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正文內(nèi)容

行李傳送帶車安全使用手冊(cè)(編輯修改稿)

2024-09-13 16:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 易啟動(dòng);無(wú)異響;運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 檢查應(yīng)急裝置 緊急滅車開(kāi)關(guān);接近開(kāi)關(guān)、旁通閥、手搖泵、手搖桿等完好有效。 檢查車輛制動(dòng)性能 行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)安全有效 8 駕駛車輛 起步平穩(wěn);正確使用燈光; 按規(guī)定路線和 速度行駛。 到位操作 距飛機(jī) 20 米測(cè)試車輛制動(dòng)性能; 停車等待飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,航行燈關(guān)閉、機(jī)務(wù)人員擋好輪檔; 貨運(yùn)人員開(kāi)啟貨艙門,指揮車輛接近飛機(jī)。 近靠飛機(jī) 進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,將行李傳送帶車的緩沖橡膠管對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)貨艙門; 在貨運(yùn)人員的指揮下以不超過(guò)2km/h 的速度接近飛機(jī)。 在對(duì)接飛機(jī)貨艙門時(shí),應(yīng)采用“二次”對(duì)靠機(jī)法。 操作車輛 及要求 當(dāng)行李傳送車的緩沖橡膠管距飛機(jī)貨艙門邊緣 50mm 時(shí)停車,掛空擋并且拉緊手剎。; 接合取力器,根據(jù)飛機(jī)艙門高度,調(diào)整行李傳送車前后升降油缸的作業(yè)高度; 將支撐腳收放控制開(kāi)關(guān)扳至“放”位,放下支撐腳并觀察支撐腳放指示燈亮,擋好輪檔; 根據(jù)裝卸需求調(diào)整傳送帶車前端與飛機(jī)艙門的對(duì)接高度差; 5 根據(jù)貨物裝卸需求選擇傳送帶傳送方向。 撤離前準(zhǔn)備 作業(yè)完畢,先將后油缸升降控制開(kāi)關(guān)扳至“降”位,將后升降油缸降下;再將前油缸升降控制開(kāi)關(guān)扳至“降”位,將前升降油缸降下; 將支撐腳9 收放控制開(kāi)關(guān)扳至“降”位。收起支撐腳并觀察支撐腳收指示燈亮; 取力器已分離,輪檔收起,繞車一周,確認(rèn)安全。 撤離飛機(jī) 在貨運(yùn)人員的指揮下以緩慢的速度撤離飛機(jī); 以不超過(guò) 5km/h 的速度,按規(guī)定的路線撤離飛機(jī) 返場(chǎng)停放 按規(guī)定路線駕駛行李傳送帶車返回停車位,拉緊手制動(dòng),關(guān)閉電源,拔下車鑰匙,鎖好車門,支好輪檔; 第三模塊:應(yīng)急操作(口述回答) 考核內(nèi)容 評(píng)分要素 當(dāng)行李傳送帶車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)但電氣系統(tǒng)工作正常時(shí),應(yīng)采用何種方式處置? 答案 :先報(bào)告; 確認(rèn)電源開(kāi)關(guān)處于“開(kāi)”的位置,一人將支撐腳收放控制開(kāi)關(guān)扳至“收”位,另一人使用手搖桿搖動(dòng)手搖泵直至支撐腳完全收回; 按下變量柱塞泵上下兩個(gè)拖行柱塞; 4, 確認(rèn)換擋手柄處于空擋位置,將車輛脫離作業(yè)區(qū)域。 當(dāng)行李傳送帶車液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中,答案:先報(bào)告后應(yīng)急 立即按下紅色緊急停機(jī)開(kāi)關(guān); 關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)。 10 第四模塊:故障排除與日常維護(hù) (一)故障診斷與排除 突然出現(xiàn)油管斷裂或油泵發(fā)生故障時(shí),應(yīng)采用何種方式處置? 使
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