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正文內(nèi)容

20xx年二級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題(編輯修改稿)

2025-01-20 12:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 混凝土。該工程由四方工程咨詢工程公司實(shí)施監(jiān)理。 項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào): “ 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作。 ” 11 施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。 上面層施工中,以自卸汽車運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,為滿足平整度的要求,采用鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式,輪胎式壓路機(jī)碾壓。 面層橫縫采用平接縫。接縫 施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。 施工完成后,施工單位及時(shí)向建設(shè)單位提交了工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告??⒐?bào)告由項(xiàng)目經(jīng)理簽字并加蓋公章。 問題: 項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處 ?說明理由。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補(bǔ)充。 面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問題給出正確的做法。 竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告簽署程序是否全面 ?說明理由。 參考答案: 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的 第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥,應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。 補(bǔ)充如下:相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)及安全措施。 鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式錯(cuò)誤,應(yīng)采用非接觸式平衡梁 。輪胎式壓路機(jī)碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不得采用輪胎式壓路機(jī)。 壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)順橫縫方向騎縫碾壓,而后改為縱向碾壓 。從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓。 不全面。還應(yīng)由施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。另外 ,本工程實(shí)施監(jiān)理,必須經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見。 (二 )背景資料 某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工,坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固。 A 公司中標(biāo)后把基坑部分擅自分包給不具備安全資質(zhì)的 B 公司。 B 公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部,建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對(duì)B公司勸阻,但 B公司不予理會(huì) ?;邮┕r(shí)為加快進(jìn)度, B公司采用了一次開挖到底,再一起加固的方案。 在基坑施工至 5m深時(shí),基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫, B公司對(duì)此沒有在意,繼續(xù)加快開挖速度。不久,基坑出現(xiàn)坍塌兇兆, B 公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固, 但已經(jīng)于事無補(bǔ),基坑坍塌造成 5死 3傷的重大事故。項(xiàng)目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場(chǎng), 2天后寫了書面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門及有關(guān)單位,然后,按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,報(bào)企業(yè)安全主管部門。 問題 市政公用工程的風(fēng)險(xiǎn)源有哪些 ? ?說明理由。 。 ? ? 參考答案: 火 災(zāi)、中毒和窒息、坍塌、滑坡、觸電、墜落、機(jī)械傷害、公路車輛傷害 8種。 12 不符合要求。 B公司采用了一次開挖到底,再一起加固的方案是錯(cuò)誤的,應(yīng)逐層開挖,逐層加固。 3安全隱患有: 1)深達(dá) 5m的溝槽沒有支撐。 2)B公司開挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。 3)在基坑施工至 5m深時(shí),基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫 基坑出現(xiàn)坍塌兇兆, B公司馬上組織民工搶險(xiǎn)加固和將基坑部分擅自分包給不具備安全資質(zhì)的 B公司是引起本次事故的最主要原因。 基坑即將坍塌時(shí),應(yīng)以人身安全為 第一要?jiǎng)?wù),及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。本工程出現(xiàn)坍塌兇兆,項(xiàng)目經(jīng)理還組織人進(jìn)入基坑搶險(xiǎn),是造成人員傷亡的一個(gè)重大錯(cuò)誤。 市政公用工程專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)模擬卷二 (8) (三 )背景資料 某橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)單位與某一施工單位按照《建設(shè)工程施工合同 (示范文本 )》簽訂了橋梁施工合同。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁。合同價(jià)款為 2600 萬元,合同工期為 200 天。在合同中,建設(shè)單位與施工單位約定,每提前或推后工期一天,按合同價(jià)的萬分之二進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰。合同履行中發(fā)生如下事件: 事件 1:該工程施工進(jìn)行到 100天時(shí),經(jīng)材料復(fù)試發(fā) 現(xiàn),甲方所供應(yīng)的水泥板質(zhì)量不合格,造成乙方停工待料 19天。 事件 2:在工程施工進(jìn)行到 150天時(shí),由于甲方臨時(shí)變更設(shè)計(jì)又造成部分工程停工 16天。工程最終工期為 220天。 事件 3:在基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位在采購鋼筋之前按要求向監(jiān)理工程師提交了質(zhì)量保證資料,在監(jiān)理員見證后取樣送檢,經(jīng)法定檢測(cè)單位檢測(cè)證明鋼筋性能合格,工程師經(jīng)審查同意該批鋼筋進(jìn)場(chǎng)使用。但在基礎(chǔ)工程鋼筋驗(yàn)收時(shí),工程師發(fā)現(xiàn)施工單位未做鋼筋焊接性能試驗(yàn),工程師責(zé)令承包單位在監(jiān)理人員見證下取樣送檢,試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鋼筋焊接性能不合格。經(jīng)鋼筋重新檢驗(yàn),最終確認(rèn) 是由于該批鋼筋不合格而造成的鋼筋焊接性能不合格。工程師隨即發(fā)出不合格項(xiàng)目通知,要求承包單位拆除不合格鋼筋工程,同時(shí)報(bào)告業(yè)主代表。承包單位以本批鋼筋已經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收,不同意拆除,并提出若拆除,應(yīng)延長工期 10 天,補(bǔ)償直接損失 40萬元的索賠要求。 事件 4:為保證吊車的安裝作業(yè),施工單位占用了一條非機(jī)動(dòng)車道,選擇在夜間時(shí)段,自行封路后進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。 事件 5:張拉上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí),因考慮到屬關(guān)鍵工作,項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究,決定預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持,張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。在鋼絞線張 拉時(shí),有一根斷絲且不超過全斷面的 1%,因工期緊,沒有處理,即錨固灌漿了。 事件 6:錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋,外露長度不小于 30mm,錨具用封端砼保護(hù)。 問題 施工單位在第一次停工后 10天,向建設(shè)單位提出了索賠要求,索賠停工損失人工費(fèi)和機(jī)械閑置費(fèi)等共 。第二次停工后 15天施工單位向建設(shè)單位提出停工損失索賠 7萬元。在兩次索賠中,施工單位均提交了有關(guān)文件作為證據(jù),情況屬實(shí)。此項(xiàng)索賠是否成立 ? 在工程竣工結(jié)算時(shí),施工單位提出工期索賠 35 天。同時(shí),施工單位認(rèn)為工 期實(shí)際提前了 15 天,要求建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì) 。建設(shè)單位認(rèn)為,施工單位當(dāng)時(shí)未要求工期索賠,僅進(jìn)行停工損失索賠,說明 13 施工單位已默認(rèn)停工不會(huì)引起工期延長。因此,實(shí)際工期延長 20天,應(yīng)扣罰施工單位 。此項(xiàng)索賠是否成立 ? 事件 3中,施工單位的索賠是否合理 ?請(qǐng)說明理由。 事件 4中,項(xiàng)目部采取的措施是否正確 ?如不正確,請(qǐng)指出正確作法。 請(qǐng)指出事件 5中預(yù)應(yīng)力張拉的錯(cuò)誤之處,并改正。鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理,是否正確。 請(qǐng)指出事件 6中切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋錯(cuò)誤之處,并指出正確做法。 參考答案: 此項(xiàng)索賠成立。因?yàn)檫@是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位提出索賠的理由正當(dāng),并提供了當(dāng)時(shí)的證據(jù),情況屬實(shí)。同時(shí),施工單位提出索賠的時(shí)限未超過索賠合同規(guī)定的 28 天時(shí)限。 此項(xiàng)索賠不成立。因?yàn)槭┕挝惶岢龉て谒髻r時(shí)間已超過合同約定的時(shí)間,而建設(shè)單位扣罰理由充分,符合合同規(guī)定 。罰款金額計(jì)算符合合同規(guī)定。故應(yīng)從工程結(jié)算中扣減工程應(yīng)付款 。 不合理。因?yàn)槭┕挝徊少徚瞬缓细竦牟牧?,這是施工單位的責(zé)任。 不正確。項(xiàng)目部采取的措施不合伙關(guān)于占用或挖掘城市道路的規(guī)定 。因特殊情 況需要臨時(shí)占用城市道路時(shí),須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通主管部門的批準(zhǔn)。 預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持錯(cuò)誤,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確的。因?yàn)榉弦?guī)范不大于 1%且不大于 1根的規(guī)定。 用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋是錯(cuò)誤的,應(yīng)用砂輪鋸、切斷機(jī)等機(jī)械方法切割。 (四 )背景資料 某施工單位與建設(shè)單位按《建設(shè)工程施工合同 (示范文本 )》簽訂了固定總價(jià)施工承包合同,合同工期390天,合同總價(jià) 5000萬元。 施工前施工單位向工程師提交了施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃。 該工程在施工過程中發(fā)生了如下事件: (1)因地質(zhì)勘探報(bào)告不詳,出現(xiàn)圖紙中未標(biāo)明的地下障礙物,處理該障礙物導(dǎo)致 A 工作持續(xù)時(shí)間延長10天,增加人工費(fèi) 2萬元、材料費(fèi) 4萬元、機(jī)械費(fèi) 3萬元。 (2)基坑開挖時(shí)因邊坡支撐失穩(wěn)坍塌,造成 B工作持續(xù)時(shí)間延長 15天,增加人工費(fèi) 1 萬元、材料費(fèi) 1萬元、機(jī)械費(fèi) 2萬元。 (3)因不可抗力而引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi),使工作 C 持續(xù)時(shí)間延長 10 天,增加人工費(fèi) 萬元、其他損失費(fèi)用 5萬元。 (4)結(jié)構(gòu)施工階段因建設(shè)單位提出工程變更,導(dǎo)致施工單位增加人工費(fèi) 4 萬元、 材料費(fèi) 6 萬元、機(jī)械費(fèi) 5萬元,工作 E持續(xù)時(shí)間延長 30天。 (5)因施工期間鋼材漲價(jià)而增加材料費(fèi) 7萬元。 針對(duì)上述事件,施工單位按程序提出了工期索賠和費(fèi)用索賠,編寫了索賠報(bào)告,索賠報(bào)告的內(nèi)容有:編制說明和附件 (與索賠費(fèi)用或工期索賠有關(guān)的各種往來文件,包括承包方發(fā)出的與工期和費(fèi)用索賠有關(guān)的證明材料及詳細(xì)計(jì)算資料 )。 問題: 按照施工進(jìn)度計(jì)劃,確定該工程的關(guān)鍵線路和計(jì)算工期,并說明按此計(jì)劃該工程能否按合同工期要求完工。 對(duì)于施工過程中發(fā)生的事件,施工單位是否可以獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償 ?分別說 明理由。 施工單位可以獲得的工期補(bǔ)償是多少天 ?說明理由。 14 施工單位租賃土方機(jī)械用于工作 A、 B,日租金為 1500 元 /天,則施工單位可以得到的土方租賃機(jī)械的租金補(bǔ)償費(fèi)用是多少 ?為什么 ? 索賠報(bào)告的內(nèi)容不完整,請(qǐng)補(bǔ)充。 參考答案: 關(guān)鍵線路: ① → ③ → ⑤ → ⑥ (或 B→E→G) 。計(jì)算工期為 390天,按此計(jì)劃可以按合同工期要求完工。 事件 1:不能獲得工期補(bǔ)償,因?yàn)楣ぷ?A 是延期沒有超過總時(shí)差 ??梢垣@得費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)閳D紙未標(biāo)明的地下障礙物屬于建設(shè)單位的風(fēng)險(xiǎn)。 事件 2:不能獲得工 期和費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)榛舆吰轮问Х€(wěn)屬于施工單位施工方案有誤,應(yīng)由承包商承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)。 事件 3:能獲得工期補(bǔ)償,因應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)不可抗力的工期風(fēng)險(xiǎn) 。不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償,因不可抗力發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)由雙方分別承擔(dān)各自的費(fèi)用損失。 事件 4:能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位工程變更屬建設(shè)單位的責(zé)任。 事件 5:不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償。因該工程是固定總價(jià)合同,物價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由施工單位承擔(dān)。 施工單位可獲得的工期延期補(bǔ)償為 30天,因?yàn)榭紤]建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)的事件 1工作 A延長 10 天 。事件 3中的工作 C延長 10天 ,事件 4中的工作 E延長 30 天,新的計(jì)算工期為 420天, (420390)=30天。 施工單位應(yīng)得到 10天的租金補(bǔ)償,補(bǔ)償費(fèi)用為 10 天 179。1500 元 /天 =,因?yàn)楣ぷ?A 的延長導(dǎo)致該租賃機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)的滯留時(shí)間增加了 10天,工作 B不予補(bǔ)償。 市政公用工程專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)模擬卷三 (1) 一、 單選題場(chǎng)景 (一 ) 某道路工程結(jié)構(gòu)依次為: 7cm 瀝青砼路面, 15cm 厚水泥穩(wěn)定碎石, 15cm 厚 12%石灰穩(wěn)定土, 15cm 厚8%石灰改善土墊層。挖方深度在 ~ 1m之內(nèi)。施工期間正值雨期。 根據(jù)場(chǎng)景 (一 ),回答以下問題: 本工程路基挖方施工時(shí),合適的做法是 () A必須根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖,一般每側(cè)比路面寬出 300~ 500mm B挖方段不得超挖,在路基設(shè)計(jì)高程以下 600mm以下的樹根等雜物,可以不清除 C壓路機(jī)不小于 8t壓路機(jī) D過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓后施工 答案: A ,土的含水量達(dá)到 ()時(shí),壓實(shí)效果最好。 A液性界限 B最佳含水量 C飽和含水量 D塑性界限 答案: B 泥穩(wěn)定碎石從開始加水到完全壓實(shí)的延遲時(shí)間,一般不超過 () A3h B5h C6h D3~4h 答案: D 本工程面層碾壓時(shí),嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑 (). A摻洗衣液的水 B柴油 C隔離劑 D防粘劑 答案: B 列選項(xiàng)中,屬于路基雨期施工的措施是 () A當(dāng)天挖完、填完、壓實(shí),不留后患 B拌多少、鋪多少、壓多少,完成多少 C 不允許下層潮濕時(shí)施工,及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓 D 在施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚,以便下雨時(shí)能繼續(xù)完成 答案: A 15 市政公用工程專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)模擬卷三 (2) 場(chǎng)景 (二 ) 某市政立交橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),八 棱形墩柱,上部結(jié)構(gòu)為跨徑 25m 后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。樁基主要穿過礫石土 (礫石含量少于 20%,粒徑大于鉆桿內(nèi)徑 2/3)。鉆孔灌注樁工程分包給專業(yè)施工公司。 鉆孔樁施工過程中發(fā)生兩起情況: (1)7樁成孔過程中出現(xiàn)較嚴(yán)重坍孔: (2)21樁出現(xiàn)夾泥質(zhì)量事故。施工中,由于鉆孔施工單位不服從總承包單位安全管理導(dǎo)致了一起安全事故。 預(yù)制梁在現(xiàn)場(chǎng)制作并張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬螺旋管。設(shè)計(jì)對(duì)預(yù)應(yīng)力梁張拉時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度未做規(guī)定,張拉后孔道灌漿用的水泥漿未摻外加劑?,F(xiàn)場(chǎng)有四臺(tái)經(jīng)檢驗(yàn)后一直使用的千斤頂 :1號(hào)千斤頂已使用7 個(gè)月,但只使用 15 次 。2 號(hào)千斤頂已使用 3 個(gè)月,并且已使用 200次 。3 號(hào)千斤頂已使用 5個(gè)月,并且已使用 95次 。4號(hào)千斤頂在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象。 根據(jù)場(chǎng)景 (三 ),作
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