【文章內(nèi)容簡介】 員的缺陷通知電話后，應(yīng)及時安排相關(guān)專業(yè)班組前往現(xiàn)場查驗設(shè)備的缺陷狀況，并根據(jù)缺陷情況及時安排檢修人員處理。 設(shè)備運行缺陷原則上由運行人員錄入，但不限制 檢修 及 各級管理人員 將 發(fā) 現(xiàn) 缺陷錄入 MIS系統(tǒng) 。 如對登錄的缺陷，檢修、運行有不同意見時，應(yīng)共同進行復(fù)查，確實達不成統(tǒng)一意見時，由策劃部 進行確認(rèn) 。 對生產(chǎn)設(shè)施（廠房、門窗、地面、墻壁、溝蓋板等）、滅火器等，不錄入 MIS 缺陷，由運行班 每周統(tǒng)計匯總 后 報 技術(shù) 部 組織 處理 。 缺陷 錄入 內(nèi)容 應(yīng) 詳細(xì)、設(shè)備編碼選擇準(zhǔn)確、缺陷信息完整 。 缺陷 處理 檢修人員進行任何消缺工作 必須執(zhí)行工作票制度，并說明消缺情況。缺陷消除后，經(jīng)相關(guān)人員驗收后方可終結(jié)工作。 檢修人員在接到運行人員或 設(shè)備管理部 專工、 專責(zé) 的消缺通知后，上班時間 10 分鐘內(nèi)、非上班時間 20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場消缺，運行人員記錄到達 現(xiàn)場時間。對于夜間發(fā)生的重大缺陷，按設(shè)備搶修要求 ，可以不辦理工 作票 ， 但要 做好安全措施 、 運行記錄；但超過 4 小時檢修工作，白天需補辦 工作票 。 發(fā)生 A類缺陷 ， 主值 應(yīng)首先采取必要的措施以防缺陷擴大，同時立即匯報生產(chǎn) 總負(fù)責(zé)人、通知 設(shè)備 維護班 、運行 班 由責(zé)任部門逐級匯報對口管理人員組織處理。 缺陷消除完畢后 由相關(guān)責(zé)任部門 填寫 《重大 故障 匯報表》（附表 C）。 發(fā)生 B、 C類缺陷 ，運行值班員可直接 通知檢修人員處理 。 暫不能消除的缺陷，檢修班組應(yīng)注釋原因和預(yù)防措施 ， 技術(shù) 部 核準(zhǔn)后掛起工單 ；運行 班 應(yīng)制訂保證安全的運行措施并督促執(zhí)行， 并 做 好事故預(yù)想，合理安排運行方式。 凡泄漏而無法消除的缺陷，檢修班組應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐R時措施，泄漏造成的污染由檢修班組負(fù)責(zé)清理，對于不能消除 且 造成設(shè)備、環(huán)境污染的漏點，檢修班組須指定專人定期清理 。 對于檢修人員配合不及時、聯(lián)系困難等問題， 班長 應(yīng)該及時匯報 生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人 予以協(xié)調(diào) 。 特殊缺陷處理程序 Q/ 644 無備品缺陷的處理程序 1) A類缺陷 匯報 生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人 ，立刻啟動“急需物資采購流程” ： 編制物資需用計劃，經(jīng)生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn)后，直接由物資采購專責(zé)立刻 組織 采購。 2) A類缺陷所需備品供應(yīng)需立刻組織采購，有困難時 物資采購部門 及時向生產(chǎn) 總 負(fù)責(zé)人 匯報。備品到貨后直接運抵現(xiàn)場。 3) B、 C類缺陷由 設(shè)備 維護班 檢修 專責(zé) 或?qū)９?確認(rèn)，并當(dāng)日編制材料計劃 經(jīng)生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后 物資計劃專責(zé)組織采購。 影響機組負(fù)荷需停輔機處理的缺陷 1) 設(shè)備 維護班 班長 在 MIS系統(tǒng)中 填寫設(shè)備停 役申請。 2) 生產(chǎn) 總負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn)。 需技術(shù)攻關(guān)的缺陷處理程序 1) 設(shè)備管理部 提出技術(shù)攻關(guān)缺陷申請，同時附簡要方案措施， 報 生產(chǎn) 總負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn) 后執(zhí)行 。 2) 由 技術(shù) 部組織進行技術(shù)攻關(guān)。 3) 由 設(shè)備 維護班 負(fù)責(zé)實施。 缺陷 驗收 缺陷的統(tǒng)計以 MIS生成數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。技術(shù)部 定期對各部門發(fā)現(xiàn)缺陷進行統(tǒng)計 、 通報，并進行相應(yīng)的考核 。 具體格 式見《月 度 發(fā)現(xiàn)缺陷統(tǒng)計考核表》（附表 B） 。 運行接班人員要對上一班交待的缺陷把關(guān)。接班前，各崗位值班人員應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)前的設(shè)備運行情況和缺陷情況，設(shè)備缺陷情況應(yīng)納入交班內(nèi)容，交班人員必須告知接班人員設(shè)備缺陷情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不詳或不準(zhǔn)確時應(yīng)積極核對和確認(rèn)， 否則 不得接班 。 驗收人員必須到就地檢查工作現(xiàn)場 ，達到“工完、料凈、場地清”、 設(shè)備標(biāo)示牌齊全。如果存在上述問題不能視工作結(jié)束。經(jīng)確認(rèn)驗收合格、報告齊全，方可關(guān)閉工單。 缺陷 考核 全廠缺陷統(tǒng)計以 MIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn) ， 技術(shù) 部專工 應(yīng) 通報 本周、本 月缺陷處理情況 ，并 組織運行 班 、 設(shè)備 維護班 等相關(guān)部門 進行考評， 提出考核意見。 運行人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；?缺陷時，在 MIS網(wǎng)缺陷管理系統(tǒng) 內(nèi)詳細(xì)填寫 。對系統(tǒng)及設(shè)備名稱 填寫 不準(zhǔn)確、缺陷內(nèi)容模糊者，按缺陷單填寫不認(rèn)真對待， 每項考核運行 班 20元。 運行值班人員 接到 工作負(fù)責(zé)人 缺陷 驗收通知后，應(yīng)及時安排專人現(xiàn)場驗收，驗收合格簽字注銷缺陷單； 缺陷 驗收 不合格 返回 檢修部門重新處理，并在運行日志中詳細(xì)記錄驗收情況。 若 缺陷未消除或消除不合格而驗收通過，每項考核運行 班 100 元 ；驗收不合格而在運行日志中無詳細(xì)記錄 ，每項考核運行 班 20元。 因系統(tǒng)無法隔離、無備品、須停