魯教版四年級語文下冊把鐵路修到拉薩去4(編輯修改稿)
2025-01-18 18:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 題：溫度太低，混凝土無法凝固；增溫則洞壁遇熱融化，造成洞壁塌滑。這些困難，都屬于世界級難題。 ③ 風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給 筑路大軍來一個下馬威 ! 這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。 為什么說風(fēng)火山是巨大的攔路虎？ 多年凍土 噴射混凝土 制服凍土區(qū) 天氣惡劣 頑強(qiáng)工作 極度缺氧 建立制氧站 位于青藏高原可可西里邊緣風(fēng)火山的風(fēng) 火山隧道，全長 1338米，軌面海拔 4905米， 是青藏鐵路重點(diǎn)難點(diǎn)控制工程，也是世界上 海拔最高的隧道，舉世矚目。 凍土層最厚達(dá) 150米、最薄處僅有 8米，施工稍有不慎，就會導(dǎo)致大塌方。風(fēng)火山地區(qū)自然條件嚴(yán)酷，這里平均海拔 4900米左右，年均氣溫 7℃ ，寒季最低氣溫達(dá) 41℃ ，空氣中氧氣含量只有內(nèi)地的50%%左右，被喻之為 “ 生命禁區(qū) ” 。風(fēng)火山隧道有部級以上科研項(xiàng)目 7個，
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