地鐵站項(xiàng)目豎井提升安全措施(編輯修改稿)
2024-11-18 22:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表3中根數(shù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢，當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，將表3報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢?！ ′摻z繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表3 鋼絲繩規(guī)格 6times。19+16times。37+16times。61+1 交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻 12622113618 鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)表4 鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（％）1015202530～40大于40 折減系數(shù)8575706050報(bào)廢 (8)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明?！ ?9)交接班制度：每8小時(shí)一班，駕駛員交接班時(shí)必須填寫設(shè)備運(yùn)行狀況表，首先確認(rèn)上一班次故障是否排除，并進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)后方可啟動作業(yè)?！ ?10)嚴(yán)格遵守十不吊要求： ?、俪?fù)荷和斜吊不吊?！ 、跓o專人指揮或指揮信號不明不吊。 ?、郯踩b置、機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏??！ 、艿醵?
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