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正文內(nèi)容

專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)心得體會(huì)(編輯修改稿)

2024-11-18 22:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面的例子反 復(fù)的摩,修改,嘗試,把那幾章內(nèi)容反復(fù)的看過(guò)來(lái),看過(guò)去,看了 很多遍,才徹底悟了。 開(kāi)始熟悉 的類庫(kù)。根底類庫(kù)里面的類非常非常多。據(jù)說(shuō) 有3000 多個(gè)。但是我真正使用的只有幾個(gè),比方說(shuō) .*。 .*。 .*。等。 此外,我對(duì)于 ,,{ }, { },{ }等等一始都不是很懂,都是把書(shū)上面的例 子運(yùn)行成功,然后就開(kāi)始破壞它,不斷的根據(jù)自己心里面的疑問(wèn)來(lái)重 新改寫(xiě)程序,看看能不能運(yùn)行,運(yùn)行出來(lái)是個(gè)什么樣,否可以得 到預(yù)期的結(jié)果。這樣雖然比擬費(fèi)時(shí)間,不過(guò)一個(gè)例子序這樣反復(fù)破 壞幾次之后。我就對(duì)這個(gè)相關(guān)的知識(shí)徹底學(xué)通了。有時(shí)候甚至成心寫(xiě) 一些誤的代碼來(lái)運(yùn)行,看看能否得到預(yù)期的運(yùn)行錯(cuò)誤。這樣對(duì)于編 程的掌握是及其刻的。 在學(xué)習(xí) 的過(guò)程中我得出這樣的結(jié)論:1. 學(xué)習(xí)中過(guò)程中要養(yǎng)成良好的習(xí)慣〔寫(xiě)括號(hào)時(shí)要成對(duì),字母大小寫(xiě)要區(qū)分,單拼寫(xiě)要準(zhǔn)確〕。2. 在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我覺(jué)得在學(xué)習(xí)的過(guò)程中對(duì)很多的語(yǔ)法有了更深化的認(rèn)識(shí),從更深層次的角度對(duì)待理解和掌握語(yǔ)法構(gòu)造,并不是最初學(xué)習(xí)的那樣,只是看到了外表的語(yǔ)法內(nèi)容和語(yǔ)法構(gòu)造。3. 就是對(duì)一些簡(jiǎn)單語(yǔ)法的編程使用,通過(guò)編程來(lái)理解和詮釋語(yǔ)法的真正用法和意義。姓名: 魏得龍專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)心得體會(huì)培訓(xùn)前,總以為專業(yè)技術(shù)人員就應(yīng)該一心一意學(xué)業(yè)務(wù),踏踏實(shí)實(shí)搞建立,認(rèn)為學(xué)好專業(yè)知識(shí),可以解決實(shí)際工作中的詳細(xì)問(wèn)題就行了,其它事有指導(dǎo)考慮,相關(guān)人員解決,不用自己管。通過(guò)培訓(xùn)知道,作為公路工程領(lǐng)域的技術(shù)人員,特別是中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)以專業(yè)技術(shù)知識(shí)為核心,向外延伸學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí),更好的效勞于本職工作。以工程建立為例,一個(gè)工程的施行會(huì)有各種資源的消耗,我們假如需要資源利用效率最大化,就得學(xué)習(xí)和理解循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論,比照中外類似工程的施工經(jīng)歷,結(jié)合施工實(shí)際,選擇最優(yōu)的施工方案或方法,在施行過(guò)程中,還應(yīng)在已有經(jīng)歷和理論的根底進(jìn)展大膽創(chuàng)新,而創(chuàng)新的靈感往往需要一個(gè)凈化思緒的氣氛,藝術(shù)往往是營(yíng)造這種氣氛的有效工具,可藝術(shù)的鑒賞和感知離不開(kāi)相關(guān)知識(shí)的積淀。事實(shí)證明,藝術(shù)往往能激發(fā)一個(gè)科技人員偉大的創(chuàng)新靈感,比方著名科學(xué)家錢學(xué)森,常常在音樂(lè)會(huì)中靈感涌現(xiàn),攻克科技難題,從而為中國(guó)的科技史添上濃墨重彩的一筆。當(dāng)在施工理論中發(fā)現(xiàn)新方法、新材料,準(zhǔn)備分享給業(yè)內(nèi)同行時(shí),就得學(xué)習(xí)科技論文的寫(xiě)作方法及技巧,把你的創(chuàng)新成果明明白白的表述出來(lái),才能讓用的著的同行看的懂、能使用。當(dāng)然,還有許多相關(guān)的知識(shí),都需要我們不斷的學(xué)習(xí)和積累,從而厚積薄發(fā),為行業(yè)的開(kāi)展做出更大的奉獻(xiàn)。二、合格的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備良好的素質(zhì)交通建立長(zhǎng)期工作于野外,特別在陜西延安這樣的黃土高原地區(qū)修路,翻山越嶺、風(fēng)餐露宿不可防止,環(huán)境惡劣,工作辛苦而繁重。中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員大多年齡漸長(zhǎng),身體機(jī)能處于下降周期。這就要求我們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生行為習(xí)慣,同時(shí)要有積極向上的心態(tài)、豁達(dá)的精神相貌,具有適應(yīng)各種環(huán)境的身體和心理素質(zhì)。三、合格的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備身處一線、心懷全局的目光 交通領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的工作作為工程建立領(lǐng)域的重要一環(huán),看起來(lái)干的是很詳細(xì)的事,卻關(guān)系全局,修的是路橋,影響的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面。工程的造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度、平安、環(huán)保、節(jié)約等都涉及國(guó)計(jì)民生。如何處理好它們的關(guān)系是中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員必須面對(duì)的課題,我們只有以全局的目光為指引,專業(yè)知識(shí)為根底,用嚴(yán)謹(jǐn)分析比擬的方法,做出科學(xué)、高效、質(zhì)優(yōu)的技術(shù)方案和建議書(shū),為指導(dǎo)決策提供根據(jù),同時(shí)有義務(wù)提醒或制止決策層不遵照技術(shù)規(guī)律的盲目決策。為行業(yè)科學(xué)開(kāi)展和創(chuàng)新打下實(shí)實(shí)在在的根
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