新建鐵路鉆孔工程技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-11-17 00:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 批混凝土入孔后導(dǎo)埋入混凝土中的深度不得小于1m并不宜大于3m。灌注時(shí)應(yīng)連續(xù)灌注不得中途停頓。并設(shè)專人經(jīng)常測(cè)量導(dǎo)埋入深度并作好記錄。—。鉆孔樁施工故障處理承受人交底人施工負(fù)責(zé)人技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱廣州至珠海新建鐵路復(fù)工工程西江特大橋135鉆孔樁承受班組鉆機(jī)班交底工程鉆 孔 樁承受日①、遇有坍孔應(yīng)仔細(xì)分析查明原因和位置然后進(jìn)展處理坍孔不嚴(yán)重時(shí)可回填至坍孔位置以上并采用改善泥漿性能、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施繼續(xù)鉆進(jìn)。坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填查明坍孔原因采取相應(yīng)措施重鉆坍孔部位不深時(shí)可采用埋護(hù)筒法將護(hù)筒周圍用土填實(shí)重新鉆孔。②、遇有孔身偏斜、彎曲時(shí)應(yīng)分析原因進(jìn)展處理可以在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔使鉆孔正直；偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填塊石到偏斜處待沉積實(shí)后再鉆進(jìn)。③、遇有擴(kuò)孔、縮孔時(shí)應(yīng)采取防止坍孔和防止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施已發(fā)生縮孔時(shí)采用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。④、遇有鉆孔漏漿時(shí)如護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿也可以填入片石、碎卵石土反復(fù)沖擊以增強(qiáng)護(hù)壁。⑤、發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后應(yīng)查明原因是否鉆渣過(guò)多、坍孔或底層上涌但均不宜強(qiáng)提只宜輕提輕提不動(dòng)時(shí)可用沖吸的將鉆錐周圍的鉆渣松動(dòng)后再提出。⑥、掉鉆后宜迅速用打撈叉、鉤、繩等工具打撈假設(shè)落體已被泥砂埋住應(yīng)在孔中先去除泥砂使打撈工具可以接觸到落體后再打撈。⑦、遇有溶洞時(shí)向樁內(nèi)投入塊石及粘土重新進(jìn)展鉆進(jìn)。、在任何情況下嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或沒(méi)有其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障當(dāng)必須下入護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)應(yīng)采取防溺、防坍埋等平安設(shè)施前方可行動(dòng)。、灌注砼生故障可根據(jù)以下情況進(jìn)展處理：在砼面處于井孔中水面以下不很深的情況下導(dǎo)進(jìn)水時(shí)可采用底塞隔水的并加一定的壓力重新插入導(dǎo)或?qū)?dǎo)插入砼中將導(dǎo)中的水抽出再恢復(fù)灌注。灌注開場(chǎng)不久發(fā)生導(dǎo)堵塞時(shí)可用長(zhǎng)桿沖搗或用振搗器振動(dòng)導(dǎo)。樁基檢驗(yàn)樁基按設(shè)計(jì)要求全部進(jìn)展小應(yīng)變無(wú)破損檢測(cè)待樁頭處理到設(shè)計(jì)標(biāo)高后要求引入第三方檢測(cè)。并隨時(shí)抽檢。1樁頭處理承受人交底人施工負(fù)責(zé)人技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱廣州至珠海新建鐵路復(fù)工工程西江特大橋135鉆孔樁承受班組鉆機(jī)班交底工程鉆 孔 樁承受日用風(fēng)稿配合人工鑿
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