低溫?zé)煔饷撓醮呋瘎┻m用條件與動力(編輯修改稿)
2024-11-18 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程中容易受到煙氣中SOx的毒化，生成硫酸錳等物質(zhì)造成催化劑的永久性失活，水蒸氣的存在加速了該反應(yīng)的進行[2021]。因此，現(xiàn)階段對錳系催化劑的工業(yè)化應(yīng)用報道極少。活性焦低溫脫硫脫硝催化劑最早由日本三井公司完成中試與示范，在120~160℃范圍內(nèi)，利用活性焦對SOx的氧化吸附及對NOx的NH3催化還原作用，在移動床中實現(xiàn)煙氣的脫硫脫硝與活性焦的再生循環(huán)工藝[22]。目前該一體化技術(shù)在焦化與燒結(jié)煙氣治理中占有較大的市場份額，但投資成本高，操作難度較大，且存在活性焦磨損率大的問題，在應(yīng)用推廣中受到成本制約。釩系中低溫催化劑源于中溫催化劑配方，通個調(diào)變釩的含量及添加低溫活性助劑，在150~300℃表現(xiàn)出優(yōu)良脫硝活性[2328]，Shell公司的顆粒狀催化劑及國內(nèi)目前生產(chǎn)的蜂窩狀催化劑均屬于該系列。而且此前國內(nèi)外關(guān)于脫硝動力學(xué)的研究主要關(guān)注中溫反
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