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正文內(nèi)容

行李傳送帶車安全使用手冊-wenkub

2022-08-19 16:09:14 本頁面
 

【正文】 可拆掉各支撐腳油管,將支撐腳撬離地面,然后將車輛撤離飛機(jī)。 2 車輛停放, 進(jìn)庫時(shí),傳送梁必須升至離地面 ,以便檢修。 2 收起撐腳,關(guān)閉電源總開關(guān),摘掉取力器。 1 根據(jù)貨物的重量、高度, 將傳送帶調(diào)至所需速度。 1 在對靠飛機(jī)艙門時(shí),應(yīng)使用“二次”對靠機(jī)法,緩慢接近飛機(jī)艙門。 在規(guī)定的時(shí)間、以規(guī)定的速度和路線到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。 車輛內(nèi)外整潔,車身無明顯刮痕。 不得乘坐和裝載無關(guān)人員和物品。 行李傳送車作業(yè)到達(dá)時(shí)間 ,航前 90分鐘到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場 ,過站飛機(jī)提前 15分鐘到達(dá)作業(yè)2 現(xiàn)場。 1 待艙門打開后,掛合取力器,根據(jù)飛機(jī)艙門高度,調(diào)整行李傳送車前 /后升降作動筒的作業(yè)高度。 1 作業(yè)時(shí),操作人員不得離開車輛,遇緊急情況按下“緊急停車”開關(guān),停止傳送。 2 駕駛員繞車一周,檢查撐腳是否完全4 收起,收起輪擋,觀察周圍有無障礙物。 2 檢查車輛,做好記錄,等待作業(yè)通知。 第一模塊:專業(yè)理論知識 考核內(nèi)容 評分要素 請簡要回答 行李傳送帶車的主要用途? 答案 :是裝卸行李、包裹、散件貨物等的機(jī)動傳送設(shè)備; 主要用于保障各類機(jī)型的航班行李、貨物和郵件進(jìn)出飛機(jī)貨艙; 用于不同高度點(diǎn)之間傳送貨物的專用設(shè)備。 行李傳送帶車液壓系統(tǒng)的取力控制裝置分為哪幾種控制方式?取力控制裝置的作用是什么? 答案: 主要分為機(jī)械式、氣動式、電磁離合式、液控式。 檢查車輛 油、水、電 無缺少、滴滲、虛 漏現(xiàn)象。 檢查應(yīng)急裝置 緊急滅車開關(guān);接近開關(guān)、旁通閥、手搖泵、手搖桿等完好有效。 在對接飛機(jī)貨艙門時(shí),應(yīng)采用“二次”對靠機(jī)法。收起支撐腳并觀察支撐腳收指示燈亮; 取力器已分離,輪檔收起,繞車一周,確認(rèn)安全。 當(dāng)行李傳送帶車在作業(yè)過程中突然出現(xiàn)機(jī)械故障,應(yīng)采用何種方式處置? 答案: 立即停止作業(yè)并及時(shí)報(bào)告; 盡快將車輛撤離作業(yè)區(qū),避免影響航班。 當(dāng)行李傳送帶車的皮帶出現(xiàn)兩方向均不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時(shí),請問是什么原因?采用什么方法排除? 原因: 控制閥壞; 傳送鏈條斷或松、 馬達(dá)壞、 皮帶傳動軸鍵失效。 當(dāng)行李傳送帶車出現(xiàn)輸送帶原因: 輸送帶驅(qū)動馬達(dá)平衡閥未調(diào)好。 當(dāng)行李傳送帶車的液壓升降前后油缸不能舉升的現(xiàn)象時(shí),請問是什么原因?采用什
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