淺談渦旋壓縮機損壞原因與預(yù)防方法(編輯修改稿)
2024-11-17 22:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 導(dǎo)致短路制冷劑追加過多：導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液（低溫環(huán)境小負荷制冷和低溫制熱更容易出現(xiàn)）油量追加過多：導(dǎo)致系統(tǒng)油擊（很少出現(xiàn)）：對高壓腔壓縮機，潤滑油太多會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)動阻力增大，輸入功率增大，并使電機散熱變差；影響電機壽命。三、壓縮機高溫?zé)龤П憩F(xiàn)故障現(xiàn)象：排氣或頂部溫度過高；壓機腔體溫度過高；高壓保護（系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞時）；電流保護或空開跳閘。故障原因分析：制冷劑追加過少或制冷劑泄漏：導(dǎo)致排回氣溫度過高。冷凍油問題：冷凍油泄露或者冷凍油品質(zhì)問題。高溫導(dǎo)致壓縮機油碳化，加劇磨損系統(tǒng)臟堵或冰堵(冰堵主要指回氣管)：導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高。系統(tǒng)真空度不夠：壓縮機壓縮空氣，壓比過大，溫度過高。高溫導(dǎo)致油碳化，渦旋盤磨損發(fā)黑系統(tǒng)運行環(huán)境惡劣：風(fēng)道受阻、回風(fēng)不良、換熱器臟等，造成冷凝壓力高，排氣溫度持續(xù)上升。連接配管過長或管徑用小：系統(tǒng)阻力增大，導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。四、壓縮機燒毀原因分析表現(xiàn)故障現(xiàn)象：短路和斷路；接觸器頻繁吸合/燒毀；過電流保護；壓縮機內(nèi)置保護、電源開關(guān)跳閘；壓縮機腔體溫度過高電機燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查
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