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正文內(nèi)容

20xx年醫(yī)學專題—kv線路工程質(zhì)量通病防治措施解讀(編輯修改稿)

2024-11-17 22:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理 、外表抹漿修補  對于數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、露筋、露石的混凝土外表,主要是保護鋼筋和混凝土不受侵蝕,可用1∶(2—)水泥砂漿抹面修整。在抹吵漿前,需用鋼絲刷或加壓力的水清洗,潤濕,抹漿初凝后要加強養(yǎng)護工作。   對結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力無影響的細小裂縫,可將裂縫處加以沖洗,用水泥砂漿抹補。如果裂縫較大、較深時,應將裂縫附近的混凝土外表鑿毛,或沿裂縫方向鑿成深為15—20mm、寬為100—200mm的V形凹槽,掃凈并灑水濕潤,先刷一層水泥砂漿,然后用1∶(2—)水泥砂漿分23層涂抹,總厚度控制在10—20mm,并壓實抹光。 、細石混凝土填補   當蜂窩比擬嚴重或露筋較深時,應除掉附近不密實的混凝土的突出骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實。   對孔洞的補強,可在舊混凝土外表采用處理施工縫的方法處理,將孔洞處疏松的混凝土和突出的石子剔鑿掉,孔洞頂部要鑿志斜面,防止形成死角,然后用水刷洗干凈,保持濕潤72h后,用比原混凝土強度等級高一級的細石混凝土搗實。,%的鋁粉,分層搗實,以免新舊混凝土的接觸面上出現(xiàn)裂縫。 、水泥灌漿與化學灌漿   對于影響結(jié)構(gòu)承載力,或者防水、防滲性能的裂縫,為恢復結(jié)構(gòu)的整體性和抗?jié)B性,應根據(jù)裂縫的寬度、性質(zhì)和施工條件等,采用水泥灌漿的方法予以修補。,可采用水泥灌漿。,宜采用化學灌漿。六、防護工程線路防護工程質(zhì)量通病防治的技術措施,設計單位應給出桿塔標牌的固定位置、螺栓的規(guī)格。、線路防護工程質(zhì)量通病防治的施工措施:、線路桿號牌、標號牌、警示牌安裝要牢固、標準。其朝向應面向小號側(cè),或面向道路或人員活動方向。、桿塔根底應按照設計要求做好護坡和排水溝,靠近季節(jié)性河流和容易沖刷的桿塔根底要有相應的保護措施。、多回路鐵塔色標漆涂刷要清晰、簡潔、干凈,要采取措施防止絕緣子、鐵塔污染。七、定位、復測、設計定位質(zhì)量通病防治的技術措施:、路徑經(jīng)過的規(guī)劃區(qū)、開發(fā)區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、泄洪區(qū)和重要跨越,如河流、鐵路、重要公路、通信線路、文物及風景區(qū)等,必須取得當?shù)卣爸鞴懿块T的許可協(xié)議。、重要跨越的桿塔位置的選擇,應滿足被跨越物所屬行業(yè)的相關規(guī)定。、路徑經(jīng)過流沙、泥水、沼澤地時不宜采用插入角鋼式根底,宜采用淺埋式根底。、桿塔位置應考慮施工場地的需求,并方便維護運行。、鐵塔接地孔的位置應便于接地體的安裝,并保證工藝的美觀。接地孔的位置應便于接地體的安裝,并保證工藝的美觀。接地孔的位置應設在塔腳板或包鐵上緣以上200mm處,水平位置應以便于引下線順暢引下為宜;接地引下線連板上設兩個螺栓孔,下孔為運行孔,上孔為備用孔。連板的形狀可采用長方形或正方形兩種。、架空避雷線與變電架構(gòu)連接處應加裝絕緣子,引下線應有便于測量的斷開點。、路徑復測質(zhì)量通病防治的技術措施: 、桿塔位置應符合施工圖的平、斷面要求,復核重要跨越物間的平安距離,對新增
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