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正文內(nèi)容

房屋建筑工程安全監(jiān)理控制點(diǎn)(編輯修改稿)

2024-11-18 23:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 deg?!?0deg。,并應(yīng)將豎向主框架、架體水平梁架和構(gòu)架連成一體。③相鄰提升機(jī)位間的高差不得大于30mm,整體架最大升降差不得大于80mm。豎向主框架的垂直偏差應(yīng)不大于5permil。和60mm。④在升降和使用工況下,每一豎向主框架的附著支承結(jié)構(gòu)不得少于二套。⑤在升降和使用工況下,位于同一豎向平面的防傾均不得少于二處,且最上和最下一個防傾支承點(diǎn)之間的最小間距不得小于架體全高的1/3,防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差應(yīng)不大于5permil。和60mm。⑥穿墻螺栓應(yīng)采用雙螺母固定,充分預(yù)緊無松動,螺桿露出螺母0~3扣,螺栓墊板規(guī)格不得小于80mmtimes。80mmtimes。8mm。⑦防墜裝置應(yīng)設(shè)置在豎向主框架部位,且每一豎向主框架提升設(shè)備處必須設(shè)置一個,防墜裝置必須靈敏可靠,制動距離在規(guī)定范圍內(nèi),整體式le。80mm,單片式le。150mm。⑧升架體具備同步及載荷控制系統(tǒng),并能有效控制各提升設(shè)備的同步性。有超載報警停機(jī)功能,且靈敏可靠,同時配備足夠的看護(hù)人員。 六、卸料平臺、吊籃、龍門吊安裝、 運(yùn)行安全控制: 卸料平臺嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的安全方案、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,重點(diǎn)控制:卸料平臺槽鋼雙側(cè)壓環(huán)不少于四組,壓環(huán)形狀大小與卸料平套槽鋼間隙不小于20mm,不大于40mm,卸料平臺吊裝到位用木楔從壓環(huán)外側(cè)向中間楔進(jìn)并用鋼釘定位,必須保證槽鋼雙側(cè)可靠固定,禁止雙側(cè)單環(huán)或單側(cè)固定,卸料平臺的外部防護(hù)及斜拉鋼繩嚴(yán)格按施工方案實(shí)施。吊籃嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的安全方案、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,重點(diǎn)檢查:安全繩、安全帶、吊籃防滑防墜裝置。龍門式物料提升機(jī)嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的安全方案、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,重點(diǎn)控制:省級以上產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書,安裝單位資質(zhì)證書及等級、安裝單位安全生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)廠家特種設(shè)備制造(生產(chǎn))許可證、出廠合格證、防墜器說明書。架體垂直度應(yīng)不大于3permil。,且不大于200mm。架體在與各樓層通過捆接的開口處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。吊籃進(jìn)料口應(yīng)裝設(shè)安全門,滑
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