影響路基穩(wěn)定性的原因及防范措施(2)(編輯修改稿)
2024-11-17 00:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分層的壓實(shí)厚度。最大壓實(shí)厚度一般不超過(guò)20厘米。4）是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制。填筑路基時(shí)，每層碾壓完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平整度、中線高程、路基寬度等指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后方能允許填筑上一層填土3 導(dǎo)致路基濕度變化的水源有以下三種3．1大氣降水，通過(guò)路面、路肩和邊坡滲 入；3．2邊溝水及排水不良時(shí)的地表積水，以毛細(xì)水的形式滲入；3．3靠近地面的地下水，借助毛細(xì)作用上升到路基內(nèi)部。4 地表水來(lái)源4．1雨雪直接降落到路面和路基工作區(qū)域內(nèi)的大氣降水形成的地表徑流。4．2從路基上方地面匯流進(jìn)入路基工作區(qū)內(nèi)的徑流。4．3沿水道由遠(yuǎn)而近流來(lái)橫貫路基的河、溪水流。5 地下水來(lái)源5．1從地面滲入地下尚未達(dá)到局部隔水層或透水層的上層之流水。5．2在地面以下第一個(gè)隔水層以上的含水層中的潛水。5．3沿基巖上部裂隙中流動(dòng)的裂隙水。5．4在裂隙發(fā)育破碎沉積層中的層間裂隙水。5．5分布于可溶性巖層的裂隙、溶洞中的巖溶水。鑒于以上地表水和地下水的存在，在不同程度上將對(duì)路基產(chǎn)生危害，必須做好地基的排水。6 防治措施對(duì)于第1)、2)種水源，采用地面排水?？h鄉(xiāng)公路路基地面排水主要是通過(guò)全線貫通的邊溝來(lái)進(jìn)行的，邊溝的橫斷面形狀常用的有梯形、矩形、三角形。一般情況下，土質(zhì)邊溝采用60cm 60cm 的梯形，內(nèi)側(cè)邊坡不陡于1：，80cm 100cm ，頂部加蓋。為了保證邊溝迅速排水，邊溝縱坡一般與路線縱坡一致，%，以防淤積。必要的地方如天然溝槽處，宜設(shè)置排水溝涵，一般宜“一溝一涵”。在此處特別要說(shuō)明的是：公路過(guò)街路段的施工一定要嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行。以前有個(gè)別工程項(xiàng)目，不知道是由于業(yè)主方面的原因或是承包商
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