004--廠區(qū)永臨結(jié)合道路施工方案(編輯修改稿)
2024-11-17 22:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 砼道路施工，有砼道路施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員。6．2．4 要求全員有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和組織紀(jì)律性。7．作業(yè)程序、方法、工藝要求 7．1考慮到施工路線較長(zhǎng)，采取分段施工，先做貫通主廠房施工的N1－N2－N3－N4（A=、B=－。 A=、B=－）和N1－N8－N7－N6－N5－N4段（A=、B=－ 。 A=、B=－ ）以便施工及交通方便,然后施工主廠房固定端馬路以東循環(huán)水、煤場(chǎng)、化水等區(qū)域道路。定位放線 測(cè)設(shè)標(biāo)高 挖、填平整路基 路基壓路機(jī)壓實(shí) 鋪設(shè)灰土 碾壓灰土層 鋪設(shè)二灰碎石 碾壓二灰碎石層 養(yǎng)護(hù) 立模澆砼 拆模 切縫繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。 7．3土石方工程 當(dāng)土面標(biāo)高確定路基平整完畢后，經(jīng)壓路機(jī)壓實(shí)可鋪設(shè)灰土層、二灰碎石層，按照?qǐng)D紙要求的灰土15cm、二灰碎石20cm進(jìn)行鋪設(shè)，再讓壓路機(jī)碾壓七遍，復(fù)測(cè)標(biāo)高后，養(yǎng)護(hù)3天后方可立模澆砼。7．4砼工程7．4．1道路砼分兩次澆筑，第一次澆灌16cm厚（臨時(shí)道路），第二次澆灌18cm（永久道路），共計(jì)34cm。標(biāo)號(hào)C35。正常情況下用砼輸送車進(jìn)行澆筑，若有特殊情況無(wú)法用砼輸送車時(shí)，四卡運(yùn)送砼，平板振動(dòng)器振搗。7．4．2砼澆筑前通知實(shí)驗(yàn)室，由試驗(yàn)室試配合格后開配合比，并視澆筑現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率進(jìn)行調(diào)整，澆筑時(shí)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工，任何人不得擅自更改。7．4．3及時(shí)按規(guī)范要求做好試塊送材料試驗(yàn)室。7．4．4砼澆筑過(guò)程中專人振搗，先采用振動(dòng)梁在面層上振動(dòng)密實(shí)找平，嚴(yán)禁過(guò)搗漏振并加強(qiáng)二次振搗；然后采用抹光機(jī)磨光壓紋（臨時(shí)道路）；永久道路采用抹光機(jī)磨光后刻紋。7．4．5砼澆筑完畢后，注意對(duì)砼采取農(nóng)膜覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，以防干縮裂縫的產(chǎn)生。7．4．6縱縫采用假縫型式，采用切割法施工，縫寬5mm、深30mm，內(nèi)填填縫料，橫向縮縫間距為4m，為假縫型式，采用切割法施工。7．4．7脹縫設(shè)置與施工：在道路交叉口和縱坡變化處設(shè)置脹縫。上述位置以外的脹縫，其間距200米再設(shè)置一條。脹縫寬20 mm施工縫采用脹縫做法，第一次施工為14cm，砼面層較薄，不設(shè)傳力桿，面層下部下2/3設(shè)脹縫板，上部1/3內(nèi)填填縫料。7．4．8用熱瀝青填縫時(shí)，必須在砼澆后7天進(jìn)行，填縫之前需將縫中砂石屑和碎石清理干凈，然后將瀝青填料加熱至于1600c～1800c時(shí)進(jìn)行施工，施工時(shí)在上層預(yù)留20～30mm灌2號(hào)石油瀝青，表面撒些黃砂，以防路面水滲入縫內(nèi)。 道路及施工場(chǎng)地排水 施工現(xiàn)場(chǎng)主排水管道利用磚砌雨水邊溝作為施工階段的排水干管。這部分干管在永臨結(jié)合道路施工時(shí)同時(shí)施工在道路通車前具備通水條件，廠區(qū)內(nèi)及臨時(shí)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的臨時(shí)總排水溝，進(jìn)行具體規(guī)劃和實(shí)施，最終匯入規(guī)劃設(shè)置的臨時(shí)排水池（坑），確保排水滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求。排
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