山地城市建設(shè)用地選擇和規(guī)劃(編輯修改稿)
2024-11-17 00:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 復(fù)雜地形下的生態(tài)城市模式。原始地形中的坡地、盆地、階地經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)后，城市復(fù)雜地形下的山地城市單元，單元內(nèi)部是有著完整功能配置的混合型城市區(qū)域，內(nèi)部居住與就業(yè)崗位濱村，公共服務(wù)設(shè)施發(fā)達(dá)，管理系統(tǒng)先進(jìn)。在山地城市單元內(nèi)部，通勤交通出行、就學(xué)交通出行等盡量在內(nèi)部解決，減少了出行距離，優(yōu)化了出行結(jié)構(gòu)。對(duì)于復(fù)雜地形設(shè)計(jì)中的山脊生態(tài)防護(hù)用地、溝谷整治防洪用地、溝壑、陡坎防護(hù)用地以及周圍山體、河流構(gòu)成山地條件的生態(tài)單元，山地城市單元是散落在整個(gè)山地系統(tǒng)中的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)，在節(jié)點(diǎn)的周圍被大量的綠地、林地、山地、水系等自然環(huán)境包圍，成為山地城市的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，是山地城市的基質(zhì)單元和線形單元。在復(fù)雜地形下，作為生態(tài)防護(hù)的生態(tài)廊道、防洪用地生態(tài)廊道、生態(tài)防護(hù)用地構(gòu)成了山地城市的網(wǎng)絡(luò)空間。山地交通系統(tǒng)是聯(lián)系
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