【文章內容簡介】 。 ．地錨坑尺寸：長寬高 =1 米 分坑誤差： 177。 米 ．架體基礎及拉線分坑圖、尼龍網封頂圖、越線架組裝圖附圖。 、鋼結構越線架搭設方法及注意事項： 13 跨越架及拉線地錨定位 跨越架及拉線地錨坑定位方法：以就近鐵塔中心樁為基準，在橫線路方向準確測量出地線與導線懸掛點的中心，將經緯儀只于地線與導線懸 掛點的中心位置，然后在被跨越電力線背向鐵塔的導線的垂直下方立花桿，沿順線路方向釘出兩條線路的交叉點，以上述交叉點為基準，順線路量出一定的距離確定一相門型跨越架架體的中心，將經緯儀立于跨越架架體的中心，橫線路左右分別量取 2。 85 米確定門型跨越架兩立柱的位置，然后將經緯儀分別立于門型跨越架架體兩立柱的中心，沿順線路方向連續(xù)轉 45176。角釘出四個拉線地錨坑位置，重復上述操作，釘出另一相導線側跨越架及拉線地錨坑的位置。 跨越架體 組立 ： ① 確定架體中心點，在跨越架體底部墊道木。 ② 在地面順起吊反方向進行組裝，并使架 體中心點對準道木。 ③ 在架體底部順起吊方向設置制動鋼繩。 ④ 用吊車起吊，使架體底部坐落在道木上。起吊過程應緩慢、平穩(wěn)，并注意調整兩側臨時拉線，防止架體在起吊過程中左右擺動。 ⑤ 打好臨時拉線。 ⑥ 架體組立完畢后，將上下層拉線錨好，并利用經緯儀找正。 封網 ① 在被跨線路距跨越點最近的桿塔地線支架上將蠶絲絕緣繩分別向被跨越線路兩側拋下，地面人員將其拉至跨越點處； ② 將蠶絲絕緣繩帶至跨越架頂，收緊直至離開被跨越線路地線； ③ 利用蠶絲絕緣繩分別將三相滑道繩、牽引繩和過線繩牽過；將滑道繩收緊并固定在架頂； ④ 將絕緣網所有掛鉤 連接好，并將掛鉤掛在滑道繩上，與牽引繩連接好后，牽過停電線路； ⑤ 將牽引繩和剩余絕緣網固定牢固。 ⑥ 在被跨線路塔上作業(yè)時應配備安全防護用品，并請運行單位派員配合工作。 14 ⑦ 尼綸網封頂圖 跨越架 拆除： （ 1） 封頂網、繩和跨越架體的拆除必須在緊線及附件安裝完畢后進行。 （ 2） 封頂網繩的拆除程序與封網程序相反，即在跨越塔上用絕緣牽網繩將絕緣網沿承網繩牽至一側鐵塔，再用蠶絲絕緣繩系在承網繩的一端，從另一端將承網繩帶張力牽至一側鐵塔。 （ 3） 跨越架用吊車進行拆除：應先將頭部拆除，再拆身部。拆除身部時，底部應設制動繩，臨時拉線應隨架 體倒落方向和速度緩慢送處，待架體隨吊車臂穩(wěn)定降落后，再解除拉線。拆除過程 應緩慢、平穩(wěn)，并注意調整兩側臨時拉線，防止架體在 降落 過程中左右擺動。 安全注意事項： 1．架體組立后，應保證上層拉線與被跨導線之間的距離不小于 4 米。 2．架體組立后，應立即采取可靠的接地措施。 3．在架體組立、拆除及施工過程中，架體及拉線與被跨電力線的距離應保持在 4米以上。 4．緣網在使用前應進行晾曬，并詳細檢查，對嚴重磨損、斷股者禁止使用。其絕緣電阻值不得小于 700 兆歐。 5．牽引絕緣繩和絕緣網過程中，不得猛拉猛放。 6．跨越檔兩 側的放線滑車，均應采取接地保護措施。 在接到停電線路的停電通知后，用驗電器驗明 無電后在被跨越檔兩側臨時掛接地線，待 被跨線路 15 跨越完成后，拆除臨時接地線。 （ 二 ）、 跨越 鐵路、 公路（或國道） 本次工程 跨越 鐵路共 1 處， 國道 209 線共 1 處，跨越公路共 1 處（此公路為王桂窯鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府新修公路，公路名稱未知）。 本線路 N79— N80，檔距 110 米，跨越 呼準鐵路支線 鐵路 1條，同時跨越與鐵路并行的通信線路 1條，其中鐵路寬為 米， 高為 ， 通訊線路距離鐵路近端 為 3米， 高為 米， 如圖 、 ； N30— N31，檔距 198米，跨越王桂窯鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府新修公路，跨越點距離N30 為 45米，公路寬 9米，如圖 ； N77— N78，檔距 194 米，跨越國道 209 線，跨越點距離 N78為 48 米，公路寬 35 米如圖 。由于跨越公路相對于跨越鐵路較為簡單，且大同小異，此處以跨越鐵路為例做詳細說明 。 16 跨越施工方案 根據設計施工圖及現場的實際情況，本跨越架的基本搭設方案為“ 雙側三面” 毛竹架，同時考慮到被跨鐵路檔內的通訊線和 10KV 線的影響，按照《電力建設安全工作規(guī)程》的安全距離要求（距 10KV 線的距離大于 2 m；距通訊線的距離為 ），先給這 2 條線路搭設跨越架，然后再正式搭設鐵路跨越架，其跨越架搭設注意事項如下： （ 1） 跨越架的搭設高度應以封頂網最底點距鐵路的垂直高度不小于 11m 高度為準。 （ 2）從跨越架的搭設穩(wěn)定性角度考慮，“雙側三面架”寬度為 5m，每側為 ，如下圖所示： 17 （ 3）搭跨越架用的毛竹其有效部分的小頭直徑不得小于 75mm，而直徑為 60～ 90mm 的毛竹應兩根合并綁扎使用。 （ 4）立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先綁扎兩根后，再綁扎第三根，同時要求立桿的最大間距不得大于 ，橫桿的最大間距不得大于 。 （ 5）跨越架的橫線路方向有效遮蓋寬度 B 應滿足如下的計算公式： B≥ 2〔（ L/2）＋ 5〕 /Sinγ 注：上式中 B為跨越架的寬度， L為兩邊導線間距，γ為線路與鐵路的交叉角。本跨越中： L=18m，γ =58176。，經計算得 B=33 m 。 （ 6）跨越架的外拉線采用φ 11的鋼絲繩，錨固采用 5T的地鉆。 （ 7）用人工展放導引繩時，在通過跨越架上方用尼綸繩過渡，并必須保證距鐵路的垂直高度大于 7m（安全規(guī)程規(guī)定為 ） . （ 8）采用機械展放牽引繩、地線、 OPGW 光纜時，應準確計算放線的張 力和牽引力，要求跨越檔內的封頂網最底點距跨越架高度不小于 。 施工主要操作方法 ： 、 施工前期準備 （ 1）跨越施工作業(yè)前，首先應提前向鐵路 （公路） 主管部門遞交書面跨越申請，并按鐵路管理部門要求辦理施工許可手續(xù)。 （ 2）在放線區(qū)段內提前將φ 13的導引繩展放到跨越點兩側，并在跨越塔上臨時錨固。 18 （ 3）搭設跨越架用的材料，按鐵路 （公路） 管理部門允許的堆放點堆放整齊。 （ 4）施工隊根據批準跨越時間和《跨越鐵路 （公路） 施工措施》要求，提前做好施工人員計劃安排，并做到分工明確，責任到位。 （ 5）按鐵路 （公路） 管理部門的有關規(guī)定要求設置安全警示標志 （分別在道路兩側距離跨越地點 200 米、 150米、 100 米、 50 米處設置“前方施工，謹慎慢行”標識牌； 并配置護架子工晝夜看護，防止他人攀登和盜拆架桿。 （ 7）跨越緊線和附件： 跨越架線施工隊在完成一極導線的放線后開始緊線施工，待緊線完畢后，即刻對 S18 進行平衡掛線，同時完成 S S21 塔上導線的附件安裝，依此類推另一極導線也一樣，以便盡快完成整個跨越鐵路的施工過程，直至安全可靠的拆除跨越架。 、 跨越施工 （ 1）跨越架的搭設幾何尺寸要求： 架子橫向寬度 : B=33 m 架子垂直高度 : H=11 m + 鐵路路基高度 (h) 架子側面寬度： D≥ 5 m 架子立桿埋深： h1≥ m 架子拉線角度： θ≤ 60176。 （ 2）其施工順序為先在要求的位置搭設跨越架，經鐵路管理部門監(jiān)護人員驗收后，才能正式進行導引繩的展放工作。其導引繩的通過應在列車通過后的一瞬間完成，要求必須在有張力的情況下進行，同時必須保證導引繩距鐵軌高度大于 7m。 （ 3）跨越放線前應先封網，其封頂網是采用 4根φ 18 的尼綸繩作為滑道繩，然后用 1根尼綸繩，分別再牽過 5 根 φ 16 的尼綸繩，用其中 4根φ 16 的尼綸繩牽引尼綸網逐步完成封頂，最后用 3T鏈條葫蘆將封頂網調緊，直至符合安規(guī)要求距離。 、 安全注意事項 （ 1）具體跨越施工前應邀請鐵路管理部門的專業(yè)人員進行現場實地監(jiān)護，只有在允許的前提下，才能進行跨越架的搭設和放線工作。 （ 2）施工前必須準確統計本段鐵路通過列車的間隔時間，做到心中有數和萬無一失。 （ 3）在跨越點過導引繩前，必須進行安全施工技術交底和宣讀《安全命令票》，必須使所有施工人員明確自己的工作范圍和職責，以及安全注意事項。 19 （ 4）現場所有工作人員必須聽從統一 指揮，嚴禁盲目無組織的違章操作施工，要求現場必須設置專職安全員進行監(jiān)護。 （ 5）現場施工過程中要特別注意：嚴禁向鐵路道軌中 （公路）扔 東西，如竹、木桿、鐵絲等，堅決杜絕發(fā)生搭設跨越架用的竹桿落在道軌 （公路） 之中，以及發(fā)生鐵絲搭接于兩鐵軌之間造成鐵路調度通訊系統中斷等惡性事故。 （ 6）不論是搭設跨越架，還是跨越過導引繩，要求在施工現場必須設立預警人員，同時做到施工通訊必須可靠暢通，要求在列車通過時必須停止任何作業(yè)，并保證絕對安全暢通無阻，無障礙物影響通車。 （ 7）跨越施工未完成的當夜，必須做好可靠的錨線工作，包 括跨越架拉線、導引繩、地線、OPGW 光纜、導線等，嚴禁發(fā)生跑線和對鐵路路軌距離不夠的事故發(fā)生，一句話：真正做到管理到位、職責到位、安全措施落實到位，保證跨越施工的一舉成功。 施工組織： 人員組織： ．為保證施工安全，現場測量、跨越架起吊、封網等工作均由多次參加跨越施工的技工擔任； ．施工過程中，項目部選派有經驗的安監(jiān)和技術人員進行現場監(jiān)督和指導。 ．開工前由項目部對參加跨越施工的現場指揮、架子工、封網操作、吊車駕駛員、安全監(jiān)護等工種的人員進行培訓教育和安全技術交底。 ．跨越施工人員配備： 工器具準備： 序號 工 種 技工 力工 合計 1 現場指揮 1 2 技術員 1 1 現場安全監(jiān)護 1 1 3 高處作業(yè) 2 4 6 4 地面 4 10 14 5 起重工 1 1 6 測工 1 1 合 計 11 14 25 20 、跨越架搭設前應對跨越架、拉線、地錨、 U 型環(huán)等工具進行全面檢查。 、搭設跨越架主要工器具表： 序 號 名 稱 型號、規(guī)格 數 量 備 注 1 絕緣網 6 42 6 2 絕緣繩 φ 16 40 14 承網繩、牽網繩 3 蠶絲繩 φ 16 40 過線繩 4 吊車 8T 1輛 5 跨越架 400 400 21m 2套 6 拉線 φ 13 60m 48 7 起重滑車 1T 2 8 卸扣 3T 96 9 鋼絲繩套 φ 13 24 10 地線絕緣子 48 11 鐵地錨 5T 48 安全管理措施 跨越施工前，必須與供電部門取得聯系，辦理跨越施工手續(xù)，申請運行線路退出重合閘。在施工時請供電部門派員到場配合、監(jiān)督。 搭設跨越架時，必 須有專職安全員或班組安全員在場監(jiān)督，搭設完畢經項目部第一安全員和專職安全員驗收后方可進行放緊線施工。 放緊線過程中派一名員工和兩名民工在跨越架處進行看護，發(fā)現問題及時處理或立即用對講機向牽、張場及項目部匯報。 開工前向全體施工人員進行安全技術交底，對負責跨越架搭設