【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 遠(yuǎn)離上海吳淞口的直線距離為40海里，施工條件極其惡劣。本人根據(jù)地質(zhì)和水文情況，采用了大直徑的
灌注型嵌巖樁和無縱梁系的梁板結(jié)構(gòu)型式，在滿足結(jié)構(gòu)安全的基礎(chǔ)上加快了施工進(jìn)度，該項(xiàng)目建成后，解決了駐島海軍因受天氣影響而產(chǎn)生的供給困難的問題，本人也因此得到了上海市委副書記的親切接見和慰問。
本人作為水工專業(yè)負(fù)責(zé)人主持的寧波海灣重工有限公司建設(shè)工程是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣大橋的鋼管樁出運(yùn)基地，該工程的龍門檔碼頭和引橋的平面布置型式國內(nèi)少有，成為很多類似工程借鑒的典范；太倉港環(huán)保發(fā)電有限公司大件碼頭工程大件設(shè)備設(shè)計(jì)荷載較大，舟山石油儲(chǔ)備庫工程為30萬噸級(jí)的原油碼頭，上海氯堿化工股份有限公司碼頭采用鋼簇樁靠船等等，每項(xiàng)工程各有特點(diǎn)，多為本人首次涉及的領(lǐng)域，但本人總是知難而進(jìn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，一一化解了技術(shù)上的難題，在業(yè)務(wù)上不斷邁上新的臺(tái)階。
作為主要設(shè)計(jì)人員本人參與了上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)二期工程、上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)過渡期車客渡碼頭工程、寧波大榭招商國際集裝箱碼頭工程、申崇陸島交通項(xiàng)目南門車客渡碼頭工程、榭西e港區(qū)1泊位2萬噸級(jí)多用途碼頭工程等五項(xiàng)工程；作為一般設(shè)計(jì)人員本人還參與了寶山鋼鐵股份有限公司增建寬厚板專用碼頭工程、蘇州港太倉港區(qū)武港碼頭工程、寧波至上海、南京進(jìn)口原油管道配套工程原油碼頭工程、蘇州港太倉港區(qū)武港碼頭工程、鎮(zhèn)江港大港港區(qū)三期工程、寧波港北侖港區(qū)20萬噸級(jí)礦石中轉(zhuǎn)碼頭改造
工程、邦沙潘碼頭擴(kuò)建工程（expansion of pang saphan terminal）等14項(xiàng)工程，協(xié)助專業(yè)負(fù)責(zé)人開展工作，圓滿完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。同時(shí)，本人也在這些大中型工程中學(xué)到更多的知識(shí)，接受到更大的磨練，進(jìn)而不斷地成長(zhǎng)。
二、堅(jiān)持不懈地注重工程成果提煉，努力升華技術(shù)創(chuàng)新能力
本人非常注重工程成果的提煉和總結(jié)，在主持或參與項(xiàng)目中及時(shí)記錄工程中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以及在向老專家請(qǐng)教時(shí)其提醒的要值得注意的內(nèi)容，將工作記錄的點(diǎn)滴加以升華，自2020年以來寫成并發(fā)表了論文6篇，其中在核心期刊上發(fā)表3篇。這6篇文章分別是：
《鋼簇樁設(shè)計(jì)中樁與護(hù)舷能量分配比例的計(jì)算》一文，發(fā)表于《水運(yùn)工程》（2020年第4期）（交通部?jī)?yōu)秀期刊，全國中文核心期刊，新聞出版署中國期刊方陣雙效期刊），獨(dú)著；
《灌注型嵌巖樁的設(shè)計(jì)方法和實(shí)踐應(yīng)用》一文，發(fā)表于《港灣技術(shù)》（2020年第一期），獨(dú)著；
最小二乘法和插值法在鋼簇樁nl非線性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用》一文，發(fā)表于《港灣技術(shù)》（2020年第三期），獨(dú)著；
《工程設(shè)計(jì)流程中存在的主要問題初探》一文，發(fā)表于《水運(yùn)工程》（2020年第6期），作為第一作者與上海交通大學(xué)大學(xué)工程管理研究所執(zhí)行所長(zhǎng)胡昊教授，中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司綜合所常務(wù)副所長(zhǎng)顧群教授級(jí)高級(jí)工程師合著；
《工程設(shè)計(jì)流程再造應(yīng)用研究》一文，發(fā)表于《建筑世界》（2020年第8期）（中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)源期刊，全國科技期刊），作為第一作者與胡昊教授合著；
《工程設(shè)計(jì)流程中存在的主要問題及解決方法》，發(fā)表于《建筑施工》（2020年第3期）（中國期刊方陣雙效期刊，中文核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫收錄期刊，iconda（國際建筑文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫）收錄期刊，上海市優(yōu)秀期刊），獨(dú)著。
以上6篇論文共計(jì)20,569字，成為本人5年來總結(jié)的最重要的工程成果，這些成果應(yīng)用于工程實(shí)踐中，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本人還將日常工作中的一些計(jì)算內(nèi)容用excel編成小工具以加快計(jì)算速度、提高工作效率，如波對(duì)碼頭上部結(jié)構(gòu)建筑物作用力計(jì)算、波浪對(duì)樁基和墩柱建筑物的作用~單樁穩(wěn)定計(jì)算、波浪作用寬度計(jì)算、靠船構(gòu)件吊鉤位置計(jì)算等一批小工具在設(shè)計(jì)室大受歡迎，在工程計(jì)算
時(shí)得到技術(shù)人員的廣泛使用。
三、積極參加技術(shù)練兵活動(dòng)，全面提升綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)
本人積極參加公司青年科技論文征集活動(dòng)，并在活動(dòng)中榮獲2020年度二等獎(jiǎng)（第三名）和2020年度三等獎(jiǎng)。
本人還積極參加公司旨在提高青年工程設(shè)計(jì)整體水平和匯報(bào)表達(dá)綜合能力的青年工程勘察設(shè)計(jì)匯報(bào)比賽，并榮獲2020年度三等獎(jiǎng)；還參加了公司勘察設(shè)計(jì)小程序比賽，并榮獲2020年度三等獎(jiǎng)。
在這些活動(dòng)中，本人從歸納總結(jié)、語言表達(dá)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變、技術(shù)開發(fā)等多方面來充分鍛煉自己的綜合素質(zhì)，努力把自己塑造成為一專多能的復(fù)合型人才，適應(yīng)公司一業(yè)為主、多種經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略需要。
四、保持良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，夯實(shí)技術(shù)儲(chǔ)備基礎(chǔ)
本人自1998年8月從天津大學(xué)港口航道及治河工程畢業(yè)并獲得工學(xué)學(xué)士以后，一直保持著積極不懈的學(xué)習(xí)習(xí)慣。2020年2月，通過全國統(tǒng)考，進(jìn)入上海交通大學(xué)建筑與土木工程專業(yè)攻讀工程碩士，并于2020年7月順利答辯獲得工程碩士學(xué)位。
本人還經(jīng)常參加公司定期舉辦的、由公司老專家主講的工程技術(shù)交流講座，學(xué)習(xí)工程技術(shù)的前沿信息和寶貴經(jīng)驗(yàn)。2020年公司實(shí)行全員學(xué)分制，本人在當(dāng)年完成212個(gè)學(xué)分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公司規(guī)定的30個(gè)學(xué)分的要求。實(shí)踐證明，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣使本人打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備基礎(chǔ)，為在工作中取得優(yōu)良的成績(jī)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。本人在今后的工作中將繼續(xù)保持勤奮的學(xué)習(xí)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步和提高，為中交股份和三航院，以及我國的水運(yùn)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)！
二oo八年七月七日
第四篇：高工職稱技術(shù)工作總結(jié)(特檢專業(yè))
任職期間技術(shù)工作總結(jié)
本人畢業(yè)于包頭鋼鐵學(xué)院，金屬材料及熱處理專業(yè)。1999年參加工作，先后從事特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)管理、質(zhì)量管理、電梯檢驗(yàn)等工作，于2020年評(píng)為工程師。在做好本職工作的同時(shí)，我始終堅(jiān)持自我加壓，不斷充電，利用業(yè)余時(shí)間考取新疆大學(xué)控制工程專業(yè)在職研究生，并于2020年1月取得了控制工程碩士學(xué)位。2020年以來先后任電梯檢驗(yàn)室副主任、電梯檢驗(yàn)二室主任?，F(xiàn)就工程師任職期間業(yè)務(wù)工作情況做如下總結(jié)：
一、政治思想方面
作為黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、xxx理論和三個(gè)代表重要思想，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，思想上與黨中央保持高度一致，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真執(zhí)行自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和單位的規(guī)章制度，遵守紀(jì)律，嚴(yán)以律已，時(shí)時(shí)處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，堅(jiān)決反對(duì)民族分裂，搞好民族團(tuán)結(jié)，牢固樹立三個(gè)離不開的思想。嚴(yán)格要求自已，遵紀(jì)守法、廉潔自律、在工作上忠于職守、任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)工作。2020年被評(píng)為自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局先進(jìn)個(gè)人，2020年度被評(píng)為自治區(qū)特檢院先進(jìn)個(gè)人。
二、學(xué)識(shí)水平
本人大學(xué)本科專業(yè)是金屬材料及熱處理，在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)機(jī)械原理、材料力學(xué)、理論力學(xué)、電工、電子技術(shù)、微機(jī)原理、金屬材料等知識(shí)，在在職研究生期間較全面學(xué)習(xí)了自動(dòng)控制原理、電機(jī)拖動(dòng)、現(xiàn)代電子技術(shù)等專業(yè)知識(shí)，為特種設(shè)備檢驗(yàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從事特種作業(yè)人員培訓(xùn)管理工作時(shí)，擔(dān)任過電焊工、電工、電梯、起重機(jī)械等基礎(chǔ)課的授課任務(wù)，積累了一定的授 1
課經(jīng)驗(yàn)。多次參加單位質(zhì)量體系管理的編寫和修訂工作，擔(dān)任質(zhì)量監(jiān)督員、內(nèi)審員、機(jī)電類特種設(shè)備報(bào)告審核工作，對(duì)單位質(zhì)量體系管理工作熟悉，熟練掌握了相關(guān)專業(yè)的特種設(shè)備法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系管理知識(shí)等知識(shí)。
三、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷
本人曾在業(yè)務(wù)室、質(zhì)量技術(shù)部到電梯檢驗(yàn)室，經(jīng)過不同業(yè)務(wù)崗位的工作鍛煉，本人從一名普通職工成長(zhǎng)為一名持有多項(xiàng)資格證的業(yè)務(wù)骨干，學(xué)會(huì)了處理檢驗(yàn)中遇到的復(fù)雜問題的能力，利用理論知識(shí)分析研究，學(xué)習(xí)事故分析方法，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)的應(yīng)用。本人擔(dān)任工程師職務(wù)期間，主要從事以下幾個(gè)方面工作：
質(zhì)量體系管理工作。無論在原特檢所和合并后的特檢院，每次參加單位的質(zhì)量管理體系編寫和改編工作，尤其鍋檢所和特檢所兩單位合并