公路、市政、水利工程計價體系的區(qū)別與聯(lián)系(編輯修改稿)
2024-11-18 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 料、機械等直接費用加上其他相關(guān)的費用組成。但是由于所屬的行業(yè)主管部門不一樣，同時所頒布的計價規(guī)則和定額存在差異，導(dǎo)致不同專業(yè)間的費用組成也出現(xiàn)差異。公路工程建設(shè)與水利水電工程均是采用全費用綜合單價體系。即綜合單價包括人工費、材料費、機械費、措施費、企業(yè)管理費、利潤、規(guī)費、稅金以及一定范圍內(nèi)的風險費用等。一般情況下不再單獨計取其他相關(guān)費用。全費用綜合單價的優(yōu)點是計價清楚、明白、簡單。在招投標階段及合同商務(wù)部分簽訂階段，可以較好控制甲乙雙方的風險，避免結(jié)算時出現(xiàn)過多的爭議問題；缺點是風險不易控制，風險及管理難度較大。市政公用建設(shè)綜合單價包含人工、材料、機械及管理費、風險等。不包含措施費、規(guī)費、稅金等，此部分費用需單獨計量。存在的區(qū)別，例如：企業(yè)管理費在市政公用建設(shè)中屬于分部分項工程費用，但是在公路工程中屬于間接費；大型機械設(shè)備進出場及安拆費、二次搬運費、鋼筋混凝土模板費、腳手架費用等措施費在市政公用建設(shè)中需單獨計費，但是在公路工程、水利水電工程中卻包含在對應(yīng)的費率中，不另計費用。通過計算市政工程單價措施費，能對措施費有更深入的研究與了解，如模
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