【文章內(nèi)容簡介】 及外加劑用量。 （ 3）商品混凝土要用出廠合格證，混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關試驗報告數(shù)據(jù)。 二 、混凝土運輸 本工程中商品混凝土場外運輸采用商品混凝土車，場內(nèi)的垂直及水平運輸采用塔吊配合進行施工。 三、混凝土澆筑 混凝土要按規(guī)定留置試塊，施工 中保證鋼筋位置的正確，嚴禁踩踏，特別是重視豎向結構的保護層及板、雨蓬等結構負彎矩部分鋼筋的位置。不能隨便移動預埋件及預留孔洞原來的位置，如發(fā)現(xiàn)偏移，應及時校正。在澆搗過程中，嚴格按有關操作規(guī)程施工，明確崗位職責，嚴格交接班制度，嚴防漏振造成蜂窩、麻面及孔洞等現(xiàn)象。 （ 1）框架柱混凝土澆筑 柱子應分段澆筑，混凝土澆筑高度一次不宜超過 2m，待混凝土沉積收縮完成后，再進行第二次澆筑，要加強柱根的澆搗質(zhì)量，防止爛根，高柱應開門子板澆筑。分層澆筑上一層混凝土時，底部先填以 5～ 10cm厚與混凝土同強度等級的水泥砂漿（或 水泥漿），以免底部產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象?；炷翝仓^程中，要分批做坍 16 落度試驗，以便及時調(diào)整至設計要求。按規(guī)定在現(xiàn)場留做試塊，試塊組數(shù)應符合設計、規(guī)范規(guī)定。混凝土柱澆筑采用插入振搗，振搗時要做到 ： 1）一般振動采用振動棒與混凝土表面垂直或斜向振搗，當采用斜向振搗時要使振動棒與混凝土表面成 40176?！?45176。角。 2）振搗時要做到“快插慢撥”，在振搗過程中，宜將振動棒上下略為抽動，以使上下振搗均勻。 3）混凝土分層澆筑時，每層混凝土厚度應不超過振動棒長 ；在振搗上一層時，應插入下層中 5cm左右，以消除兩層之間的接縫， 同時要保證在下層混凝土初凝之前進行上層混凝土的振搗。 4）每一插點要掌握好振搗時間，過短不易搗實，過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般每點振搗時間 20～ 30秒，使用高頻振動器時，最短不少于 10s，但應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。 5）振動棒插點均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，不應混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動位置距離不應大于振動棒作用半徑的 。 6）振動棒使用時，振動棒距離模板不應大于振動棒作用半徑 倍并不宜緊靠模板振動，并應盡量避免 碰撞鋼筋、芯管、吊環(huán)、預埋件等物。 （ 2）梁、板混凝土澆筑 對于梁、板澆筑，我公司將采用在其他工程中已經(jīng)應用成熟的技術方案 ： 結構板二次原漿收面，使結構板上表面平整度、標高等技術指標達到水泥砂漿毛地面的質(zhì)量目標。梁、板混凝土的澆筑采用塔吊吊運料斗至澆筑作業(yè)面。 為保證梁、板鋼筋不受損壞，在鋼筋綁扎完成后按要求搭設人行道支撐等。如梁、板與柱混凝土強度等級不同，澆筑梁、板前應在梁、板頭加掛鋼板網(wǎng)或插入木板。墻、柱子混凝土將采用塔吊吊運混凝土一次到位澆筑，梁、板混凝土則需二次運輸，根據(jù)施工的實際條件，在澆筑梁、板與 柱接點混凝土時，我們可以采取以下方式進行： 1）澆筑方法先將梁根據(jù)高度分層澆搗成階梯形，當達到板底位置時即與板的混凝土一起搗，隨著階梯形的不斷延長，則可連接向前推進。傾倒混凝土的方 17 向應與澆筑方向相反。 2）當澆筑柱、梁及主次梁交叉處的混凝土時，一般鋼筋較密集，特別是上部負鋼筋又粗又多。因此，要防止混凝土下料困難，必要時通過監(jiān)理認可，這一部分可改用細石混凝土進行澆筑，與此同時，振搗棒頭可改用小直徑振動棒。 3）梁、板混凝土澆筑過程中應分批做坍落度試驗，以及時調(diào)整，并按規(guī)定要求留好試塊。梁、板混凝土振搗采用平板 式振動動器、插入式振動器配合進行施工。 （ 3）混凝土澆筑注意事項 1）為增強混凝土的和易性，要求在混凝土中摻加適量的超細粉和減水劑，摻量必須經(jīng)過試驗確定。為保證混凝土的緩凝時間達到 68小時，能夠滿足混凝土出機運至施工現(xiàn)場具有可泵性條件，在混凝土中摻入適量緩凝劑。嚴禁在混凝土中隨意加水。 2）混凝土澆筑前，仔細清理泵車內(nèi)泵管內(nèi)殘留物，確保泵管暢通。 3）混凝土澆筑前先檢查模板尺寸、標高是否符合設計要求，預埋件是否正確，鋼筋規(guī)格、數(shù)量、安裝位置是否正確，支架是否穩(wěn)固等。 4）混凝土澆筑前模板內(nèi)的垃圾等雜物要清 除干凈；木模板應澆水加以濕潤，但不允許留有積水。濕潤后，模板中接縫縫隙應用膠黏紙封貼，以防止漏漿。 5）混凝土澆筑施工前項目部還將經(jīng)常注意天氣變化，如有大雨應緩時開盤并及時通知攪拌站。如正在施工中天氣突然變化，原則是小雨不停，大雨采取防護措施。防護措施主要為：已澆筑完畢的混凝土采用塑薄膜覆蓋，正在澆筑的部位采用搭設防水棚。在澆筑過程中若遇突然斷電事故，立即通知電工查明，在短時間（ 1 小時內(nèi)）斷電可在供電后繼續(xù)澆筑，若斷電時間在 1 小時以上則要安排留置施工縫，對沒有及時振搗的部位可采取人工插搗法振實，并通知商品砼 站停止供料。 6）澆筑混凝土時，混凝土由泵管內(nèi)卸出的自由傾落度一般不宜超過 2m，在豎向結構澆筑混凝土時高度不得超過 3m，否則應采用串筒、斜槽、溜管等下料，以防止混凝土因自由下落高度較大而產(chǎn)生分層離析。 7）澆筑豎向結構混凝土時，底部應先填 50～ 100mm 厚與混凝土成分相同的 18 水泥砂漿。 8）澆筑混凝土時，應經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓?，并應在已澆筑的混凝土初凝前整改完成? 9）在澆筑與柱墻連成整體的梁和板時，應在柱和墻澆筑完畢后停歇 1～ ，使混凝 土獲得初步沉實后再繼續(xù)澆筑，以防接縫處出現(xiàn)裂縫。 10）對于梁、柱節(jié)點鋼筋密集處，采用小直徑振動棒振搗。 11）混凝土澆筑前和澆筑過程中，要分批做混凝土的坍落度的試驗，如坍落度與原規(guī)定不符合時，應予調(diào)整配合比。 （ 4）混凝土施工過程檢查 1）檢查配合比單，檢查原材料（如水泥、外加劑、粗細骨料的含泥量等）是否符合規(guī)定要求，如有變化應及時調(diào)整配合比或停止拌制。 2）檢查各原材料摻量與外加劑含量，每班抽查不少于兩次，并作記錄。 3）記錄有關混凝土過程參數(shù)，如拌合速度，攪拌時間等。 4）檢查混凝土坍落度是否符合要求 ，此項工作應隨機抽樣，但每個臺班不得少于 3次。 5）測定并記錄混凝土生產(chǎn)時溫度及混凝土運輸至施工作業(yè)面的時間。 6）檢查并監(jiān)督試塊制作的全過程。 7）檢查養(yǎng)護條件以及試驗設備是否符合要求。 8）在混凝土施工時，實行全過程檢測。 9）實測入?；炷撂涠?，每班不少于 3次。 10）檢查混凝土在運送過程中是否離析，如發(fā)生離析現(xiàn)象，應重新拌制。 （ 6）施工縫處理 1）施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，并宜留置在結構受（剪）力較小且便于施工部位。柱子施工縫宜留置在基礎的頂面、梁的下部或梁的上面。單向板的施工縫留設在平行于板短邊的任何位置。 2）有主次梁的樓板宜順著次梁的方向澆筑，施工縫應留置在次梁跨度的中間 1/3范圍內(nèi)。在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，應符合下列規(guī)定：已澆筑的混凝 19 土其抗壓強度不應小于 ；在已硬化的混凝土表面上，應清除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，且不得積水；在澆筑混凝土前，宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土 成份相同的水泥砂漿；混凝土應細致?lián)v實，使新舊混凝土緊密結合。 四、 混凝土 養(yǎng)護 及試件留置 為保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達到設計要求的強度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須認真做好養(yǎng)護工作。 （ 1）混凝土澆筑完后 12小時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護工作必須定人定崗，保證混凝土外露面始終處于濕潤狀態(tài)。 （ 2）混凝土養(yǎng)護時間一般不小于 7d。 （ 3）混凝土養(yǎng)護采取在混凝土外表面澆水濕潤，即自然養(yǎng)護的方式進行。 試件留置 樓層 構件名稱 部位 強度 組數(shù) 地下室層 柱 /剪力墻 23 2C C50 一組 底層 柱 23 2F C50 一組 底層 梁 24 2B~2D （ KL18） C30 一組 板 23~24 2G~2F C30 一組 二層 柱 24 2F C50 一組 板 22~23 2B~2C C30 一組 三層 梁 22 2D~2F(KL26) C25 一組 四層 柱 23 2E C45 一組 六層 板 21~22 2C~2D C25 一組 九層 梁 2D~2F 24(KL512) C25 一組 20 十一層 柱 24 2D C40 一組 十四層 梁 2D~2F 25(KL12) C25 一組 十六層 梁 23 2F~2J(KL7) C25 一組 板 24~25 2C~2D C25 一組 五、 泵送混凝土要求 （ 1）泵送混凝土時，混凝土泵的支腳完全伸出，并插好安全銷。 （ 2）混凝土泵啟動后，先泵達適量水以濕潤混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。 （ 3）混凝土的供應，必須保證輸送混凝土的汽車泵能連續(xù)工作。 （ 4）輸送管線要直，轉彎緩，接頭嚴密。 （ 5）泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料 外的其他成份相配合的水泥漿。 （ 6）開始泵送時，混凝土汽車泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度應先慢后快，逐步加速。同時，觀察混凝土的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。 （ 7）混凝土泵送應連續(xù)進行，如必須中斷時其中斷時間超過 2 小時必須留置施工縫；且應符合規(guī)范要求留置。 （ 8）泵送混凝土時，活塞保持最大行程運轉?；炷帘盟瓦^程中，不得把拆下的輸運管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。 （ 9）當輸送管被堵塞時，可采取下列方法排除： 1）重復進行反泵和正泵，逐步收出混凝土至汽車 泵料斗中，重新攪拌后泵送； 2）用木棍敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊碎后，重復進行反泵和正泵，排除堵塞。 3）當上述兩種方法無效時，在汽車泵卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排 21 出混凝土堵塞物方可接管。重新泵送前，先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。 （ 10）向下泵送混凝土時（基礎工程），先把輸送管上氣閥打開，待輸送管下段混凝土有了一定壓力時，方可關閉氣閥。 （ 11）混凝土泵送即將結束前，應正確計算尚需用的混凝土數(shù)量，并及時告知混凝土供應商停止運送。 （ 12）泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土，按預先確 定的處理方法和場所，及時進行妥善處理和作它用。 （ 13）泵送完畢時，將汽車泵和輸送管清洗干凈。 （ 14）排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時布料設施的出口朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。 （ 15）在泵送過程中，受料斗內(nèi)應具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。 （ 16）汽車泵停放位置：當澆筑基礎混凝土時，泵車應停放在基坑（槽） 3m以外。由于泵泵管長度有限，在個別部位有達不到的情況，可采用塔吊吊運混凝土相配合，進行局部澆筑。 （ 17）泵送砼塌落度檢查由 商混站人員進行檢測 ，每次在送砼來的第二車進行抽檢 ，監(jiān)理員做旁站，實測塌落度值符合設計規(guī)范要