一線值勤民警先進事跡材料(編輯修改稿)
2025-09-12 19:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動強度也加大了。每天一上崗，我就不停地指揮 、不停地喊話、 不停地糾違、不停地走動。曾經(jīng)有人替我估算過，說我一班崗要打6000 多次手勢，喊話 3400 多句，來回走動近 10 公里。 在加強指揮疏導(dǎo)的同時，我還動腦子對路口進行優(yōu)化渠化。三角地路口的交通流量在一天一天的增加，我們交通民警的疏導(dǎo)方法也在一天天的改進。通過我和戰(zhàn)友們的努力，三角地路口每小時多通過了 1700 輛車，如果把馬路當作停車場，這些車相當于從崇文門到前門東站雙方向六個車道都停滿車。三角地的變化引起了人們廣泛的關(guān)注，有一位 44 路小環(huán)車隊的司機告訴我，他 7 年來每天開車走崇文門東大街，每天 要經(jīng)過我的崗位五、六次，以前從東便門到崇文門這短短一公里的路段，要用十多分鐘，有的乘客等不及了就下車走過崇文門路口。我到這個崗位不久，三角地就不再難走了，兩三分鐘就能通過，車上的乘客和司售人員都十分滿意。已故的著名繪畫大師徐悲鴻的夫人廖靜文女士還為我題字 “風(fēng)華正茂 ”，表達了對我工作的肯定。市委副書記強衛(wèi)同志每天都要經(jīng)過我的崗位，他在交管局的政工簡報上欣然批示： “?四看 ?能手任素永確實名不虛傳。只要他在，路口就不堵。任素永的經(jīng)驗就是認真勤奮、不辭辛苦，這種兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守的精神值得廣大民警學(xué)習(xí)。 ” 其實干交警最難的不是指揮，而是執(zhí)法。嚴格 執(zhí)法是為了交通安全、暢通，這個理兒大家都懂，可是罰到誰頭上，誰都不樂意，經(jīng)常有違法人對執(zhí)法不理解、抵觸、甚至刁難，我由此也深深體會到，作一個嚴格執(zhí)法的交警不易，作一個嚴格執(zhí)法，又讓群眾滿意的交警更難。如何化解矛盾，我覺得，在執(zhí)法中耐心、禮貌是一方 面，更重要的是誠懇。如果我們能以誠相待，學(xué)會換位思考，就一定能夠得到群眾的理解。去年四月的一天，一個小伙子蹬著三輪車到了三角地，車上的貨摞得老高，晃晃悠悠，嚇得路人直往兩邊躲。我打手勢讓他靠邊停車。從對話中，我得知他上有八十老母、下有十幾歲的孩子，全家就靠他替人送貨 掙點錢養(yǎng)活，日子很艱辛。于是，我對他說： “你這么干太危險，萬一把誰剮了碰了，可能半年都白干了，自己再有個三長兩短，一家人指望誰去？ ”“警察大哥，我明白了，就這一次。 ” 教育了一番，我讓他走了。誰知，第二天他又來了。這回完全變了一個人。見我攔住他要處罰，他噌地跳下車，車把一橫，用手指著我： “告訴你，別老跟我過不去！我大刑8 年剛出來，好不容易找份差事，你敢罰我，我跟你玩兒命！ ”遇到這種難纏的、耍橫的，他急，我們不能急。我上前給他敬了個禮，心平氣和地說： “您違反了交通法規(guī)，請配合我們的工作。 ”他見我態(tài)度堅決，突然 眼一瞪，揮拳向我打來，我本能用手一擋，沒想到，他順勢往后一倒 ,一下滾到車底，大聲嚷嚷： “警察打人啦！警察打人啦！ ”這一喊，許多群眾都圍了上來。我見勢不慌不忙地對他說：“街上這么多大爺大媽，這么多小孩兒，你橫沖直撞，多危險。你一再違反交通法規(guī)，要是不處罰你，你問問老百姓答不答應(yīng)？ ”周圍許多熟悉我的群眾，聽我這么一說，就你一言我一語地指責(zé)起他來。違章小伙子一看沒人搭他的茬兒，就嘟嘟囔囔地從車底下爬出來，很不情愿地接受了處罰。 當他推車正要走時，我發(fā)現(xiàn)他三輪車的車胎癟了，急忙叫他停下。 聽我叫，他立刻怒氣沖 沖： “罰你也罰了，錢我也交了，你還想干什么！ ”我跑上前，笑著說： “我不想干什么，就是看見您車子沒氣了，幫您打上。 ”說完，我跑到路邊借來氣筒幫他把車胎打足了氣。這下把小伙子弄得滿臉通紅： “兄弟，剛才實在對不住了！ ”我笑笑：“沒事兒，其實我們執(zhí)法都是為了大家出行方便，路上安全，多多理解吧！ ” 我們的公安工作有一個基本原則，就是專門機關(guān)與廣大人民群眾相結(jié)合。我想，大到偵破刑事案件、抓捕敵特分子
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