公路工程施工現(xiàn)場管理現(xiàn)狀及質(zhì)檢管理要點(編輯修改稿)
2024-11-18 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，專業(yè)技術(shù)不過關(guān)，施工設(shè)備落后且存在操作不規(guī)范等現(xiàn)象，這些都將嚴(yán)重影響公路的正常使用。，只有掌握關(guān)鍵內(nèi)容并對其進(jìn)行分析和理解，才能達(dá)到提升公路施工質(zhì)量的目的。，才能確保公路工程建設(shè)質(zhì)量，如果施工地基的土壤為軟土，則施工過程中勢必會造成地基開裂及下沉的后果，直接影響著公路工程質(zhì)量，所以為保證公路使用效果，必須對公路質(zhì)量問題進(jìn)行有效解決。對于地基不牢固的可以采用水泥攪拌樁、碎石樁等復(fù)合技術(shù)來增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性，但缺點是成本較高；為節(jié)約成本可采取強(qiáng)夯法，但強(qiáng)夯法的工程質(zhì)量無法進(jìn)行保證。相較于前兩種，無排水沙墊層真空預(yù)壓法是更加兩全其美的技術(shù)手段，其特點是施工周期短、造價低且效果好。施工過程中還要保證邊坡的安全耐久性，否則在后期極易出現(xiàn)公路下沉等現(xiàn)象，所以在施工前期應(yīng)對路面進(jìn)行全面清理，根據(jù)地基土壤情況來選擇填料及施工方式，確保做好壓實工作。，對施工過程進(jìn)行分段實行，可以獲得跟更快的施工效果，也可以獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益。施工過程中，由于工程各階段工藝不同，對于人工、設(shè)備以及物力的需求也在不斷的發(fā)生變化，在進(jìn)行資源配置時應(yīng)做到均衡分配。根據(jù)施工生產(chǎn)進(jìn)度對所需要的資源進(jìn)行合理分配，避免閑置人員及機(jī)械造成資
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