效地財(cái)務(wù)管理制度并付諸實(shí)施,夯實(shí)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作; 為提高財(cái)務(wù)管理的專(zhuān)業(yè)化質(zhì)量,鐵路施工企業(yè)應(yīng)成立獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理職能部門(mén),配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)化財(cái)務(wù)管理人員,并制定嚴(yán)格的部門(mén)規(guī)章制度;鐵路施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍的建設(shè),定期或不定期組織財(cái)務(wù)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn),以及時(shí)更新財(cái)務(wù)管理人員的知識(shí)儲(chǔ)備與理念,強(qiáng)化企業(yè)整體財(cái)務(wù)管理意識(shí)。 (二 )提高風(fēng)險(xiǎn)防范與管控意識(shí) 鐵路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個(gè)投融資等活動(dòng)中,因此鐵路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高風(fēng)險(xiǎn)防范與管控意識(shí),將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受的水平。鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)引入風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,全面考慮各種因素,利用定性或定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法對(duì)投融資環(huán)節(jié)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前的評(píng)估,進(jìn)而確定各種投融資決策的風(fēng)險(xiǎn)水平。盡管風(fēng)險(xiǎn)與收益正相關(guān),鐵路施工企業(yè)不可盲目追求高報(bào)酬而忽視高風(fēng)險(xiǎn),也不可一 味追求低風(fēng)險(xiǎn)而放棄利潤(rùn)目標(biāo),這需要鐵路施工企業(yè)高層與財(cái)務(wù)管理部門(mén)共同權(quán)衡確定。另一方面,風(fēng)險(xiǎn)防范與管控還要符合成本效益原則,因?yàn)樾畔⒌牟粚?duì)稱(chēng)性使得風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估成本過(guò)高,不經(jīng)濟(jì),這時(shí)財(cái)務(wù)管理人員的職業(yè)判斷能力就尤為重要。 (三 )落實(shí)財(cái)務(wù)預(yù)算管理 鐵路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算的編制應(yīng)當(dāng)建立在良好的全面預(yù)算基礎(chǔ)之上, 因?yàn)樨?cái)務(wù)預(yù)算詳盡了現(xiàn)金的流入與流出以及總體的財(cái)務(wù)狀況,所以財(cái)務(wù)預(yù)算編制應(yīng)在經(jīng)營(yíng)預(yù)算與專(zhuān)門(mén)決策預(yù)算之后。為了更好的落實(shí)財(cái)務(wù)預(yù)算管理,鐵路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立并落實(shí)全面預(yù)算管理制度,從各部門(mén)中抽調(diào)人員成立專(zhuān)門(mén)的全面預(yù)算委員會(huì),確定合理預(yù)算目標(biāo),并協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén),編制企業(yè)的銷(xiāo)售預(yù)算、專(zhuān)門(mén)決策預(yù)算與財(cái)務(wù)預(yù)算,并制定預(yù)算的反饋與考核機(jī)制。其中財(cái)務(wù)預(yù)算的編制由財(cái)務(wù)管理部門(mén)具體實(shí)施,財(cái)務(wù)預(yù)算的編制要充分估計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性,不要把預(yù)算目標(biāo)定的過(guò)低或過(guò)高,要留有余地。同時(shí)財(cái)務(wù)預(yù)算應(yīng)當(dāng)與其他預(yù)算保持動(dòng)態(tài)掛鉤,如果其他預(yù)算在反饋過(guò)程 中發(fā)生變化,財(cái)務(wù)預(yù)算理應(yīng)相應(yīng)地作出調(diào)整。 (四 )健全財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制 鐵路施工企業(yè)應(yīng)通過(guò)將財(cái)務(wù)管理工作與財(cái)務(wù)管理人員個(gè)人利 益相掛鉤,建立健全財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制,將財(cái)務(wù)管理工作模塊化、事項(xiàng)化、進(jìn)度化,落實(shí)財(cái)務(wù)管理事項(xiàng)事前報(bào)告、事中審批、事后反饋制度,并依據(jù)一定的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)財(cái)務(wù)管理人員的財(cái)務(wù)管理工作表現(xiàn)進(jìn)行考評(píng),考評(píng)結(jié)果將作為對(duì)財(cái)務(wù)管理人員獎(jiǎng)懲與選拔淘汰的重要參考依據(jù),這將有利于提升財(cái)務(wù)管理人員工作的積極性。 四、結(jié)束語(yǔ) 總之,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作是 鐵路施工企業(yè)完善現(xiàn)代企業(yè)管理體制的重要舉措,對(duì)其生存與發(fā)展十分重要,本文簡(jiǎn)述了我國(guó)鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理概況,分析了鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理所存在的諸如財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)薄弱、風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不足、財(cái)務(wù)預(yù)算管理不到位、財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制不健全等問(wèn)題,并針對(duì)性給出了對(duì)策建議,以期為改善我國(guó)鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀以及提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力與競(jìng)爭(zhēng)水平發(fā)揮些許作用。 作者 :余玉林 單位 :中鐵二十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司 第六篇:施工企業(yè) BT 項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的思考 一、施工企業(yè)在 BI項(xiàng)目中加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的意義 分析 BT 項(xiàng)目是指由項(xiàng)目發(fā)起人與投資者簽訂合同,由投資者負(fù)責(zé) 項(xiàng)目融資、建設(shè),在規(guī)定期間內(nèi)將驗(yàn)收合格的項(xiàng)目移交給項(xiàng)目發(fā)起人,并由項(xiàng)目發(fā)起人按照合同約定分期向投資者支付項(xiàng)目總投資和回報(bào)的一種項(xiàng)目管理模式。在 BT 項(xiàng)目中,政府一般與業(yè)績(jī)較好、現(xiàn)金流充足、融資能力強(qiáng)的大型施工企業(yè)合作,這對(duì)施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作提出了更高的要求。為此,施工企業(yè)必須重視 BT 項(xiàng)目的全過(guò)程財(cái)務(wù)管理,認(rèn)清財(cái)務(wù)管理工作對(duì)促進(jìn) BT 項(xiàng)目順利開(kāi)展以及實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的重要意義。 (一)有利于合理降低工程成本 財(cái)務(wù)管理是施工企業(yè)日常管理活動(dòng)的核心環(huán)節(jié),是實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的重要途徑,在施工企業(yè)運(yùn)營(yíng)中占據(jù)著舉足輕重的地位。尤其對(duì)于參與 BT 項(xiàng)目的施工企業(yè)而言,其在項(xiàng)目建設(shè)中面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)因素,極有可能出現(xiàn)工程成本失控的情況,影響企業(yè)效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的財(cái)務(wù)管理,能夠通過(guò)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)控制、財(cái)務(wù)報(bào)表等方式,了解工程總體資產(chǎn)的運(yùn)行情況,規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),并為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供可靠的決策依據(jù),在保證工程如期保質(zhì)完工的前提下尋求合理降低成本的空間,從而提高施工企業(yè)的成本管理水平。 ( 二)有利于保證項(xiàng)目資金安全 施工企業(yè) BT 項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作涉及整個(gè)工程的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng),對(duì)項(xiàng)目資金運(yùn)作起到了一定的監(jiān)督作用。通過(guò)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理,做好會(huì)計(jì)核算,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中不合規(guī)的經(jīng)濟(jì)行為,減少貪污腐敗、徇私舞弊、資金浪費(fèi)等現(xiàn)象,從而保障 BT 項(xiàng)目資金安全,提高資金使用效益。 二、加強(qiáng)施工企業(yè) BT 項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的措施建議 (一)完善財(cái)務(wù)管理制度 首先,施工企業(yè)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中辦公用品的費(fèi)用管理、購(gòu)買(mǎi)材料物資的費(fèi)用申請(qǐng)以及工程款的支付等內(nèi)容進(jìn)行明確的規(guī) 定,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。其次,要對(duì)財(cái)務(wù)人員的職權(quán)進(jìn)行明確劃分,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),便可對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追究。同時(shí),可健全相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,依據(jù)情節(jié)的輕重對(duì)責(zé)任人進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幜P,這有助于增強(qiáng)責(zé)任人對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的重視程度。最后,要健全財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制,可采取財(cái)務(wù)內(nèi)部與外部監(jiān)督相結(jié)合的方法,加大對(duì)財(cái)務(wù)的控制力度,確保財(cái)務(wù)管理工作的有序開(kāi)展。 (二)加強(qiáng)全過(guò)程財(cái)務(wù)控制 。在該階段,可將財(cái)務(wù)控制的重點(diǎn)放在 BT 項(xiàng) 目前期決策的財(cái)務(wù)支持及融資上。可由施工企業(yè)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部聯(lián)合其他職能部門(mén)對(duì) BT 項(xiàng) 目的可行性進(jìn)行分析論證,并對(duì)項(xiàng)目中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,還要對(duì)業(yè)主方的回購(gòu)能力進(jìn)行考察,同時(shí),應(yīng)對(duì)融資成本及項(xiàng)目能夠帶來(lái)的利潤(rùn)進(jìn)行測(cè)算,在此基礎(chǔ)上,選擇最為合適的融資方式,并編制相應(yīng)的融資方案,與銀行等金融機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,為項(xiàng)目投標(biāo)提供財(cái)務(wù)支持。由于 BT 項(xiàng)目的實(shí)施周期相對(duì)較長(zhǎng),一般為 3~5 年,因此,在對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行測(cè)算時(shí),必須將政策調(diào)控及利息調(diào)整等因素考慮在內(nèi),這有助于項(xiàng)目總體收益的提升。 。在該階段,可將工作的重心放在合同簽訂和項(xiàng)目實(shí)施這兩個(gè)環(huán)節(jié)上。在合同簽訂的環(huán)節(jié)中,可將如 下事項(xiàng)在合同中進(jìn)行明確規(guī)定:項(xiàng)目建設(shè)期與回購(gòu)期的資金利息計(jì)算基數(shù)及利率;回購(gòu)條件、履約保證金的返還時(shí)間、回購(gòu)款項(xiàng)的支付時(shí)間及方式等;項(xiàng)目回購(gòu)承諾函、銀行提供的回購(gòu)擔(dān)保函。 。在該階段,可將財(cái)務(wù)控制的重點(diǎn)放在如下幾個(gè)方面:當(dāng) BT 項(xiàng)目的履約保證即將到期時(shí),施工企業(yè)的財(cái)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)以函告的方式,請(qǐng)業(yè)主方準(zhǔn)備好充足的資金,保證按時(shí)退還履約保證金;業(yè)
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