20xx版一級(jí)建造師礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)考前檢測(cè)b卷-附解析(編輯修改稿)
2024-11-19 22:14 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工，主、副斜井到底后兩斜井并迅速進(jìn)行貫通，并擔(dān)負(fù)井底車(chē)場(chǎng)和硐室的施工，為保證工作面通風(fēng)的需求，施工單位提出在井下設(shè)風(fēng)機(jī)群的通風(fēng)方案，建設(shè)單位未同意。風(fēng)井在進(jìn)行施工準(zhǔn)備時(shí)，由于建設(shè)單位未及時(shí)完成場(chǎng)地購(gòu)置，施工隊(duì)伍午飯按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，致使開(kāi)工推遲了5個(gè)月，風(fēng)井開(kāi)工后，按原定施工速度4個(gè)月順利竣工。然后進(jìn)行了臨時(shí)改絞。不久與主、副斜井貫通。施工單位已建設(shè)單位未及時(shí)提供風(fēng)井場(chǎng)地為由，要求建設(shè)單位順延總工期5個(gè)月，建設(shè)單位不同意，雙方發(fā)生了爭(zhēng)議問(wèn)題：?施工單位是安排主、副、風(fēng)井三個(gè)井筒同時(shí)開(kāi)工是否合理?說(shuō)明理由?并說(shuō)明理由。、副斜井與風(fēng)井貫通后，為保證進(jìn)行多頭施工的通風(fēng)需求，通常有那幾種通風(fēng)方案?，何時(shí)進(jìn)行主斜井和通風(fēng)井的永久設(shè)備安裝較為何時(shí)?說(shuō)明理由。?說(shuō)明理由。某生產(chǎn)礦井計(jì)劃新建一風(fēng)井井筒，井深850m，其中表土段深度320m，需要采用凍結(jié)法施工，工程造價(jià)約8000萬(wàn)元。建設(shè)單位采用公開(kāi)招標(biāo)確定施工單位，所編制的招標(biāo)文件包含有下面幾個(gè)方面：(1)招標(biāo)內(nèi)容為風(fēng)井井筒及其相關(guān)硐室工程的掘砌施工，工期12個(gè)月；(2)對(duì)施工單位的資質(zhì)要求是本地資質(zhì)為二級(jí)以上，外地資質(zhì)為一級(jí)以上；(3)對(duì)工程承包要求是包工、包料、包工期、包安全、包質(zhì)量，合同總價(jià)一次包死，且表土凍結(jié)工程不能分包；(4)施工場(chǎng)地已完成平整，進(jìn)場(chǎng)道路已通車(chē)，不再安排現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的踏勘；(5)要求投標(biāo)保證金200萬(wàn)元，可采用銀行匯票或銀行保函；(6)投標(biāo)文件遞交后，一律不能進(jìn)行修改和補(bǔ)充。問(wèn)題(1)建設(shè)單位所編制的招標(biāo)文件存在哪些不合理之處?(2)該井筒表土段哪些工程內(nèi)容能夠進(jìn)行分包?分包條件是什么?(3)投標(biāo)文件遞交后，能否進(jìn)行修改?說(shuō)明原因。背景資料某施工單位承建一井底車(chē)場(chǎng)礦建工程，其平面布置如圖41所示，圖中陰影部分已經(jīng)完成的短路貫通工程，主井已經(jīng)完成臨時(shí)改絞，進(jìn)入二期工程施工，副井進(jìn)入井筒永久裝備，其編制的網(wǎng)絡(luò)圖如42所示，其中1號(hào)交岔點(diǎn)施工完成之后，該施工隊(duì)安排東翼軌道大巷施工。一建報(bào)考條件中合同價(jià)款1800萬(wàn)元，合同工期280天。合同條款還約定：工程預(yù)付款為合同總價(jià)的10%，開(kāi)工當(dāng)月一次性支付。工程預(yù)付款自工程進(jìn)度款支付至合同價(jià)款60%的當(dāng)月起，分兩個(gè)月平均扣回。工程進(jìn)度款按月支付。工程質(zhì)保按月進(jìn)度款的5%扣留。合同簽訂后，施工單位前8個(gè)月每月實(shí)際完成工作量如下表：，工作613，59的自由時(shí)差和總時(shí)差分別是多少?：?分別說(shuō)明原因。，并計(jì)算工程預(yù)付款應(yīng)該在哪兩個(gè)月扣回。第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè)參考答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）CC【答案】CBDA【答案】A【答案】D【答案】B答案：D1B1A1【答案】C1
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